nuff
-
Počet příspěvků
1338 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
6
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem nuff
-
Letos bez dovolenky. S malým prcekm se nikam jezdit nedá. Snad příští rok.
-
jozzi: Kolega čeká až budou kola z Rapidu v obchodech a něco kupuje ( má OI Tour Kapůčo ) a současná nabídka pro kola z FII/RO ho moc neoslňuje. Jinak ty černá kola docela mazec i s tím "Sport-styling paketem"
-
Dodo: No jistě, když je to stání pro dvě auta. Ale takových umělců potkávám na parkovištích spousty, bohužel.
-
K těm zadním bubnům, ty budou pro jakou motorizaci? Při testu 1.2TSI 63kW byly vzadu kotouče. A nebo to bylo v rámci předprodukční série a udělali je všude stejné? http://www.auto.cz/s...jak-jezdi-67921 Edit: Zámek u spolujezdce jsem měl na Fábii MR2004 s centrálem.
-
Wojnar: Tak dojíždí už dojeté. Dávat za sadu gum 40litrů je pro něj moc a protektory na to nedělaj.
-
Třeba dojíždí zimní vzorek, na tom přece není nic špatného. Nebo ty bys vyhodil gumu s 4mm vzorkem, zvláště při cenách těchto pneumatik?Ondero: Tohle bude obvyklé pro auta z bazaru. Machři si koupí jeté Báwo s obříma kolama a pak zjistí, kolik stojí jedna guma.
-
Taky se doma nemůžeme dočkat, až to s tatíkem zajdeme projet. A ta barva je prostě luxusní. Fábii sekne velice a Rapidu jak vidno taky.
-
Já jsem spíše potřeboval vysvětlit tu větu, kterou co jsem citoval. A ne zkopírovat dva odstavce z Wiki. Samozřejmě vím, k čemu je olej v turbu. Ale z jeho popisu to spíše vyznělo, že olej pohání lopatky.
-
K čemu že slouží ten olej?
-
mates: V tomto případě to bylo spíše chlazení na minimální regulovaný výkon. F-M / Třinec kolem 17:00 celkem pohodových 36°C.
-
A doba snad ze všeho udělala spotřební zboží. Ale zavzpomínat na ty časy je fajn.
-
Kufr po rozjezdu zůstane zamčený, když se neotevřou ani jedny dveře. Já ze svým Combíkem teda problém nemám, dokonce tuhle fičurku měla i moje bývalá Fábie.
-
sjakub: Při pootočení klíčku do polohy č.1 a následném delším zmáčknutí tlačítka pro nastavení hodin se zobrazí zbývající dny nebo kilometry do příští výměny. ( u poloDOTu, u MaxíDotu nevím ).
-
milos_S: Ani nemusíš jet více jak 15km/h. U mě stačí i obyčejné vyjetí z garáže a tam teda rychle nejezdím.
-
Jde ještě na kódovat, že se ti po stisku na poprvé odemknou jenom dveře řidiče a až při druhém stisku celé auto.
-
Načerpat palivo. Při přepínání hodnot PP se obraz mění a nebo tam stále visí Načerpejte palivo?
-
Naše Fáčko má regulaci stále funkční bez jediného zásahu a to je ročník 89. A na STK u nás to zkoušejí pravidelně, zvláště u těchhle starších vozů.
-
To je kompresor klimatizace. Nevím, kde by se tam mohl vzít za normálních podmínek olej. Jak bylo psáno výše - zkus ho očistit co to půjde a pozoruj, jestli se to bude opakovat.
-
Tenhle vysoušeč slouží pro odstranění vlhkosti chladiva. Z vlhkostí v kabině to nemá nic společného. Je možno, že je ucpaný odtokový kanálek a může se ti tam hromadit kondenzát, který se poté následně zase odpařuje. 1K0 je pro OII.
-
Tak u mě to šlo následovně: Sony CMD-C1 -> NOKIA 3310 -> NOKIA 7110 -> NOKIA 6210 ->SE K700i -> SE K750i -> NOKIA6234 -> SE EXPERIA PRO Poslední NOKII bych měl ještě nějakou dobu, ale jelikož jsem teď začal hodně volat, tak jsem si pořídil chytrý telefon pro VoIP.
-
To že si nezkontroluješ převzatou práci je jen tvoje chyba. A to že na oplátku postu, který je vyloženě psán s humorem kydáš hovna taky o něčem svědčí.
-
Nejdou sahary, nejde klima. Chladivo se ve výměníku musí ochladit, aby byl zaručen správný chod klimy. Expanzí horkého chladiva bychom se dostali tak na původní teplotu před kompresí .. spíše ještě nad.
-
Podle bočnic u sedadel bych řekl že jo.
-
Tak to potom jo. Však člověk nikdy neví, co do nádrže nalije příště.
-
Jak chceš využít benzín smíchaný s naftou?