Gerrik

Panove, prosim o radu, trapim se s tim nejakou dobu a pani mechanici bud nemaji cas anebo nevedi. Octavka 1,9 TDI PD AXR, 2008, startuje tepla studena na skrt, volnobeh v poho, nesviti zadna kontrolka. Ale pri zatahu nad 2 tis.otacek zacina motor hnusne poskubavat a hrozne moc cudi - cerny kour. Vykon tam je. Davali se jine vstriky, cisteno egr, vaha vzduchu tez jina. Spotreba neni velka. Na co se zamerit? Diagnostik zadne zasadni zavady neukazala. Diky moc

Pravdu mas, toci se to cele, diky za odpoved. Mam vymeneno, motor se opravdu zklidnil, neskutecne co vse dokaze spatna volnobezka. Kdyby neco, mohu zapujcit ten spec.klic na vymenu, HK.

Dobre tedy, a co kdyz volnobezka se volne toci do obou smeru?

Ahojte, menil nekdo membranu v separatoru oleje ventiloveho vika u 1,9 Tdi PD? Utika mi tam dost oleje, tak si myslim ze membrana je KO. Musim destruktivne otevrit plastove viko, ale nez tak udelam potrebuji koupit novou membranu. Diky

Nastesti to tlaky nebudou snad. Hodil jsem vstriky do ultrazvuku, a motor bezi zase jak hodinky.doufejme ze vyreseno. Dik

Chlapi, prosím o radu. Fabka z ničeho nic přestala jet, na volnoběh se klepe jak ratlík, otáčky max 2000, svítí a bliká kontrolka motoru. dal jsem nové cívky, svíčky, vyčistil klapku. Beze změny. Viz. obrázek z diagnostiky. Zkoukl kabely, konektory, vypadá vše cajk. Na co ještě mrknout? díky

Chlapi, opravdu jsou vsechny motorky stejne? Nezalezi na motorizaci ani jestli to je s klimou ci bez?

Panove, mam vicko kde na tycce neni Min ani Max ryska. Predpokladam teda ze ta zuzena cast by mela byt cela v oleji, ze?

teď jsem to dával na auto, mám krátkou FII FL, mám tam SZ8020 20x032 a funguje to bezva.

Tak problém odstraněn, výměna cívek a ventilu ? (03D131503D) a vše je OK, auto jezdí jako nové

Tak víčkem odstraněno říkáš jo? Nevim, zkusit se to může. Mám haťapáka, a hrozně to lítá na volnoběh, občas škuby jak sviňa. I při jízdě to blbne, přesně jak se píše nahoře. V servisu už asi 4x, vyměna svíček, kontrola všeho možnýho, a nic. prý si nevědi rady. Mám dotaz- co takhle setrvák, může tohle dělat?

Mi to dělá taky, holt startuju s plynem

A jak se to dělá? Co když rozmíchám kyselinu citronovou v kybli, naleju to tam, a ohřeju motor? Špatný?

Tož máš asi zázračný auto, to mně ani náhodou, i pří vyměněným termostatu. Vlažný vzduch po cca 3 km

Je pravda že v zimě by s tím mohli být potíže, ale zatím se mi ani jednou nestalo že by něco odešlo Asi málo couvám