kouba Škoda

Ahoj, mám motor o kterém píšeš. Zakrývám nasávací otvor pod SPZ. A znát to je. Víc to topí, když v mrazu odbrzdím dlouhý kopec motorem tak nepadá teplota a i teplota oleje je o chlup výše. Nevidím jediný důvod proč by to mělo vadit dpf.. tomu víc vadí když je motor studený a nedosáhne provozní teploty aby spustil vypalování.... Takže pokud jezdíš klidně, ustálené rychlosti ,tak rozhodně zakrývat...