lisky

toto tam nesmí chybět, jestliže něco prodáváš: Ostatní ujednání • Vlastnické právo přechází na kupujícího okamžikem zaplacení kupní ceny. • Prodávající prohlašuje, že je výlučným vlastníkem a že automobil nemá žádné právní vady. • Prodávající prohlašuje, že mu nejsou známy žádné skryté vady prodávaného automobilu. • Kupující prohlašuje, že se řádně seznámil s technickým stavem, že byl upozorněn na všechny závady, které jsou prodávajícímu známy a že nebude vůči prodávajícímu uplatňovat další možné vzniklé závady. • Tato smlouva je vyhotovena ve dvou stejnopisech, z nichž po jednom obdrží každá, ze smluvních stran. • Tato smlouva se řídí příslušnými ustanoveními Občanského zákoníku v platném znění. • Smluvní strany prohlašují, že si tuto kupní smlouvu řádně přečetly a že odpovídá projevu jejich vůle, což stvrzují svým podpisem. V Českém Krumlově dne 9. 6. 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . prodávající kupující

jo, prostě jako já... nechal sem si od kámošky právničky napsat smlouvu, krásně platnou, je tma jeasně psáno že před podepsáním smlouvy majitel zkontroloval technický stav vozidal a že sa daší vzniklé či skryté vady nebude proti mě nic požadovat či tak nějáki je to tam

Problém vyřešený. Sice jsem se přiotrávil naftou jak jsem nasával, ale už to kvedlá... Dík za¨všem za rady Prostě fakt stačilo to pořádně odvzdušnit.

Ty víš že já mám taky takový pocit. Spotřeba šla nějak nahoru myslel jsem že je to podhuštěnými koly ale možná máš pravdu. Zaznamenal jstě někdo nárůst taky? No tyjo já měl dlouhodobě 5.6 a od září do listopadu mi to padlo na 5.4, myslím že těch 5% řepky v naftě znát není... jako že to znát není vůbec... Jinak na UAMK dělali test, dvě stejné Okty II základ 77kw TDi, stejná motorizace, a jednu překopali na čistou řepku... Jako že nádrž, tlusté hadice, předehřev paliva... prostě komplet na řepku... No a testoval to ten jak jezdí rallye, tad mi vypadlo jméno a říkál že řepka táhne více, dali to na brzdu a měla fakt větší krouťák. Noooo a tak jsme to s tou řepkou také zkoušel a teda jako sorry klucí, ale na tom autě to znát nybylo, ani na spotřebě, ani na výkonu... Na penežence to znát bylo dooost :-D

já měl špatného tohošneka... byl tam ulomený plíšek co snímá otáčky... ale jen špička, takže jsme to rozebralk, zabrousil ten plíček aby neměl hrany, a víc nahnul aby to snímalo... Zase... minulé léto jsem to dělal a od té doby v cajku... Oprava na 30minut a nestálo to ani kačku...

Jak se sundavá tapaec když jsou zavřené dveře?

já toto měl také, nakonec to je v té páčce... ale já nic nerozebíral, vzal jsem kontaktol a hadičku a narval sme jí z leva k té pačce a maličko tam cáknul... už rok a je zatím klid, vše maká jak má...

no mě to také blblo... neřešil jsem to tak dlouho, až se mi auto zamklo anechtělo pustit dovnitř, kufrem sem se dostal dovnitř a nešlo to toevřit ani zevnitř, no fakt drsoň... tož sem odpojil baterii a asi za 10minut se zámky pustili.. nakonec to dělala celá ta jednotka v pravích zadních dveřích... na férofku sme jí odpojil a vše pak makalo jak mělo... no zatim je odpojená páš sem nesehnal jinou... zatim :-x

prdlajs měnit, dokud to ještě funguje... tak se mi to stalo... vyndat mechanismus a komplet ty čepy rozebrat, vyšistit a pořáadně promazat... Udělal jsme to, je to 18měsíců a zatím klíííídek...

jojo, měl jsem to , byl prasknutý radiátor... jen malilinkato... Pokud jsi měnil palivovej filtr a zkontroloval klapku vnitřního okruhu, nic jiného to být nemůže..

njn, ted du do garaže mrknout esi mám naftu mezi nádrží a filtrem, dyžtak ju docucnu a mrknu na tu hadičku z filtru do čerpadla, nechce se naplnit mrška

Tobe bych spise doporucil bud jen trysky nove z 81kw nebo jen chip.Na kvalitu nafty to nema vliv.Nekvalitni nafou si jen privadis do probelmu.Zanesena nadrz,saci kos,cerpadlo,palivove vedeni.Jinak neni probem dat 520 trysky a poladit chipem na 90-95kw.Chipem samotnym se da bez koure tech 85kw A když bych dal jen trisky z 81kw tak by se výkon zvětšil? A kolik tak stojí ten chip? U nás mi ho Klásek nabízí za 6000kč na 85kw (jistě ho znáš ze sprintů). Jinak kouřivost mi neva, klidně at si to čadí jak chce ale přecijen už mám nalítáno cca 240 000km :-/

