MontyFR

VCDS kódování pro Seat Toledo FR (2018-2019) / Škoda Rapid (2017-2019) + další koncernové modely Co šlo zatím nakódovat: - Deaktivace denního svícení v pozici ovladače na 0 - Deaktivace upozornění bezpečnostních pásů - Deaktivace upozornění otevřených dveří při zapnutém zapalování - Deaktivace chyby LED žárovek /přední mlhovky - Deaktivace chyby LED žárovek /zpátečky - Deaktivace Start/Stop - Deaktivace ostřikovačů světel - Deaktivace DRL při zatažení ruční brzdy (na pozici AUTO se senzorem světla a deště, funguje pouze za denního světla) - Aktivace Cornering lights - přísvit mlhovkama do zatáček - Aktivace zobrazení počtu litrů k dotankování v maxidotu - Aktivace dálkového ovládání při nastartovaném motoru - Aktivace podsvícení ručiček tachometru při odemknutí a opouštění vozu - Aktivace protočení ručiček při zapnutí zapalování - Aktivace pomalého náběhu a stmívání podsvícení všech ovladačů - Aktivace Offroad menu v MIB2 jednotce - Aktivace funkční ovládaní oken po otevření dveří - Aktivace ovládání okna řidiče pomocí DO + nabídka v menu MIB2 jednotky - Aktivace dodatečné setření kapek předního okna po použití ostřikovačů - Aktivace pohasnutí nebo blikání DLR při zapnutí směrovky - Aktivace zpoždění zámku kufru - Změna počtu blinknutí směrovky ze 3x na 4x (lze max 5) - Změna rychlosti pro deaktivaci parkovacích čidel z 15 na 10km/h - Změna odezvy plynového pedálu z linear na gradual - Změna aktivních světel v ComingHome & LeavingHome, místo potkávacích jsou aktivní přední mlhovky + třetí brzdové světlo (lze nakonfigurovat i jinak) - Aktualizace MIB2 jednotky Seat Navi 6P0: Update firmware z MST2_EU_SE_ZR_P0512T na 516T Update map navigace: střední evropa Update POI včetně upozornění na rychlostní radary Co nešlo: Aktivace ovládání všech el. oken pomocí DO Aktivace sklápění pravého zrcátka při couvání (U obou funkcí je hlavní důvod absence řidící jednotky spolujezdce - 52 El. PP) Pokud má někdo nějaké další funkce klidně napište. Rád odzkouším. Lze toho nakódovat daleko víc, některé fukce nechci, nebo je mám už od výroby a k některým jsem se ještě nedostal. POSTUPNĚ BUDU AKTUALIZOVAT. Veškeré kódování je závislé na počtu a typu řídících jednotek v daném voze!

