Hlásím se do klubu - motor AKL:
Koupil jsem starší OC (před 6 lety) - dovoz It. Začali jsme měnit pravidelně olej (asi na rozdíl od předchozího majitele) a začaly problémy. Shrnu to. Nechal jsem překroužkovat motor - nepomohlo to. Sehnal jsem starší motor (údajně najeto cca 100.000). Změna je, že z nalévacího hrdla oleje nejde kouř jak z Temelína. Starty - studené úplně stejné jako s předchozím motorem. Nastartuje hned, otáčky cca 1200 pak pozvolna padají na cca 800. Pak to začne: motor se začne dusit otáčky padají někdy to zvládne elektronika a otáčky se vrátí na 800 někdy to chcípne. Po opětovném startu - stejný problém. Jediná pomoc sedět v autě a držet nohu na plynu - cca 1500. Jakmile je motor teplý - vše je ok. Zkrátka normální stav pro tohle fórum.
Vyměněno čidlo teploty, lambda sonda, škrtící klapka, vstřiky (sice starší ale problém stejný), kábly ke svíčkám. Na pondělí je naplánováno přetěsnění všeho co jde. Mechanik už strácí invenci - a to ještě nečet tohle fórum ....
EDIT:
Ještě pro úplnost VAG nehlásí samozřejmě nic.
