Adam Široký

Mě dnes servis vzkázal, že MB odpověděla, že se sedadla mají skutečně opravovat dle TPI na Roomstera z roku 2012, kde je jeden bod, týkající se ohnutí nějaké plechové výztuhy. Bohužel to TPI nikde na netu nesehnal. Pak bych si to udělal i sám doma. Jinak se prý mám stavit a udělají to. Takže MB o problému ví a tohle je řešení. Výměnu bych raději taky, ale bohužel nenabídli. Otázka zda to je řešení na delší dobu nebo jen na chvíli klid a pak zase začne.

Já to řeším momentálně taky. Zatím jeden servis opravil řidičovu. Nicméně u toho zmršili co mohli, takže spolujezdce jsem zkusil dát udělat jinde (závada uznána). Nicméně druhý servis tento problém neznal a tak koukal do systému co napsal ten první k opravě řidičova sedadla, že by to udělali podle toho. Tam zjistili, že je napsáno, že ohnuli kus železa podle TPI na Roomstera. To se jim nezdálo a vše poslali do MB a zatím nic neopravili. Sedačka je horší a horší, oprava v nedohlednu.

Přesně tak. Bez dat je to téměř k ničemu. Waze je prozatím podle mě, stejně jako beta, velké zklamání. Nestabilní, chybí zobrazení alternativních tras na mapě, některé oznámení se nezobrazují jak mají, zoom pouze pomocí hloupých tlačítek, nikoliv otočným ovladačem, nečitelné fonty a oproti Google Maps hloupé navigování na názvy ulic namísto směrů, které jsou na cedulích.

A tempomat? To už ty lemplové fakt neumí nic udělat pořádně? Chtěl jsem na servis, protože se mě nechce čekat, kdy ten krám klekne v zahraničí před dovolenou. Bez tempomatu ale jet nehodlám.

Ještě zapomněli dodat, že to co mají na prodejně je taky nefunkční. Úplně stejný příběh u mě (začalo to na jaře). Bylo to: 1. pokus - Předváděčky hrajou stejně. Škoda odpovídá, že mám poslední verzi a ta je v pořádku (případně mám dokázat opak) 2. pokus - Naštěstí jsem měl k dispozici více aut s různým SW. Pár stránek zpět jsou dvě videa. Po odeslání do Škoda Auto uznána vada a chyba v SW - příslib opravy. 3. pokus - Nový SW 363 a opět nefunkční. Naštěstí jsem fyzicky nemusel do servisu, zkusili to na svých autech, telefonicky mi řekli, že je toto opatření k ničemu. 3. pokus - Nařízena výměna Bolera - opět nefunkční. Opět zkoušeno na předeváděčce. 4. pokus - Nový SW 365, konečně funkční jak na předváděcích tak mém.

Byly nějaké projevy? Hluk po startu, vibrace? Díky.

Klasická neinformovanost. SW je pár týdnů venku. Žádný problém, vyjma občasného zapomenutí kde skončilo přehrávání, jsem nezaznamenal. V Brně nemají problém přehrát. Údajně jsem nebyl zdaleka jediný. Čekalo nás tady na to několik. Leda být vytrvalý. Mě taky tvrdili, že to funguje, dokud jsem nedodal videa a VIN dvou aut se stejnou MP3 a výbavou.

Style, výroba 2/2017, klasická sedadla. Po cca 4000 km začalo neuvěřitelným způsobem vrzat sedadlo řidiče při nastupování. Úspěšně vyreklamováno, v servisu ihned věděli. Prý je na to konkrétní postup s popisem co se kde má vypodložit v sedáku (postup je prý platný pro obě přední - u mě vyřešili jen řidičovo s tím, že spolujezdec ještě není tak hroznej). Že by úsporné opatření ve výrobě? MR2016 po 18 000 km ani vrznutí.... V případě opravy doporučuji zdokumentovat stav plastového obložení (prah, střed,...) v okolí sedadla. Při opravě se vyndává sedadlo. U mě technik dorval veškeré plastové obložení při montáží/demontáži. Bohužel jsem při přistavení auta nenafotil a musel jsem se pak kupu hodin dohadovat se servisem, že to vzniklo u nich.

Nový postřeh, od přehrátí na nový SW se náhodně stává, že rádio po vypnutí zapalování/zapnutí zapomene kde skončilo a spustí první skladbu na daném médiu. Dosti otravné - ale nemám už sílu reklamovat...

