destructor

[hmmm....trochu to svědčí o kvalitě sevisu v kterém jsi byl. Já když jsem byl v servisu škoda v Klatovech s tím,že mi nejde klima (POTŘEBOVALA DOPLNIT) mechanik mi řekl,že tam žádnou klimu nemám. PC mu ji prý neukázal tak tam nemůže být!!! (je manuální). Když jsem mu ukázal kompresor a zeptal se co je tady tohle, koukal jako blb. To byla moje poslední nevštěva v tomhle "pokusném zařízení" V Praglu máme taky minimálně jedno pokusné zařízení. budu hádat Autodružstvo Praha, a Auto Jarov?? Jo, tak ti jsou v Praze vyhlášení ... Kolegovi nešel zadní stěrač, tak říkali že bude asi vadný motor tak že ho objednají, pak mistři zjistili, že tam je vypadlý kabel ...

Díky že jsi sem dal výsledk, někdy se to může někomu dalšímu hodit ..

Máš ruční řízení nebo klimatronic ? Pokud ti na chvilku sepne, možná by mohl být problém s tlakovým spínačem.

mělo by být na levé straně dole pod krytem na přídavné mlhovky

přesně to samé mi to dělá také, jako by byl motor nervózní že stojím a on by rád vyrazil ... )) Každopádně jsem čistil klapku atd, ale dělá to stále, tak je asi v háji klapka, ale nějak moc mi to nevadí, tak na to kašlu ... Navíc s tím jezdí manželka V létě je stejně skoro pořád zapnutá klima, což zvýší o malinko otáčky a motor se tím uklidní ... Vag ti nenapíše nic, tedy co se týče chyb. V podstatě to ničemu nevadí, protože se to projevuje pouze ve volnoběžných otáčkách a ta změna je opravdu malá ... tedy aspoň u mě ..

Co si pamatuji, tak se to dělá klíčem z venku, tedy stáhneš okna dolu, všechny a pak z venku zamkneš auto a držíš klíč otočený v zamykací poloze dokud se okna nezamknou - tedy nezavřou zcela a pak ještě asi pro sychr deset sekund, tím by měly být okna zkalibrované ..

Sem .. ? http://www.kart-centrum.cz/?cat=3 Občas tam si tam zajdem zablbnout od firmy, bezva zábava. Ale ty ruce, po hodině ježdění čistého času si vždycky myslím, že je mám amputované ...

Jo pěkný, to znám, spíš by mě zajímalo, jestli se dá ten nový držák skla sehnat na vrakáči za mrzký peníz ... ? Nějaké pěkně střelené auto do boku a určitě by tam něco mohlo zbýt .. )

http://autokelly.cz

Čao, tak mi dítko odrovnalo stahování na pravém zadním okně. Nalepilo si na sklo nějaké zvíře a pak okno stáhlo dolu a nějak to nerozdýchal ten posuvný plastový díl, jak jsou v něm ty lanka. Je to O1, myslíte že se ten plast dá sehnat někde nový, prodává se to vůbec ? Neměl by to někdo . .??? Případně čím by se to dalo nahradit. Neví někdo ? Díky za každé info ...

Opatrně s těmi přípravky na "ucpání" chladičů. Kamarád teď měnil jednomu maníkovi nejenom chladič ale i topení na pašíkovi po té, co si tam nalil nějaký sajrajt na utěsnění chladiče. Utěsnil s tím i topení tak, že mu to netopilo ... Bezva ...

Já neříkám že nemůže být prázdná klima, ale už jsem zažil i vadný tlakový spínač, navíc ten G65 nelze jednoduše změřit a jeho demontáž zabere tak pět minut práce a může si to udělat každý. Navíc píše že tlak je tam na sto procent, tak to Mildo asi už někde měřil. No uvidíme s čím pak příjde ...

0.14 a odejde to za mesic? Jakou tam mas bat? Kdyz jsem totiz mel diesel feldu (alarm mal asi 0,09), a po mes. jsem se vratil, tocila (a taky naskocila) v pohode ... No, za den si to z baterky ukousne 3.4 Ampéry, tak že za měsíc je to hezkých 100A. No nevím, kolik by ti zbývalo na odemčení auta ...

Možná to zkus zamknout a nech připojený ampérmetr a mrkni na to třeba až za hodinku ... Nemáš tam něco dodělávané ... ? Třeba hodiny, teploměr, zesilovač, blikátka nebo něco podobného trvale napíchlého na baterii ... ? Navíc odpovídá i změna z provozu do SLEEP, ubytek o cca. 150 mA ...¨

Jenže on tam má G65 a to jen tak nezměříš ... Co jako nezměříš, jestli máš dobrej metr-změříš všechno Prázdnou klimu poznáš přece- ty možná ne , ale někdo kdo to dělá úplně s přehledem. Stačí napojit manometry, a hned vidíš, jak je na tom. já samozřejmě nevím , jak ta "tvá"G65 spíná či reguluje, ale zato zase vím, jak se má tlakově a teplotně chovat klima. Takže- změřit tlak-bude-li OK pak je špatný čidlo, nebo špatně vyhodnocovaný - bude-li špatný-pak je chyba v okruhu klimy ps.- to že včera byla plná- neznamená, že je dnes snímač indikuje jak nízký, tak i vysoký tlak a pokud by byl problém s tlakem, tak by nejspíš o tom byl záznam ve VAGu ...