PetrAT

Já teď jel prodloužený víkend Slovensko Jen po okreskách. Více méně předpisově. 2 lidi + v kufru věci na kempování Spotřeba 6,9 L/100km (skutečná) , kompjůtr ukázal 5,7 Mám 4x4 , takže podle mě to není žádná hrůza

Tak snad konečně problém "špatný start" vyřešen Zabralo to 2 roky . Auto bylo u 4 mechošů A jen jsem platil a platil Origo čerpadlo, čidlo teploty, trubka odvětrání , váha , kontrola hadic atd atd Celkové náklady dosáhly skoro 20tKč V čem byl nakonec problém ? V řídící jednotce Prodávající mi neřekl, že nechával dělat čip tuning ŘJ Až poslední mechoš pojal podezření Takže konečně i teď v zimě start na první ťuk Samo auto jede malinko míň a moje peněženka je o dost štíhlejší . P.S. ještě jedna věc výfukové svody rády praskají a není to okem vidět dají se nechat zavařit

Zdenekaa : kde ten konektor mám hledat ?

Palubnímu PC se nedá věřit Mě ukazovalo průměrku 7,5 A když jsem začal reálně měřit mezi tankováním, tak to bylo o litr více Ale na 4x4 to pořád není špatné

Řešil jsem stejný problém Měl jsem dokonce 2 čerpadla z druhovýroby, ale nepasovaly (jak píše obrbaz) Nakonec jsem kupoval origo ve Škodovce za cca 7000 Kč Nicméně problém to nevyřešilo , ale už se nedalo vrátit Tak mám doma ještě jedno původní origo rozebrané a podle všeho funkční, kdyby ho někdo chtěl na náhradní díly (má najeto cca 190tkm) Jinak mi také řekli že divně hučí a že je asi špatné A to nové hučí stejně :-) Takže než koupíš čerpadlo, tak projdi diskuzi Já už do "startování" nasypal hodně přes 10tKč a stále to řeším Asi bude někde díravá hadice Hledám někoho kdo se v tom vyzná

Cívky jsem měnil za nové To jsem zapoměl zmínit

Asi máme podobný problém Když bylo teplo tak starty bez potíží Když začalo chladno a mrzne, tak na první start nechytá Zdechne Když chytne , tak kolísají otáčky Pomůže rychle přišlápnout plyn Už jsem do toho vrazil snad 10tkč :-( Nové origo čerpadlo Škoda, svíčky, teplotní čidlo ... stále to není dobré Mám podezření na hadice Ikdyž všichni mechoši (už to bylo u 3 lidí) mi tvrdí že hadice budou dobré Mám ale podezření, že je nikdo pečlivě nezkontroloval, ikdyž jsem jim o tom problému říkal

VIF není špatný Ale lepší je rovnou vzít VERVA 100

Také jsme pátrali kama se dostává voda do auta Bylo to pod hagusama Napoprvé to mechanik ani nemohl najít Až na další pokusy s poléváním se to povedlo Stačilo zamáznout medvědím hovnem a je klid

Tak v čem ten problém nakonec byl ? Řeším stejnou situaci ?

Už se to rozchodilo Auto dlouho stálo Ale jak píšeš, u předohrabek to jde o dost lehčeji

Tak u mě to nakonec vyřešilo nové čerpadlo Bohužel to vypadá, že na 4x4 neexistuje druhovýroba Ikdyž řada e-shopu má v nabídce čerpadlo pro 4x4 , tak nakonec napasuje Takže origoš za 6500,- Pro jistotu jsem ještě dobral Vervu 100 a přidal Sonax na vyčištění vstřiků (čert ví jestli předchozí majitel nejezdil na polský benzín)

Můžete na základě vlastní dobré zkušenosti doporučit někoho v okolí Ostravy, Frýdku .. ? Potřebuji pořešit starty a nějaký další servis na autě

Tonny díky Měl jsi také problém se startem auta po delší době odstavení (třeba po dni stání)?

Tužku jsem zkoušel Je to do času Při mytích ji vymyješ