ty jo já nevim, já tento týden měl v nádrži BIOnaftu, bylo -13 a startoval jesm i bez aditiv v poho.. nenastartoval jesm až dneska po výměně palivového filtru... VIZ zde: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=35387&hl=

nikdo tady nepíše aby točil čerpadlem na sucho... kdyby jsi pořádně četl ..tak bylo psáno ,že mu to občas chytlo ..ale má tam ještě vduch a klekla mu baterie... zda mu to spadlo až do nádrže což nemyslím ..tak to je jiná to na baterku nikdy nenatočí... Tyjo ale kdyby to spadlo až do nádrže... to ybch musel mít odpojený pěknou chvíli ne? a zdá se že v té hadici nafta je... to spíš něják vázne komunikace mezi filtrem a čerpadlem nu

normalne to roztahni,at si samo nasaje-pokud mas dobrej rozvodak,ale pro jistotu pred spustenim spojky pri roztahovani trochu zastartuja pak pust trojku No tyjo... roztahovat to nebudu... to by musela být otázka života a smrti... To až budu mít na výběr jen roztáhnout, nebo život, tak to budu řešit takto drsně :-x

Příteli, jak pordáváš ty trisky BOSCH 764 TDi, to zvedne výkon o 25koníků i bez chipu motoru? Já nechcu dávat chip, protože vim že sem tam neberu zrovna nejkvalitnější naftu a prý jsou chipy na to hajsavé.

No tyjo... to bych nerad zkurvil čerpadlo :/ To nasání, myslíš z hadičky co jde z nádrže do filtru ju? To také zkusím tedy. Ale jo, ukecal sme kámoša automechanika, zítra přijede... hned mě seřval že se do těchto věcí nemám pouštět... to s tím čerpadlem mi také říkal :/

Klucí a jak jste dostali pod ikonku své kárky logo "člen OctaviaClubu" ? To já jsem taky člen a nemám to tam No to byla jen taková myšlenka no

Tak jo GARNY, díky moc, zkusím to hned ráno, dnes už na to prdim. Normálně jak to tak zkoumám, zdá se mi že ty tlusté černé hadičky jsou nějaké spuchřelé :-/ A ta průhledná je divně tvrdá a v jednom ohybu dost zůžená, což by také mohl být ten problém :/

Tak jsem to naplnil naftou, stříkačkou jsem etě doplnil ty hadičky aby byly uplně plné a stejně nic... párkrát zakuská a zase zdechne a ta průhledná hadička je prázdná... Jako doplnim filtr i hadičky naftou a jak to chytne, průhledná hadička se vyprázdní a motor chcípne a už nechytne. Baterka je už KO

můj postup? Normálka no... Povolil jsem hadice, odpojil, vyhodil filtr a dal novej... Ano, odvzdušnit by to chtělo a já se ptal jak, četl jsi to kámo? Jináč ještě ted tedy to zkusim odpojit a naplnit ten filtr naftou no... sem na to jaxi zapoměl :-x

Okta SLX TDi 66Kw, rok 97, najeto 236 000km Minulý víkend to začalo... Při jízdě mi to sem tam nechtělo moc táhnout, vím že by to mohla být i váha vzduchu, nicméně jsem začal výměnou palivového filtru... Vyměnil jsem ho, od té doby auto nemůžu nastartovat. Sem tam zakucká, ale hned zdechne. Nevíte co jsem udělal špatně? Musí se to něják odvzdušňovat? Díky za každou radu či návrh Auto mám 18 měsíců, nalítal jsem s ním 40 000km a zatím nebyl jediný problém co se motoru či startů týče.

Ted tedy nevim esi se do mě nekdo pustí... Mám TDi 66Kw, sem tam tomu šlápnu ale jinak celkem na pohodu... Spotřebu mám 5.4, tak nevim jak někdo může mít průměr s TDi 4l... Resp také jsem zkoušel jezdit na spotřebu a dokázal jsem to i za 3.8, nicméně to opravdu nebylo svezení... Tudíš esi tu jezdíte za 4 litry, jste normální víkenďáci čepičkáři který na silnici nepatří jinak pneu DUnlop Sport SP 2000 205/55/16 kola ENZO CUP 9J 16 ET 15

Já to dělal v létě a plovák jsem rozebral... je vš na cvakáčcích tak jen opatrně abys něco neiulomil. Dole pak máš sítko. Já měl nejvíc bordelu právě uvnitř toho plováku... Resp né plováku, ale té nádoby plastové veliké A nic jsme pak neodvzdušňovla, sme myslel že auto to něják pobere... No ale do ted jezdim v pohodě tak nevim esi se musí to něják odvzdušňovat :-x

Nu kucí já mám TDi 66kw rok 97 auto má nejto 235 000km, myslím že jezdim celkem svižně a jezdim za 5,6l/100km... Jinak je fakt rozdío kde se jede.... z Č. Krumlova do Č. Budějoic to mám relativně asi více zkopce páš do ČB dovedu jet za 3,8 ale zpět jedu za 6,7... Nemyslím si ale že má Okynka je žrout... Jóóó a letní ALU 9J 16 ET15 - pneu Dunlop Sport SP 2000E 205/55/16