Lancelot

Musí to svítit stejně jako spínače u řidiče, tzn. zeleně podsvícený symbol okna. Pokud nesvítí je něco špatně.

Peter Bjorn and John - Young Folks http://mp3s.nadruhou.net/peter-bjorn-and-j...o-cherokee-f80f Přesně tuto jsem myslel.

Nevíte někdo název písničky z reklamy na oblečení cheeroke s cenami tesco?

Přečetl jsem si pár jeho rádoby testů nebo co to mělo být a stačilo mi.

S tím Murphyho zákonem máš pravdu. Takže to bude asi chybka, já tomu moc nerozumím a popravdě ani mně to moc netrápí.

Toto vysvětlení se mi zdá málo pravděpodobné, neboť jsem to zkoušel a je docela fuška se trefit do rozsvícení diody. Tudíž by to musela být jo náhoda aby se to někomu podařilo. Takže si myslím, že tudy cesta nevede.

Dobré ajajajajajaj :smich:

jj sundat jdem, ja ji sundal "omylem" kdyz sme se a¨na ni snazil narvat chromovou krytku na fabiiackou antenu. proste sem ji povolil a tak nejak za ni skubnul a bylo to. Ano, to škubnutí je klíč k úspěchu. V nějakém úhlu když se za ni při max. vyšroubovaní škubne tak se jakoby vytrhne.

Tak by jsi nám to mohl natočit ať se taky zasmějeme.

Anténa oddělat jde, jinak by se asi nekradly. Někde na fóru, myslím v sekci fábia, je postup. Stačí pohledat.

Ostrava

Taky mi ten pedál párkrát za tepla zavrzal, ale nějak jsem se nad tím nepozastavoval no zatím mám jen 2200km tak si to možná ještě sedne a dokonce záruky času dost.

Taky nechápu.

Taky hraji Je to docela fajn.

Kdyby to jel ve skutečnosti takto rychle, tak to by byl frajer. Ale jet to krokem a pak zrychlit

No asi zkusím vyměnit ty baterky. Cataye už je trochu jinde s cenou. Ale jsou to dobré světla (jednu doma mám).

Nedávno jsem si koupil 5 diodovou svítilnu Author x-ray 5, která má dva režimy svícení. Jenže po nějaké době přestal fungovat režim stáleho svícení a funguje jen blikání. Má otázka tedy zní, může toto souviset s poklesem napětí v bateriích nebo je to nějaká vada? Má to svítit až 20h a blikat až 220h.

Stačí rychle (né držet) zmáčknout čudlík na nulovaní denního počítadla během zapnutého zapalování.

Ale tím dorovnáním volnoběhu se přece zvýši výkon alternátoru. Na druhou stranu je pravda a je to všeobecně známa věc, že třeba při jízdě v zimě ve městě se vybíjí akumulátor, neboť je zapnuto nemálo spotřebičů a motor se tak často nedostane do vyšších otáček, kde je optimální dobíjení navíc je dost často v režimu volnoběhu. Máš pravdu v tom, že přidávání otáček v závislosti na odběru proudu se nevyužívá z důvodu spotřeby paliva (ekologie), protože to by pak byla spotřeba ve městě nepřijatelná. Zajímal by mně však odběr palubní sítě při stání za standandartní podmínek (radio, světla, klimatizace) či kolik má takový např. 70A alternátor výkon ve Watech.

A proto, jelikoz ma tolik koni, tak se frajeri uvnitr auta certili, kdyz si vsimli ze je fotim. Ten ridic dokonce zacal vylezat, bylo mu tak 20 a mel ksiltofku na stranu... Asi americkej raper Na tý fotce je vidět jak blbě čumí do zrcátka že ho fotíš. Kokot proč si to tam dává, když mu pak vadí že si ho lidi fotej. Ne on se nedívá do zrcátka, to má jen tak tu čepku na křivo.

Parádá Hlavně ty záběry na pedály

Tak už mi zůstala už jednou svítit. A to tehdy když jsem se vevnitř zamknul dálkou a pak tahal za kliky a mačkal to tlačítko centrálu na středovém tunelu. Po té co jsem dálkou odemknul zůstala ta dioda svítit, ale stačilo jen zamknout a odemknout aby přestala.

To je škoda, že tu nikdo přímo ze škodovky není (na druhou stranu i štěstí). S těmi parkovačkami máš pravdu, ty zadní světla mají velký odběr. Nedávno jsem zkoušel vytáhnou žárovku jestli se rozsvíti kontrolka, a když jsem měl u těch světel hlavu a byly zaplé bzučeli jak transformátor a není se co divit, jsou tam dvě velké a 4 malé žárovky to už je celkem dost.

Nevím jak to bylo u feldy, ale u fabie i octavie si i ten altík přidá otáček, když je to potřeba, není-liž pravda? Nebo se mylím?

Opravdu brutalní