Carlito

Dobre si napisal "mneli"

Akoze TESCO .... NIKDY . Aby mi auto buchlo koli posranej baterke ???? . Neexperimentuj ...kup to co si tam mal , pripadne VARTu,AKUMu . Co sa tyka Ah tak kup radsej 72Ah nic s tym nepokazis, a pri silnych mrazoch to je urcite lepsie. Na baterii sa urcite neoplati setrit. Kamarat ma ten isty motor s tou 61Ah bateriou, po roku musel bat vymenit za 72Ah - vkuse sa mu vybijala ....pravdou je ze mal zosik+tubu a jazdil na kratke vzdialenosti, cize sa mu bat nestacila dobijat.

Presne ako pises. U nas na nete sa da zohnat Tempomat v cene od 4300,- do 5300,- . No a v servise ma stal 5500,- + praca a kodovanie. A mam to so zarukou. Co som si to mal objednat v Cechach ? Kto to potom bude reklamovat ? Vsak je to tak strasne kazove(pozri ine temy)

Tak som si v piatok nechal namontovat Tempomat v Skoda Servise . Cena komplet aj s pracou za 238€ , co je tak akurat. Uz aj v tomto servise vedeli, ze sa zvikne tempomat zasekavat a blbnut. Poradili mi nevypinat ho, vraj prave caste vypinanie a zapinanie sposobuje jeho vypadavanie , a ze to vobec nie je potrebne - stlacenim spojky, brzdy sa automaticky vypne. Je to super vec , uz po dvoch dnoch som si na to zvikol

Dnes som bol v Skoda servise nahodit tempomat, no a pri tej prilezitosti som ich poprosil o nakodovanie Ameriky na denne svietenie. Boli velmi ochotni , ale nepodarilo sa to Problem bol v tom, ze cez VAS(origo dotikovy display za pol Mega) mal v ponuke len moznost nakodovat Ameriku na celu riadiacu jednotku. Po ativacii sa nic neudialo, len to napialo namiesto "km" "miles" a pipalo to ked ste otvorili dvere. Zo svietenim to vobec nic nespravilo. Tvrdili mi, ze v menu denneho svietenia sa to da len ativivat a deaktivovat. Asi sa to koduje niejako inac. Cize z toho mi vychadza, ze v origo servise to nevedia , alebo nemaju dostatok informacii "ako na to" . Vi niekto ako sa to na VASe koduje ?

Kde sa to da kupit ... je to origo ? Hod sem prosim linku. dik

Tak ako pise Marek , kup si TomTom, alebo Garmina, a vsetko si budes pekne robit sam - od aktualizacie az po prenos navi z auta do auta . Nikto ma momentalne nepresvedci ze vstavana navi je lepsia ... ani nahodou.... o aktualizaciach map ani nehovorim. Napr. len taka malickost: Chystas sa na cestu, kde si nikdy nebol, na prenosnej navi si pekne naklikas pred cestou trasu v obyvacke-prezres si ju a nemusis vobec sediet v aute. O usetrenych bubakoch ani nehovorim

No a este to moze byt aj uvolneny drziak zadnej SPZ-tky, alebo zle uchyteny vystrazny trojuholnik.

To je ten velky plast, s kluckou a madlom . Musis ho cely dat dole aby si sa dostal ku plechovemu krytu spustaca okien. Potom ten plech dookola len prejdes silikonom. Dvere ti musi ale rozobrat niekto, co to uz robil, aby si si ten 'tapec' nepolamal

Takze som tym usekom presiel este raz a zistil som, ze cesta ma tak vyjazdene kolaje, ze ten bubon v strede cesty mi pri tom prudkom zabrzdeni suchol o katalizator. A to je O2 dost vysoko zdvihnuta. Nastastie kat. nie je deformovany, len trosku oskreny

Ahojte, V piatok som pri velmi prudkom brzdeni na semafore zapocul dos silny jednorazovy kovovy zvuk od prednej napravy. ABS sa neaktivovalo. Stalo sa mi to zatial len raz . Napada vas nieco ?

Tiez mi to vrze ...vraj to je normalne . Je to ten valcek pri spojke v motorovej casti(vraj ho uz robia z ineho materialu). Aj pre toto si uz Skodu nikdy nekupim. A kludne mozu vyrobit aj Conana ... aj tak ma nepresvedcia

To fakt nikto nevie ?

Pravdepodobne to budu zvuky natacania vetracich klapiek servomotorcekom(ked klimatic nastavuje zmiesanie tepleho a studeneho vzduchu do interieru auta). Je tu o tom na fore dost popisane. Je to normalny jav a trva cca 5min po nastartovani auta. Riesenim je vymena tychto servomotorcekov, co je dost nakladne . Prejavuje sa to hlavne v prechodnom obdobi, ked sa teplota pohybuje okolo 10C .

Je ta nova packa uz lepsia . Alebo je to tak isto kazive a neoplati sa nad dodatocnou instalaciou ani len uvazovat ?

Nevies nahodou, ci tu packu niejako inovovali ? Ked sa skoro kazdemu kazi. Dik

Sa mi to paci... pekne si obicykloval vsetky dojazdy-moduly na zatvaranie okien . Ake jednoduche . Daj si to patentovat... pripadne to ponukni Skodovke ako vylepsenie

To znamena, ze O2 nema dobre vymyslene odvetranie interieru. Napr. na mojej starej O1(1998) som po zapnuti ventilatora na 4 stupen citil ako mi z pod auta pri zadnych dverach fuka vzduch . Samozrejme, ze tam so zatvaranim nebol ziaden problem. Pravdou vsak je , ze mechanizmus(to pero pri pantoch) zatvarania dveri bol uplne iny ako je v O2 .

Zajdes do servisu a za cca. 10€ ti nastavia denne svietenie(stretavackami) . Praca na 10minut . Je tu toho popisane neurekom .... staci si pohladat

Cece ... soms sa dobre pobavil na tom grgnuti a naslednom odprdnuti .... dobre to je . Autacik si pekne po namahavom vykone ulavi ...myslim , ze to je O.K.

Kamarat s tym istym motorom ...ten isty problem. V servise zistili vadny zotrvacnik. Skodovka uznala vadu aj po zaruke - platilo sa len za pracu. Pravdou je, ze sa mu to pocas jazdy nikdy nestalo. Takze to v tvojom pripade asi zotrvak nebude.

Pripajam sa k MAXI COSI . Mame sice uz radu RODI(od 15-36kg), ale odkedy ju moja dcerka ma, tak sedi kludne a neprotestuje

Tuto funkciu ma urcite aj alarm " Magicar 8000B " http://www.autoomega.sk/index.php?sekcia=&...;hlzaradenie=10 . Vlastne vacsina dvojcestnych alarmov to ma .

Tuto vlastnost(upozornenie na vypalenie ziarovky v budikoch) maju vsetky dvojkove oktavie ? Alebo to zavisi od vybavy ? Dik

Tak to vas fakt lutujem ....je to zase krasna vizitka koncernoveho auta II triedy . Proste Skoda nikdy nebude 'W' .... a najhorsie je, ze si to mysli uz kazdy.