Clint

Hlavně si chce kvůli koruně na krabičáku doma vrtat koleno [emoji41]

Rádiusi, ony jsou závady a závady. To co popisuju jsou blbosti, drobnosti. Pak jsou závady takového charakteru, jaké jsem měl na dvojce s motorem a to už prdel není. Nebo na jedničce s převodovkou. Neměl jsem snad auto, které by něco nemělo, každé auto má, minimálně ty drobné. Nelze dnes vyrobit auto, které by nemělo nějakou závadu nebo problém. A před tím taky nešlo. I Felicia měla mouchy a nebylo jich tak málo, jezdil jsem s pěti různými a ty závady se kolikrát projevovaly na všech. Nebyly ovšem fatální. To, že někdo je spokojenej a někdo ne je často i v lidech. Někomu prostě tyhle drobnosti nevadí a neřeší to, kolikrát to ani nehledá a nevšimne si. Pak je tu řada rejpalů, co sundavá i těsnění u motoru, jestli to tam náhodou nerezne

Přitom na dvojce se nedrbala. Ona se nedrbe, jen se z ní ošoupává barva, je blbě nabarvená.

Ale nemá smysl brečet. Člověk to tak musí brát. Mě taky občas nejde stahovačka předního okna na první pokus, musím s tlačítkem hnout dvakrát, nikdo neví proč. Někdy vypnu SS a on se mi za sekundu sám zase zapne, musím opětovně vypnout. Pazvuky už nějak přestávám řešit. Při couvání a zahřátí brzd mi to někdy houká jako sova a nikdo nic nezjistil. Ale mě to nevadí, auto jezdí, málo žere a místa v něm je dost. Takže já jsem vlastně spokojenej uživatel. Ono se sere všechno dneska, to by člověk musel chodit pěšky. Na druhou stranu tchán má kindera, se stejnou motorizací a barvou co má kinderPetrrr a ještě nebyl v servisu s jedinou reklamací a říká, jak moc je spokojenej, všechno funguje jak má....

Bohužel se tenhle trend objevuje už i v motorkách, novější jsou více vodrbaný, lak už není lak, spousta plastů místo plechu, jeden lauf místo dvou a samozřejmě spousta poruchové elektroniky made in China. Kamarád měnil na MotoGuzzi po 10tis km zvlněné kotouče (na mašině!), o lak se stačí otřít bundou nebo nehtem a všude jsou patrné škrábance, nádobky s brzdovkou netěsní a to už dělá roky, Brembo už je totální shit a nic s tím nedělá. Elektronika se sere, sem tam bliká něco co blikat nemá, výfuk se mu vibracemi odlomil u sváru, to MotoGuzzi přiznala, že je ze slabého plechu atd.....

Pawouk má pravdu, všeho moc škodí ;-)

Ale tak na nádraží je mezi svejma kingem. Vždyť ostatní mají jen ty kárky

Jojo, mít kinderkárku, tak vyjíždím jenom v noci, aby se mi sousedi nesmáli

Ten plast u okna z venku se mi taky uvolňuje, sem tam ho musím zacvaknout. V autorizáku se divili, že to prej ještě neřešili [emoji1]

Je [emoji23]

[emoji3] [emoji3] [emoji3]

To by člověk neřekl. Taková blbost a nikdo to neví. Takovej oříšek pro fajnšmekry a opravdové znalce.

Nevím, teď v mém servisu Škoda mi šéf technik řekl, že je to jen odtok a že odvzdusneni je do hrdla. A že jsem asi špatně utáhnul uzávěr hrdla po tankování. Je to sranda. Nalil jsem tam vodu a odtekla. Ale dole nikde netekla. Možná jsem si ji nalil do nádrže. [emoji23] [emoji23]

No ptal jsem se zatím jen v pražských, zeptám se schválně v tom, kam jezdím s autem. Bude to taková zkouška autorizáku, kdo bude vědět, tam jezdit [emoji1]

Tvl to je voser. Tohle neví nikdo v autorizáku [emoji23] [emoji23] A to jsem se ptal ve třech

Tak by mě tedy zajímalo, jak z odtoku může téct nahoru nafta A protože nemůže, znamenalo by to, že to teklo z hrdla plnění.

Kladno je taky teď plné Brazilců [emoji23] [emoji23]

Jojo, ty jsi vždycky píchal nejraději cikánky, to je tvoje slabost [emoji23]

Tajné pláže s čokoládovejma divoškama co?

Mám dojem, že to plní funkci odvzdusneni a odtoku současně

Tak potvrzeno. Volal jsem známému servisákovi, říkal, že u trojky je to přímo odvzdušnění nádrže, pokud by tam šla naopak voda obráceně, je tam prej nějaký ventil, co to nepustí do nádrže. Prej mohla být plná nádrž i před tím a dostalo se to tam a teď teprve to tlak vytlačil ven. Pravda je, že před tím jsem plnou bral až do cvaknuti pistole.

Ptal jsem se v autorizaku, není to odpad a přepad, je to prej odvzdušnění nádrže Ještě to chce ale ověřit jinde, i technik u Klokočky může vědět hovno [emoji6]

Tady fotky.....pawouku, to dole je odvzdušňovák nebo ne?

No Benzina, Verva, tankuju vždy jen Vervu....

Já se dneska taky divil, koukám na umyté auto a od víka nádrže široká mastná stopa nafty až k nárazníku. Když jsem to otevřel, tak to šlo zřejmě z toho odvzdušňováku, pokud to tedy je odvzdušňovák a ne jen díra na vycmrndané palivo. Přitom mi pistole nevystříkla a plnou jsem samozřejmě nedával, jak je mým zvykem. Bylo tam tak 3/4 nádrže myslím. Pravda, řezal sem po natankování trochu zatáčky, ale to se mi zdá blbost. Nějaký nápad?