Brave.Maxton

Tomasko20 vyřešil jsi to nějak? Mám totiž stejný problém. Loni jsem dal nový EGR BorgWarner (Wahler, je to prvovýrobce) , všechny nové vstřiky, 2x nové čidlo diferenčnich tlaků (samozřejmě vše naadaptováno), nové žhavící svíčky, nové rozvody atd atd. ale měřená hodnota sazí výrazně převyšuje to kalkulovanou a spouští mi regeneraci každých 100-150km. Dpf bylo vyčištěno, nekouří a regenerace probíhá normálně...jiz mě napadá jen repas hlavy.