ivomb

Ja se tu s dovolenim prizivim: dnes rano naskocila na prvni pokus (i kdyz v garazi take mrzne), odpoledne (stala venku) zacala jakoby na 3 valce, zhasla a uz se nechytla. Ani na 6. pokus. Po odpojeni a opetovnem zapojeni baterky opet velice trhane, ale nakonec se motor umoudril. Chybova hlaska zadna. Neznate to nekdo?

To slysim poprve, to se tu clovek dozvi veci... Mala odbocka: jednu Fabcu 1,8 T jsme kdysi kratce testovali (motor z Audi TT), ta trhala asfalt - a to doslova. Ale byla zluta.

No a s pomocou relatka je to hracka... ak sa vsak bavime o dennych svetlach, nie o automatickej aktivacii stretavaciek. Inak som asi pred tromi rokmi chvilku jazdil s OII, kde to presne takto fungovalo (i ked to bol len prototyp). Ale osobne by som to radsej osetril vypinacom a kontrolkou.

Fabia RS byla červená, žlutá, černá perleť a ke konci výroby modrá metla.

Well, ale pouze ve spojeni s navigaci, tzn. neslo si to objednat (priplatit) jenom samostatne (bez navi), na rozdil od FII - tak jsem to myslel.

Je to zasah do brzdove soustavy, a kdyz se nedejboze neco po... Kto umi, umi i na vratech od stodoly - ale tech je malo

Myslis S-kontakt? Pojistka c.10. Ale neni to pod kapotou...

A uplne presne receno: FI mela seriove maxidot pouze ve spojeni s origo navigaci. Tzn. nebyla to mimoradna vybava (ani za priplatek).

Sieh da, was für etwas Interessantes haben unsere deutsche Kolegen für uns vorbereitet!

Odpoj svorkovnici z nadobky - melo by to signalizovat.

Myslis maxidot?

ESP se tu uz nekde probiralo. Kdyz je ESP tak obsahuje i ASR (a samo i ABS). Osobne si myslim, ze vyuzitelnost ASR je tak mala, ze to ani nestoji za namahu to dodelavat. To ESP je jina...

To je jednoduche, kolego, jde mi o exaktni pojmenovani: denni sviceni jsou svetlomety pro denni provoz. Zakon mluvi o sviceni ve dne. A to bud potkavacimi svetly (spinanymi rucne ci automaticky), nebo svetly pro denni provoz (dennim svicenim). to Junek: denni svetla se mohou u nekterych modelu vypinat (prepinat na potkavacky) automaticky podle urovne vnejsiho osvetleni. Zapinaji se, samozrejme, po otoceni klicku nebo nastartovani. to Octavka: jestli jsem to dobre pochopil, budes mit automatiku - po otoceni klicku se rozsviti potkavacky.

Tak jsem zas o neco moudrejsi, dekuji a omlouvam se za mystifikaci.

Zajimava informace, nechce se mi tomu verit, ze by to tak komplikovali.

Denni sviceni jsou extra svetlomety pro denni provoz. To co mas, je automaticke rozsveceni (automatika nepozna, zda je den nebo noc).

Jeden clen fora prodava LED denni svetla s oduvodnenim, ze na Slovensku to zakazali, resp. ze policajti tvrdi, ze to neni povoleno. Jiz se to tu x-krat probiralo, ale zda se, ze opakovani je matka moudrosti. Kdyz jsem s tim zacinal jezdit (kupoval jsem to v Nemecku, v CR tenkrat jeste nebyly k dostani), take mne zastavovali cajti a vyptavali se. Vzdy to vsak stacilo vysvetlit. Ale nasel se jeden chytry jak radio... Stezoval jsem si policejnimu rediteli a od tech dob mam klid. Tu odpoved zverejnuji, kdyby se nekomu stalo, ze se objevi podobny organ... EHK č.48 ma celoevropskou platnost a denni svitilna neni (pokud vim) v zadnem state EU zakazana. EHK_48_b.pdf EHK_48_c.pdf

Za prve: kolega mel koupeneho Classica s centralem a udelal si to tak. Za druhe: zeby podle vybavy rozlisovali i kombipristroj? To jsem jeste neslysel. To by se muselo nejak lisit i v cisle dilu.

Jenom na upresneni - to o cem mluvis, je automaticke rozsveceni svetel a nema s dennim svicenim nic spolecneho. Denni sviceni a sviceni ve dne neni totez.

Okna na DO funguji v pripade sbernice can-bus, malo jsi hledal: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...amp;hl=kuchařka Signalizace otevrenych dveri je otazkou prekodovani panelu pristroju. Na foru uz take nekde uvedeno. Zmen kodovani - k prvnimu dvojcisli pricist 16. Podle uvedeneho PR cisla signalizaci nezapnutych pasu nemas (musel by byt drat od zamku). Signalizace nefunkcnich zarovek byla pouze pro Elegance. Jak jsem jiz nekde uvadel, rozsah vybavy je zavisly na modelovem roku a obsahu priplatkovych veci.

Mas pravdu, i kdyz kazda vybava byla presne definovana (pro dany trh a modelovy rok). Mimoradne vybavy jsou potom uvedeny na stitku (PR cisla).

Nebo z VIN, 4. pismeno: sedan: B - Elegance C - Comfort D - Classic, Basis kombi: G - Elegance H - Comfort J - Classic, Basis kratka: M - Elegance N - Comfort P - Classic, Basis, Junior W - sport

Opatrne to sloz, to zvladnes. Ale kdyz jsem se dival na ty stranky, tak mam pocit, ze ta moje lampicka je opravdu trochu jina - zasouvani zarovicek ne na kolmo, ale ze sikma. Zeby to bylo tim sibrem?

Ano, je to pripojeno k puvodnimu osvetleni kufru. Kabel protazen jakoby ke 3. brzd. svetlu a pak dolu.

Ja to docela chapu, kazdy jsme nejak zacinali, nebo-li nikdo uceny z nebe nespadnul. K tem xenonum - mas pravdu, byla to vytunena Felda, ale to je spise vyjimka, mel jsem obecne na mysli caste pripady nejen u naseho domu, kde je delsi horizont - je do dost neprijemne.