Měl jsem na svém autě 1,9 tdi 81 kw motor ASV naprosto stejný problém!!!-při poklesu otáček kovové zvuky ze sání!!!Turbo po repasu,vyměněno naprosto vše kolem regulace tlaku a zvuky přetrvávaly !!!EGR ventil byl rozebrán a kompletně vyčištěn-nepomohlo.Jeho odstavení z funkce odpojením přívodní hadice podtlaku také ne!!!Až po zaslepení EGR ventilu záslepkou z nerezového plechu zvuky zcela zmizely a auto jede jak pila!!!!! Takže chlapi odstavte ten slavný zasr...ekovynález z provozu tím plechem a máte pokoj!!!!!!!!!
