slavka
-
Počet příspěvků
70 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem slavka
-
Jěště pro MAFII 98. Ano sondy mám originál tady od nějakého pána z fora! A mám úplně stejné problémy co popisuješ. A taky v servise chtěli měnit všechno. Když jsem to spočítal, tak bych měl pomalu nové auto.
-
Tak dnes jsem demontoval katalyzátor a našel jsem asi dvou centimetrovou prasklinu ze spodu!!! Dal jsem nové těsnění zavařil kat a ted budu čekat co bude. Později dám vědět s jakým výsledkem.
-
Ještě se chystám přetěsnit svody. před katem. Protože jak zacpu výfuk, tak motor běží normálně dál. Někde sem četl, že by se měl minimálně dusit. Jedině že by první sonda dávala špatné data. Tám vedět jak to přetěsním.
-
Zdravím dneska jsem projel v garáži celou elektriku ohledně té potvory check. Přední sonda všechno v pořádku! Zádní sonda co se týče elektriky taky! Ale při běžícím motoru jsem na zadní sondě naměřil jen 360-480mv! Jsem z toho hotový.Obě sondy nové, přez VAG taky všechny testy OK, na emisích taky. Takže chybí jenom katalyzátor. Výměny se asi nevyhnu. Nebo napadá někoho ještě něco?
-
Pro ekkara byl jsem na emisích před měsícem a v pohodě jsem prošel. Tak kat bude v pořádku!Spíš si myslím, že mám problém v elektrice s přední sondou. Testem sice projde, ale když jsem ji odpojil a měřil kabel, tak mi ukázaly všechny kontakty, že vedou do ŘJ! Podle el. zapojení by do ŘJ melo jít pět kontaktů a jeden na pojistky! Tak ještě zkontroluju jestli nemám někde seklej kabel.
-
Už jsem to asi našel. Pět kontaktů jde ze sondy do ŘJ motoru a jeden kontakt jde na pojistku č 9! Je to to vyhřívání pro ty dvě sondy. Může mi to někdo potvrdit, že to tak je nebo není! Díky moc
-
Kluci nemá někdo el. schéma zapojení sondy před katem? Je tam 6 kontaktů,Je to na fabii 1,2 47kw motor azq.Dík
-
pro EEKAR z Bastlírny. Může se projevit ,,otrávený kat na emisích¨? A problém bude asi v tom , že když sem auto koupil, bylo vše v pořádku, ale časem jsem si všiml, že katalyzátor byl zavařovaný!! Ještě dodám, že testy přes vag jsou všechny dobré!
-
co vlastně rozvítí tu kontrolku? ŘJ motoru nebo co ji dá povel at se rozsvítí?
-
Zdravím všechny škodováky. Chlapi už si vážně nevím rady, proto prosím o pomoc. Všechny testy, zkoužky mi ve vagu napsaly, že je všechno ok, ale mrška svítí a svítí ( check. Lambdy nový, vlnovec nový, kabel vyvěšený, egr vyčištěný. Na emisích jsem byl katalyzátor v pořádku. Nenapadá někoho co by ještě pomohlo prověřit. Ještě se chystám přetěsnit svody před a za katem. Děkuji za každý tip.
-
Zdravím Ekkara. Jsem v těchto věcech teprve učen a raději se poptám než začnu rozebírat a odvrtávat kryt ze dveří! A jsem rád, že tady na foru někdo pomůže bez nějakých řečí! Všechno na autě si dělám pokud můžu sám před panelákem a jestli to někdo zná, tak ví co to znamená, když se seběhnou všichni ti chytří z baráku! Tak se snažím co nejvíce zjistit, a pak to co nejrychleji udělat.
-
A co ty dráty? Nevíte někdo?
-
Ještě jednou zdravím. CHlapi nevíte někdo co to je za dráty v těch zadních dveřích? Dneska jsem zjištoval co bude potřeba udělat kolem těch repráků a zjistil jsem, že tam vede pět drátu. Tři z nich jsou určitě centrál a ty dva co to může být? Neví někdo? Dík za pomoc.
-
Zdravím Vás chlapi. Prosím Vás ted makám taky na zadních reprácích ve dveřích A mám jeden dotaz. Koupil jsem vyškáče, údajně jsou to originál, ale nemůžu je napasovat do těch krytů ve dveřích. Nevíte jestli se musí ty kryty nějak upravit nebo kde je zakopaný pes. Mám fabku kombika. Dík za pomoc.
-
Chlapi je možný že mi při měření drátu k lambda sondě před katem ukazuje kontakt č3 na třech místech v ŘJ motoru. Podle el.schématu to je vyhřívání k oběma sondám. Ostatních pět kontaktů je v pořádku.
-
Chlapi nevíte někdo kam vede kontakt č3 z přípojky pro sondu před katem? Podle el.schématu je to kontakt propojení se sondou za katem pro vyhřívání. Hledám ten kontakt č115.který je v tom schématu v tom rámečku. Měřil sem kabeláž a pořád mi to ukazuje v ŘJ na třech místech!!! což není asi dobrý. Dík za pomoc
-
Pro coffina. Díky moc už sem to v pohodě rozjel po instalaci ovládačů.
-
DÍK. Doufam že to rozjedu
-
Tak to nevím. Nemužeš mi poslat nějaký odkaz na ovladač
-
Chlapi prosím vás ,když si chci přečíst z auta chyby přes vag, tak mi to píše příliš mnoho chyb při načítání a s autem se to ani nespojí. Používám 304 s kkl kabelem ve virtualním pc. Nevíte někdo co to může být. Jestli to mám špatně nastavené nebo co? dík za radu.
-
CHlapi může egr ventil ovlivnovat tu kontrolku, když mi to hlásí chybu malý účinek katalyzátoru? Mám 1,2 47kw rok 2004.Dík za pomoc
-
Chlapi při testu sondy před katem mi ukazuje při 700 otáčkách teplotu 544 stupnů a test se ani nespustí.Podle DP by tam mělo být asi 385 stupnů. To samé mi ukazuje při testu katu mělo by být 520 ale mně to ukazuje 550 a vyšší až 670 při zvýšování otáček. Chci se zeptat co měří nebo odkud se bere ta teplota? Ani sonda ani kat. neprošli testem. Jěšte přidám číslo readiness kodu 00100101. Jestli má někdo nějaký tip budu rád. dík
-
Zdravím všechny škodováky. Vidím, že v tomhle odvětví nikdo dlouho nereagoval, tak bych to chtěl změnit. Děkuji všem, kteří mají nějaké zkušenosti s auty a nejsou neochotní se s nimy podělit s námi laiky. Sem rád, že s vaší pomoci si dokáži ledaco na autě opravit sám a že nemusím podporovat už tak drahé ,,značkové servisy,,. Tak ještě jednou dík všem a přeji všem hodně bezproblémových km s vaším miláčkem.
-
Zdravím všechny. Stejný problém nyní řeším taky. Chyba 16 804. Nevíte někdo, jaké hodnoty má mít lambda před kat. když je odpojená? Je tam šest kontaktů a já sem naměřil pouze na dvou z nich slabý odpor asi 3 ohmy! To se mi zdá divný. Dík za případné reakce. Ještě mám 1,2 47KV a najeto necelých sto tisíc.
-
Já měl stejný problém. Chyba 16804 účinek kat.příliš slabý. Měl jsem prasklé svody do katalizátoru. V e škodováckém servise stejný jako u tebe, taky chtěli měnit kat.