Porsche Brno (Slatina). Jsem tam už jako doma. Rádio se zdá být ok. Smart link, telefon, surround, pípáky fungují. Nicméně nedoporučuji nechat umělce z tohoto servisu sáhnout na auto. Leda update SW, tam asi není co zkazit.

Dnes přehráno. ŠS funguje. Zbytek uvidíme časem. Snad tam nestihli nic rozdrbat.

Nové zprávy. Volali mě ze servisu a už je na světe nový SW pro Bolero. Dnes to prý zkoušeli na svých autech a konečně se to zdá být funkční. Zítra ráno jedu na přehrátí.

Ferda25: Lze dokodovat i na Fabii?

Dobře tedy. Přišlo mi hrozně divné, že auto pravidelně přes týden stojí a udělá to jen občas. Už dám pokoj.

Pánové co máte tyhle motory, můžete si pustit tohle video? Pár příspěvků výše jsem zmiňoval hlučné starty u mého motoru. Zkusil jsem nahrát "studený" start z kabiny. Startováno po pár dnech, venku vedro, najeto ani ne 5000km. Jde mě o zvuk, kterej úplně zmizí cca v čase 0:09. Mě to nepřijde úplně ok. Video je jen z telefonu a z kabiny, ale i tak to tam je docela slyšet a hlavně jak to najednou zmizí. Díky za názor. Snad veřejný link: https://www.dropbox.com/s/psbrkl64acbmdio/20170602_093602.mp4?dl=0

Tak hlavně je super, že lidi jako idioti za to platěj a dealer mu to doporučuje jako super výbavu. Hrozný sračky teď prodávají. Já tam budu volat zase po neděli. Dám vědět.

Stačí přesvědčit autorizák. Mě jeden servis odmítl s tím, že musím dokázat, že to nefunguje. Druhý jsem přijel a hned, jo tohle? To měníme furt (ROS Brno). Vyměnili tlačítka a nějaký kus svazku. Jen bacha, doporučuj si zkontrolovat okrasnou lištu tlačítek po obvodu. U mě to servisák neuměl očividně sundat a páčil to šroubovákem. Byly tam pak otlaky. Musel s nima řešit pak zase výměnu dílu na jejich náklady.

359 dostalo moje a to je vyrobené přelom leden/únor letos. U mě je to s ochotou lepší, i když už mě bylo řečeno, že vědět jak dlouho se to potáhne, "odbyli" by mě s tím, že je to funkční a nic by neřešili.

SW 361 neznám. Je už i SW363 a tam to prý taktéž nefunguje. Příští týden budu zase prudit a uvidíme.

U mě je to přesně toto (čas cca 0:02, hlasité zarachocení). Zajímavé ale je, že se to neděje vždy. Dále je slyšet u vypnutého rádia hluk asi od převodovky. Stačí nastartovat, dát neutrál, nohu ze spojky a lehké hučení je slyšet. Vyšlápnu spojku a je klid. Pustím a zase to tam je. Docela mě to děsí.

V sekci dílenské materiály je toho více. Např. chcípnutí po startu nebo špatné řazení zpátečky. U mě momentálně na autě výroby 2/2017 (81kw), najeto 4000 km občasné kovové cvakání po startu. Předchozí motor (totožný, výroba 2/2016) za 18 000 km nezaklepal ani jednou. Olej na max. Někdo podobný problém?

Mechanický problém to asi nebude. Někdo tu psal, že mu ŠS přestal fungovat po update SW v Boleru. Ale je dobře, že se tím bude zaobírat další autorizák. Třeba to do konce roku stihnou...

Nee. Nemám čas jezdit do servisu každý týden. Na salonu mají dostatek nefunkčních aut (vlastně 100% produkce za poslední půl rok), takže jsme se domluvili, aby pokusy dělali sami. Mě to nebaví a ani na to nemám úplně čas.

Tak opět nějaké novinky. Servis od Škodovky nafasoval nový SW (nejspíše SW363) - opět nefunkční. Poté byla nařízena výměna Bolera - opět nefunkční. Nyní je na 22KT slíben opět nový SW, který se zase zkusí nalejt do auta a uvidí se. Co za idioty v tý Škodovce pracuje, to je neskutečný. Půl roku minimálně prodávají v konfigurátoru nefunkční výbavu a nikoho to netrápí. To jsou hodně lehce vydělaný peníze.

Tak já bych nejásal zatím. Údajně je ve čtvrtek nějaké školení (nemají zase tu jejich konferenci?), kde se tohle má mimo jiné i řešit a snad i přislíbili servisu, že by jim tam měli představit řešení v podobě nového SW. Snad to nebude nějaký hotfix, po kterém přestane jít všechno ostatní.