rogerer

Podle mě je to už moc nízko...navic to bude vypadat divne vedle mlhovek a moc uprostred....ja vidim ideal do ty skulinky nad mlhovkama

ja zasterky nee ale kdyz to tak vidim tak to nevypada spatne a i ty zadni jsou fajn...fakt to potlacuje efekt kozy

s tímto názorem naprosto nesouhlasím

já o tom taky neslyšel dokud jsem nepodepsal objednávku Dokonce do doby než jsem vzal předváděcího rapida na testovací jízdu jsem žil v iluzi že 1.2 TSI je tříválec a že to vůbec nepojede. Teď ale vím že je to dobrej motor:)

přesně souhlas....kdyby stál rapid to co vloni resp byla tam ta výbava tak je to asi i dnes pro jasna volba ale za současné situace dam prednost vice vybavenemu autu i za cenu slabsiho motoru (1.4 nepreplnovany)...ta i30 je fakt plna peknych vychytavek

šéf má oktávku ambition kombi 1.6 tdi 66kw a je to fakt nic moc za ty prachy naprosto neadekvátní si myslím... ty okynka v rapidu jsou blby, a nejsou to jenom okynka, naslo by se vic veci ale to se najde i u okty za obdobnou cenu

Já nevím, neříkám že EA111 je nějaký supr vychytaný motor ale měl bych obavy jít do novýho motoru, jen čas ukáže jestli má nějaký neduhy...

1.2 na oktávě slabý, ale tak dalo by se asi zvyknout nicméně ta výbava Active vůbec...hroznej kostitřas...komfort větší nebude jen těch pár cm do šířky...fakt si zkus někde najít a ideálně projet octávku active...i s těma pár příplatkama to nebude ončo...ale holt někdo dává přednost výbavě a někdo vělikosti edit: a musí to bejt škoda...za 346 máš pěknou i30 trikolor s paketem komfort a fleet a když dostaneš nějakou slevu tak to třeba na 320 stáhneš... tady do nečeho takovyho bych sel v dnesni dobe kdyz uz rapid nevychazi tak dobre asi ja, ten hajz* má i couvací kameru a vyhřívanej volant

koukám že to má chránit i povrch, to bych potřeboval v mý barvě na zadní nárazník no jsem zvědavej jak dlouho to vydrží a jak bude vypadat ta maska (když se to bude stříkat bez demontáže)

nestraš naštestí mi tam nic nešplouchá a nic z toho nevyteklo a nechápu jak to přes tu gumu může odtejkat A fakt mě zajímá jak to má OIII

cože

mně přijde že tam vepředu i vzadu klepe už vše...ale to je tím že už jsem zapomněl jaký to klepání silentu bylo...přeci jen to bylo naposled někdy v listopadu....a fakt mě to vytáčelo...je to smutný, auto jsem měl od července a od září/října jsem klepal...

u mě to funguje dobře...kupodivu....myslím že základním znakem toho, že to funguje jak má, je ten špinavej práh...to mě vytáčí už od začátku...umeju auto a druhej den tam mám tuhle špínu (voda ze dveří s sebou veme ten sajrajt...) takže pokud se vám to nadměrně špiní v těhlech místech vzadu, tak to funguje

ja myslim ze jezdim po nejvic nerovnych silnicich takze az zacne klepat Hčko dam zas vedet

to je fakt hrozny Taky mam Hčko z 5.3.

otevřeš kapotu, odsroubujes jeden sroub (torx 30) vemes za plastovou krabici - odklopis, mrknes, nasadis zpet, zasroubujes, zavres kapotu, taky jsem to delal na ulici:) Sadu torxů si porid, budou se ti hodit taky az ti zacne klepat viko kufru

mně to nedělá...neb oaspon to neslysim ale tohle bych asi fakt slysel..hruza -> reklamace

jak to má vyřešený OIII? podobně?

no ty jo takovy vody to neni mozny

jeslti je to tím, tak s tím fakt zajed do servisu....

pokud je to novýma pneu tak reklamace no pár lidí tu problémy s pneu z výroby už mělo

ikdyby je měl bez ráfku tak po měsíci naležato se mu to nerozbije

tak si udělej výlet třeba do prahy na výstaviště na matějskou pouť apod

vormen: uz se to tu resilo:) jo a nemam maxidot:) https://www.youtube.com/watch?v=FXiCnudmvxM

prej lacině do města 15ky nejlepsi volbou at uz kvuli nerovnostem tak kvuli obrubnikum nicmene taky mi nic nedrnčí....(10tis km), na tech kostkach je to blby, tam to zacne za chvilku cely neprijemne rezonovat a pokud jsou ty kostky jeste sikmi a ty jedes proti jejich sklonu tak je to o to horsi...ale nastesti uz se moc nevyskytujou:)