Přejít na obsah

Milano22

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Milano22

  1. Zajímalo by mě, jakou barvu máme nejčastěji v garáži... Nabídka palet se sice s jednotlivými MR roky mění, ale to je zejména z důvodu zájmu/nezájmu o příslušné odstíny. Co máte za odstín vy?

    Bílá Candy uni - 0 majitelů

    Červená Corrida uni - 10 majitelů

    foromen, Pitt, ntr23, mvh, Honzik6098, dědekpmr, banán, mirda328, miro296, zizi5

    Modrá Dynamic uni - 2 majitel

    Imri, Octavka

    Zelená Highland metalíza - 0 majitelů

    Zelená Olive metalíza - 3 majitelé

    Misubaro, Šváb, Míra1

    Modrá Ocean metalíza - 8 majitelů

    Jered, LUKY-007, Blacky, škorpík, Mikoho, TomV, kadli, El_Jacobo

    Červená Flamenco metalíza - 4 majitelé

    Václav Š., Alice 18, r_bova žena, OldaM

    Stříbrná Diamant metalíza - 2 majitelé

    koblih, Jezek,

    Béžová Cappuccino metalíza - 4 majitelé

    RomanKo, jey-r, tora, canario447, Milano22

    Modrá Polar metalíza - 2 majitelé

    Aaron71, omiko

    Modrá Storm metalíza - 3 majitel

    hairman, Jirka67, Petr_794

    Černá Magic s perleťovým efektem - 1 majitel

    VIST

    Šedá Anthracite metalíza - 1 majitel

    mr.pecoun,

    Šedá Satin metalíza - 1 majitel

    Vladinek,

  2. Zdravim panove, pridam taky jednu perlicku.

    Mam stejny problem, tak jak zde vsichni popisujete. Vetsina ty zvuky pozoruje u O1,TDi 81 kw, v mem pripade jsou u O1, 1.9 TDi PD 74 kw AXR r.v. 2009, turbo KKK a zatim jsem na pricinu neprisel. Pri 4500 km mi z tohoto duvodu v servise menili turbo, ale pak rekli,ze mu nic nebylo! Ted uz mam 21.000 km a dela to stale. U me jsou ty zvuky slyset i pri trojce az do 2 800 otacek. Tak nevim???

  3. Zdravím všechny,

    Hledal jsem tu ve fóru(možná i blbě), tak sem píšu...

    Máte někdo zkušenosti, jak řešit u Octavie I prodlevu při sešlápnutí plynu? Jedná se o motor 1.6 MPI 75KW(je to tuším lehce vylepšený-poladěný motor který byl původně 74KW).

    Při akceleraci motor nereaguje ihned, ale je tam prostě taková prodleva na odezvu od plynu.

    Na www.cimbu.cz jsem našel u této motorizace že je možnost přehrát software ŘJ která tyto neduhy odstraní. Je tu prosím někdo(nebo znáte někoho), kdo si to u této firmy nechal dělat? Pomohlo to?

    http://www.cimbu.cz/index.php?page=ecu&amp...=42&lng=cze

    Nejde mi o zvýšení výkonu, chci pouze odstranit opožděnou reakci při sešlápnutí plynu - motor nejde ihned do otáček, až po chvíli. Je to nepříjemné... proč takový nesmysl vůbec dělají..... Např. octavia I s motorem 1.4 16V 55KW reaguje ihned...

    Pokud někdo víte, nebo máte zkušenosti s cimbu.cz prosím o rady, tipy...

    PS: nová octavia s motorem 1.4 16V 59KW je na tom ještě mnohem hůř.....

    Předem díky moc

    Ahoj vsem zde zucastnenym,

    ja mam stejny problem u Octavie Tour 1.9 Tdi PD, 74 Kw, r.v. 2009 presne tak jak to popisujes. Dela mi to od 2000 km kdyz se v motoru neco semlelo a ted uz mam 7500 km. Je to nasledek nejake mechanicke zavady. V servisu pokud jim diagnostika neukaze zadnou zavadu, tak se s tim nezabyvaji! Radsi te poslou jinam, jo najit servis kde ti budou rozumet je tezke najit. Uz jsem byl 2x v servisu, chovaji se velice profesionalne a pak ti s usmevem reknou ze ti pomoci nemuzou. Ta prodleva na plynovem pedalu ma i za nasledek opozdeny narust vykonu. To je muj nazor, ale mozna se mylim.

×
×
  • Vytvořit nový...