VCDS kódování pro Seat Toledo FR (2018-2019) / Škoda Rapid (2017-2019) + další VAG modely Co šlo zatím nakódovat: - Deaktivace denního svícení v pozici ovladače na 0 - Deaktivace upozornění bezpečnostních pásů (Carista) - Deaktivace upozornění otevřených dveří při zapnutém zapalování (Carista) - Deaktivace chyby LED žárovek /přední mlhovky - Deaktivace chyby LED žárovek /zpátečky (Carscanner) - Deaktivace Start/Stop (Carscanner) - Deaktivace ostřikovačů světel - Deaktivace DRL při zatažení ruční brzdy - Aktivace Cornering lights - přísvit mlhovkama do zatáček - Aktivace zobrazení počtu litrů k dotankování v maxidotu - Aktivace dálkového ovládání při nastartovaném motoru - Aktivace podsvícení ručiček tachometru při odemknutí a opouštění vozu - Aktivace protočení ručiček při zapnutí zapalování - Aktivace pomalého náběhu a stmívání podsvícení všech ovladačů - Aktivace Offroad menu v MIB2 jednotce - Aktivace funkční ovládaní oken po otevření dveří (Carista) - Aktivace ovládání okna řidiče pomocí DO - Aktivace dodatečné setření kapek předního okna po použití ostřikovačů - Aktivace pohasnutí nebo blikání DLR při zapnutí směrovky - Aktivace zpoždění zámku kufru - Změna počtu blinknutí směrovky ze 3x na 4x (lze max 5) - Změna rychlosti pro deaktivaci parkovacích čidel z 15 na 10km/h - Změna odezvy plynového pedálu z linear na gradual (Carista) - Změna aktivních světel v ComingHome & LeavingHome, místo potkávacích jsou aktivní přední mlhovky + třetí brzdové světlo (lze nakonfigurovat i jinak) // Aktualizace MIB2 jednotky Seat Navi 6P0 // Update firmware z MST2_EU_SE_ZR_P0512T na 516T Update map navigace: střední evropa Update POI včetně upozornění na rychlostní radary CO NELZE: Aktivace ovládání všech el. oken pomocí DO Aktivace sklápění pravého zrcátka při couvání (U obou funkcí je hlavní důvod absence řidící jednotky spolujezdce - 52 El. PP) Pokud má někdo nějaké další funkce klidně napište. Rád odzkouším a případně přidám do seznamu. Lze toho nakódovat daleko víc, některé fukce nechci, nebo je mám už od výroby a k některým jsem se ještě nedostal. POSTUPNĚ BUDU AKTUALIZOVAT. Upozorňuju že veškeré kódování je zavislé na počtu a typu řídících jednotek v daném voze. Některé funkce nemusí být dostupné nebo na ně může být odlišný postup kódování než na mém voze. Mám SEAT Toledo IV 1.0 TSI (81 kW/110 HP) PF (2018 - 2019), ale koncernově stejná technika jako Rapid. SEZNAM JEDNOTEK: // Adresa 01: Motor (J623-DKRC) // Řídící jednotka SW: 04C 906 025 Q HW: 04C 907 309 BB // Adresa 03: ABS brzdy (J104) // Řídící jednotka SW: 6R0 614 517 CH HW: 6R0 614 517 CH // Adresa 08: Klima/topení (J255) // Řídící jednotka SW: 6P0 907 044 D HW: 6P0 907 044 D // Adresa 09: Centrální elektrika (J519) // Řídící jednotka SW: 2Q0 937 089 A HW: 2Q0 937 089 - detektor deště a světla: Subsystém 1 - Řídící jednotka SW: 5Q0 955 547 B HW: 5Q0 955 547 B - Řídicí jednotka dveří na straně řidiče: Subsystém 2 - Řídící jednotka SW: 6V1 959 801 C HW: 6V1 959 801 C // Adresa 10: Asist park./řízení (J446) // Řídící jednotka SW: 5Q0 919 294 K HW: 5Q0 919 294 A // Adresa 15: Airbagy (J234) // Řídící jednotka SW: 6C0 959 655 K HW: 6C0 959 655 K // Adresa 17: Přístrojová deska (J285) // Řídící jednotka SW: 6JA 920 740 J HW: 6JA 920 740 J // Adresa 19: CAN Gateway (J533) // Řídící jednotka SW: 2Q0 909 901 B HW: 2Q0 937 089 - Řídicí jednotka multifunkčního volantu: Subsystém 2 - Řídící jednotka SW: 5F0 959 537 E HW: 5F0 959 537 E - Řídicí jednotka hlídání akumulátoru: Subsystém 3 - Řídící jednotka SW: 6C0 915 181 D HW: 6C0 915 181 D // Adresa 44: Posilovač řízení (J792) // Řídící jednotka SW: 6C1 909 144 AK HW: 6C1 909 144 D // Adresa 55: Reg.sklonu světel (J431) // Řídící jednotka SW: 5Q0 907 357 HW: 6R0 907 357 A // Adresa 5F: Elektro info (J794) // Řídící jednotka SW: 5F0 035 858 C HW: 5F0 035 858 C - zobrazovací a ovládací jednotka 1 informační elektroniky: Subsystém 1 - Řídící jednotka SW: 5F0 919 604 A HW: 5F0 919 604 A - nosič dat: Subsystém 2 - Řídící jednotka SW: V03 959 821 AL // Adresa 69: Funkce přívěsu (J345) // Řídící jednotka SW: 5Q0 907 383 L HW: 5Q0 907 383 L

