oct11

Keď sa spustia vrtule kedykoľvek ako tu píšete, tak je auto/motor v núdzovom režime. Som s týmto problémom práve v autoservise. Problémov môže byť veľa. Väčšinou je problém elektrika, napr. slabá batéria, skrat, treba skontrolovať káble, snímače, dokonca vám môže vypísať rôzne chybové kontrolky na palubovke, napr. imobilizér, posilňovač riadenia, EGR ventil či dokonca porucha EPC - elektronický pedal plynu. Mám Octaviu 2 facelift 2011, 103 kW. Auto som naštartoval, a po pár sekundách začalo blikať ako UFO, rôzne kontrolky, motor sám zhasol, ešte predtým som zaradil rýchlosť, nešlo sa ani pohnúť dopredu/dozadu - nič. Toto sa dialo už po dvojdňovom samovoľnom púšťaní ventilátorov na chladiči. Myslel som si, že je porucha v batérii, alebo poistke, vymenil som, nepomohlo. Takže, ak sa toto začne diať, ste v núdzovom režime a treba navštíviť autoservis. Pravdepodobný postup ako nájsť chybu a závadu je veľmi náročný, ale nie nemožný. Servisák to napojil na kábel, vypísalo xy chýb, chyby odstránil, auto naštartovalo a ďalej sa skúša, ak vyskočí nejaká chyba, treba to dať hneď meniť. U mňa bude asi problém s EGR ventilom... pravdepodobne, ale neviem ešte výsledky, stále sa hľadá chyba. Najväčšia pravdepodobnosť je chyba v elektronike, ktorá vypíše všetko, aj to čo je dobré.