CarL33N0

Kámošovi to dělalo taky, občas vyčistí škrtící klapku a auto jezdí úplně jinak. Nezkoušel jsi tu klapku vyčistit?

Color editon :-D...neco jak 100 edice u oktávek:-D

Maj hloubku 61mm

Zdravím, nemátě neko zkušenosti s reprákama BOSS CH4620? Prodávaj se za dost slušnej poměr parametry/cena....

Ten modrej kombajn s TT kolama co sem daval rafek...to je pecka

Provedeno

Hmmm a já už jsem taky na řadě ...stahovačka u řidiče, na pátek 13. ...za největšího slejváku se mi to posr*lo

Pchf...50 000Kč bych museli zaplatit mě abych si to vzal...je to fakt odporný

Bohužel, lidi sou zm*di...kámoše sundal minulej týden nákej cvok co jel v protisměru...samo že ujel. Takhle dopadlo jeho auto:

Tak další spatřená, tentokrát u Vysočanský v Praze...kombík v zelený Rally (RS zelená) a nevypadá to vůbec špatně

S kámošem jsme se dověděli docela fatalní chybu u OII (face)...když zamknete zevnitř vozu, víko od nádrže zůstane odemčené...a v myčce se povedlo kartáčům to víko otevřít, naštěstí víko drží stále dál. Chtělo by to trochu predělat konfiguraci řídící jednotky aby se víko také zamklo...nemohl by se na to nějakej zdejší elektro-drak mrknout?

No to je taky možnost, ale ono to standartně má v sobě teplotní pojistku

Každé autorádio obsahuje tzv. koncový zesilovací stupeň (dále jen KS). To je zesilovač výstupního audio-signálu (standartně ve všech rádií je 4x40W). KS bývá z konstrukčních důvodů umístěn v zadní části rádia , to že se KS zahřívá je normální jev. Takhle vypadá analogový KS: A některá (moc jich jěště podle mě není) rádia už mají digitální KS: (tohle je digitální KS s výkonem 600W)

Tak se mi o víkendu poštěstilo vidět novou Fábinku . V sobotu v okolí Mladé Boleslavy proti mě doslova letěla jako drak, hatchback v červený Corridě, a dnes opět v okolí Mladé Boleslavy, tentokrát kombík v zelené Arctic. Bohužel němel sem moc možnost si je víc prohlídnout, ale ta změna je na ní znát, vypadá o dost dravěji (hlavně v tý Corridě ). A moc se mi nezdálo že by se opticky rozšířila...ale i tak, určitě jí to vzhledově prospělo

Zdravím pánové, nevíte někdo produktové číslo na krytku výdechu klimatizace v odkládací skříňce u spolujezdce?

Proč je nutná výměna kabeláže? 1)Třeba auto nemá vůbec zahrnutou přípravu na audio 2)Nemůžeš chtít aby ti ty "drátky" přenesli kvalitní signál bez šumu a dalších nežádoucích efektů 3)Když investuješ do kvalitnějšího ozvučení auta, musíš počítat i s upgradem "příslušensví" (kabeláž, vytlumení..)

to Woody: Tak to si mě nepotěšil že to u F1 nejde...

To Crake: tak co? už to tam máš?

To vůbec neva...na každý se něco najde

...pak auto nafoť a trochu nám ho tady představ

No tak si je dej do plata, ale kvalita zvuku oproti předku bude nic moc, ty origo sou strašný šmejdy

Určitě je budeš moc použít ...ale nevim kam je chceš uchytit vzadu. Máš hatchback nebo kombika?

Dej si je místo těch origo, uvidíš že ten zvukovej projev bude úplně jinde . A když vyvrtáš původní repra, tak je nezničíš, vyvrtávaj se na 4 místech (klasické díry na šrouby, ale místo šroubů je tam pevný spoj nýtem), takže jsou i dále použitelné.

No a co se podivat do manuálu od rádia jestli tam o tom něco nebude

Jestli ti stači v EN tak je tady