Malá ukázka co jsem zatím nakódoval a aktualizoval, ale pořád to přibývá, pořád zkouším a testuju další věci VCDS: - Deaktivace denního svícení v pozici ovladače na 0 - Deaktivace upozornění bezpečnostních pásů - Deaktivace upozornění otevřených dveří při zapnutém zapalování - Deaktivace chyby LED žárovek /přední mlhovky - Deaktivace chyby LED žárovek /zpátečky - Deaktivace Start/Stop - Deaktivace ostřikovačů světel - Deaktivace DRL při zatažení ruční brzdy - Aktivace alarmu - Aktivace Cornering lights - přísvit mlhovkama do zatáček - Aktivace zobrazení počtu litrů k dotankování v maxidotu - Aktivace dálkového ovládání při nastartovaném motoru - Aktivace podsvícení ručiček tachometru při odemknutí a opouštění vozu - Aktivace protočení ručiček při zapnutí zapalování - Aktivace pomalého náběhu a stmívání podsvícení všech ovladačů - Aktivace Offroad menu v MIB2 jednotce - Aktivace funkční ovládaní oken po otevření dveří - Aktivace zpoždění zámku kufru o 30s - Aktivace možnosti zavření a otevření okna řidiče pomocí DO - Aktivace dodatečné setření kapek předního okna po použití ostřikovačů - Změna počtu blinknutí směrovky ze 3x na 4x (lze max 5) - Změna rychlosti pro deaktivaci parkovacích čidel z 15 na 10km/h - Změna odezvy plynového pedálu z linear na gradual - Změna světel v ComingHome & LeavingHome, místo potkávacích jsou aktivní přední mlhovky + třetí brzdové světlo - Aktualizace MIB2 jednotky Seat Navi 6P0: Update firmware z 512 na 516 Update map navigace: střední evropa Update POI včetně upozornění na rychlostní radary

Ahoj. Mám tu dražší čili Free update verzi, vše jsem dostal k tomu včetně loaderu, nic jsem nesháněl externě. Jde s tím nakódovat vše co umí a co ti dovolí řídící jednotky tvého vozu. Pokud něco není povolené tak to není kabelem, ale tím že koncern prostě nechce nikomu povolit aby do toho vrtal nebo to vyžaduje speciální přístup a kódy, které každý nezná. Ale jak jsem psal každý vůz to má jinak. I tak s tím toho jde nakódovat opravdu hodně, takže za ty prachy to stojí, než s každou cipovinou chodit do servisu a platit extra velké sumy zbytečně

Mi se podařilo jen nakódovat vypnutí DRL při zatažení ruční brzdy

Mám Toledo IV takže stejná technika jako Rapid. Mám senzory vepředu i vzadu. Mám tam i tlačítko pro deaktivaci park. asistenta, ale kdo má na to pořád myslet než vystoupím z auta, že? Lepší by bylo kdyby se to deaktivovalo po zatažení ruční brzdy automaticky

Čau, já už rok používám kabel z Ali. Odkaz už bohužel není funkční : 2024 For VAG COM HEX V2 24.7 Free Update OBD2 Scanner USB Interface Hex-V2 Diagnostic Tool Unlimited VINs ARM STM32F429 Chip. s českou verzí VCDS 23.11 a loaderem V1099 a funguje v pohodě. Nakódoval jsem už spoustu věcí.

Ne kamera aktivní není. Ta je aktivní pouze se zařazenou zpátečkou. Řvou jen čidla s nápisem "zkontrolujte dráhu vozidla". Vlastním VCDS, Caristu a Carscanner, ale potřeboval bych nějaký návod jak to nakódovat. Aby se prostě čidla neaktivovaly se zataženou ruční brzdou. Možná by to šlo i obejít deaktivací "příkazu" zkontrolujte dráhu vozidla, nevím. Kdyby někdo věděl jak na to, byl bych vdečný. Díky

Ahoj Lidi. Dlouho me štve jeden problém. A to když mám nastartováno a jdu něco vytahovat z kufru začnou mi řvát čidla. Přece když auto stojí měly by se senzory logicky deaktivovat. Jde přes VCDS nějak nakódovat deaktivace parkovacího asistenta nebo alespoň deaktivace park. senzorů, když je zatažená ruční brzda? Díky za tipy, já to nikde nenašel

