Zdeněk Sailer

Zdravím, měl jsem problém s cukáním motoru 1,6 55kw zhruba na 2000 ot. rychlost 50 km/h , nechal jsem vyčistit klapku bylo to ještě horší, nechal jsem vyměnit rozdělovač v servisu škoda od té doby mi začaly kolísat otáčky volnoběhu cukání na 2000ot. přestalo, bylo mi řečeno že za kolisání volnoběhu může lambda sonda, koupil jsem tedy novou nechal namontovat a od té doby jsem nemohl nastartovat jinak než zapomocí plyn. pedálu navíc při rychlosti 120km/h auto cukalo a při vyřazení rychlosti zůstal dlouho motor na vysokých otáčkách, v servisu mi bylo řečeno že je špatná škrtící klapka koupil jsem novou včera jsem ji nechal vyměnit vag nehlásí žádnou chybu cukání přestalo , startovat můžu bez plynu jen se občas stává že po delší jízdě aspoň 10km začnou kolísat otáčky volnoběhu stačí když párkrát prošlápnu plyn a otáčky se ustálí tam kde mají být , v servisu si neví rady vag nehlásí žádnou chybu jedině prý by to mohla dělat řídící jednotka, ale už nevěřím že se problém odstraní. Poradíte někdo? Díky