wagrant

Ja som našiel tieto 3 varianty .Jedna je H8 a dve sú H11 mala by to byt ta istá pätica PGJ 19-1 ale možno sa mýlim nech ma niekto opraví zdá sa mi že kedysi dávno som tak menil v 2kovej oktávke a nebol s tým problém . Ta off road 75w ktorá nemá homologizaciu vyzerá zaujímavo. https://www.alza.sk/auto/osram-h8-cool-blue-intense-next-generation-12-v-35-w-pg19-1-duobox-d6722048.htm https://www.alza.sk/auto/osram-h11-cool-blue-intense-next-generation-12-v-55-w-pg19-2-duobox-d6722049.htm https://www.alza.sk/auto/osram-cool-blue-boost-h1112-v-75-w-pgj19-2-duobox-d6722056.htm

a 35W alebo 60W ? Dik

Pozeral som tie H8 Osram ale je ich viac druhov. H8 Osram Cool Blue intense 35W a 60W (4200k) H8 Osram Cool Blue Intense Next Generation 35W (až 4800k) Teraz ktoré budú najviac pasovať ku xenonom :) síce nie sú Led ale keby pasovali farbou aj by som vymenil a plus sú este aj homologizovane

Ja ich mam 6000k už 3 roky a zatiaľ bez problémov len by sa lepšie hodili s teplotou 4500k

Zdravím Má tu niekto v hmlovkach H8 led ale s teplotou 4500k ? Väčšinou sa všetko predáva v 6000k a dosť sa to bije z originál bixenonmi ktoré majú teplotu farby 4150k

Rad by som poprosil niekoho kto má chip na 1,8 TSI 7st DSG 250 NM o nejake postrehy skúsenosti resp recenziu. Moc ich s týmto motorom nie je nakoľko to limituje ten krutak (250 NM) dikes

Takze nakoniec som zadné dojazdil kov na kov a vydržali cca 76k a dnes som tam dal (resp mechanik) zimmermann kotúče a dosky textar podľa odporúčania tuna a snáď to bude lepšie . Pripájam ešte foto ako vyzerajú zadné po 76k . Predné sú ešte OK

Inak zaujímavým porovnanie d3s žiaroviek https://lumenet.sk/xenony-d3s?gclid=Cj0KCQjwpdqDBhCSARIsAEUJ0hOllVPJ-aLiMz7RlNYB1oIQz8M2VhFqisxBqyJ6EgAZTmB9OH6f5YMaAn_VEALw_wcB bol som rozhodnutý ist do tých osram cool blue intense 6000k ale po prečítaní tohto (jazda v daždi apropo ani s tými fabrickymi to nie je žiadna výhra) mi vyšiel tento víťaz https://lumenet.sk/osram-xenarc-night-breaker-laser-66340xnl-hcb-d3s tak sa chcem spýtať či ich niekto nemá aby napísal svoj postreh dikes

Pozeral som jeden tuningových diel (predný rámček) a predajca píše jednoduchá demontaž montáž bez nejakého dávanie dolu nárazníka tak teraz neviem

A kebyže chce iba ramecek tiež treba cely nárazník ?

Ahoj. Ale ty máš na tom obrázku iná typ ako je v odkaze. Ten tvoj nemá vnútornú výplň čiernu ale červenú takze pekne vyniká červená farba v ňom pravdepodobne zvlášť dofarbena alebo dostriekana. ?

Dať navždy vypnúť cez diagnostiku. Další debilny vymysel EU ako zakrivené banány

Mne sa to tiež stáva sporadicky väčšinou keď bolo horko a hneď ako som nasadol som chcel otvoriť a dvojklik nešiel len jednoklik manuál a niekedy ani ten ale po chvíli cca 5-10 sekúnd už to išlo všetko inak v lete vždy otváram diaľkovým ovládačom všetky okna a kufor aby sa vyvetralo než sadnem ale keď som otváral zvnútra tak sa to stavalo takze nie si jediný len teraz neviem či to bude tým ovládaním vo dverách alebo nejaká chyba elektriky

Riešil už niekto jemne škrabance v plastoch ? Trebárs od zipsu z bundy v madle dverí alebo škrkance na plastovom prahu od obuvi pri nastupovaní alebo skrkance na plaste pri plyne od obuvi a pod Nie sú veľké ale je to vidieť. Či nie je na to nejaká korekcna tyčinka alebo pero alebo nejaký extra prípravok. Klasikou čo impregnujem plasty sa to neprekryje resp nezahaladi dik za typ

Presne tak. Mne to jeden elektrikár robil zo stropného krytu stropných svetiel. Akurát viem že na to zháňal nejaký modul aby sa kamera zapinala a vypinala zarovno zo zapaľovaním Typ kamery :SJCAM sj5000X Elite . V tejto cenovej relácii asi Top. Skúšal som aj drahšie ale boli min. o polovicu drahšie a kvalitou záznamu tragedia