Ahoj neví někdo jak na koncernu přes VCDS nakódovat ať se při nastartovaném motoru a zatažené ruční brzdě nespouští parkovací senzory? Je neskutečně otravné když jdu třeba do kufru nebo dělám něco kolem auta a vevnitř mi řvou senzory. Díky za tipy

Ahoj lidi. Vlastním Toledo 2019 čili z konce výroby tohoto modelu. Spousta dílů na Rapida pasuje na Toledo a naopak. Samozřejmě tam taky mám ty molitany. Jsou často vlhké i když po vyčištění toho prostoru od bahna a bordelu se to vysychání zlepšilo. Ale i tak bych je nejraději vypral ven. Kdysi jsem měl F1 a vím jak to v těch místech hnilo, když se to nečistilo. A dát do těchto míst nasákavý molitan musel vymyslet opravdu dement. Dají se někde sehnat ty plastové náhrady na Rapida/Toledo? Nebo už jedině zkoušet vrakáče?

Zdarec neví někdo jak vypnout ostřikovače světel přes Car Scanner? Mám pro verzi. Díky

Já mám ale rok 2019 FR Line a funguje to normálně. Jak jsem psal žádné výrazné poklesy napětí během jízdy nesleduji. Pořád 14,4-14,9

Já nepsal nic o procentech chytrolíni. Já jsem psal jaké napětí jde do baterky. A od té doby co jsem připojil čidlo zpět, nabíjecí napětí nekleslo pod 14,4V po celou dobu všech jízd!! Většinou se to stále pohybuje 14,5-14,9V. Odpojení čidla nevyřešilo nic, spíše to bylo ještě horší a to je pro mě směrodatné.

Jo jasně klame to je pěkná hovadina, když po celou jízdu sleduju napětí v reálném čase, tak asi vím kolik to dobíjí ne?

Ahoj. Tak toto by mě taky zajímalo. Dal jsem do zpáteček Ledky a haže mi to právě tuto chybu, prasklé žárovky. Neobjeví se to sice pokaždé co couvám, jen občas, ale i tak mě to sere Přišel jsi na to už nějak? Díky

Měl jsem odpojené nějakou dobu čidlo a nabíjecí napětí horší než s čidlem. S odpojeným čidlem to dobíjelo zhruba 13,5 až 14.3V max, podle toho jak se tomu zachtělo. Teď se zapojeným čidlem ujeto 40km a nabíjelo stále v rozmezí 14,4-14,7V. Tak nevím hoši, u novějších aut už to bude asi s tou rekuperací trošku jinak. Mám Seat Toledo 2019. Mám původní EFB baterii starou zhruba 5 let tak uvidíme kolik ještě vydrží. Už nic odpojovat nehodlám. Byla to chyba, ale tehdá jsem ještě neměl měřák, který mám teď stále připojený na baterii. Měřím touto vychytávkou za pár korun. Doporučuji: https://www.aliexpress.com/item/1005005057800182.html

Ahoj kde se tahle sada dá sehnat za přijatelnou cenu? Zkoušel jsem červené pružiny, ale funguje to jen při vyšších teplotách a navíc mi to mírně odtahuje dveře kufru což nechci. Nechci taky riskovat zničení nebo natáhnutí pantů, proto hledám bezpečnější variantu. Díky

Ahoj všem. Tak reším stejný vopruz na mém Toledu FR 2019. Snažil jsem se 2 dny nakódovat zavíraní všech oken přes DO a pořád jsem se divil proč mě poslouchá jen okno řidiče Než jsem narazil na tuhle diskuzi. Ani ve snu mě nenapadl, že by výrobce právě takto důležitou funkci na novějších autech ojebal. Kolik asi tak mohli ušetřit při výrobě? Hlavně, že tam je plno dalších krávovin a otravných blbostí, které nepotřebuji a hned jsem to odkódoval. Ten co tohle vymyslel, musel být totální dement. Takovou důležitou věc jako je zavírání oken. Dyť to uměla už moje stará Fabinka z roku 2004. Jelikož to je španělský brácha Rapida bude v něm i stejná technika. Uvažuji o předělání, ale vyžadovalo by to nějaký detailní popis postupu, včetně dílů atd. Za to bych byl moc vděčný. Nebo pokud se mohu nějak spojit s @tom01?? Díky moc