-
Počet příspěvků
46 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Seal
-
Náhodou nemá někdo servisní úkony dle najetých kilometrů? Včera jsem se ptal i na výměnu oleje v převodovce a ve ŠA mi řekli, že to nedělají.
-
Taky přidám postřeh - mám 1.5 TSI DSG STYLE 1) Ano, rozhodně, auto mě baví, rád ho řídím. Líbí se i rodině, je pohodlné a v době koupě to bylo rozhodnout se mezi Octavia III facelift bez solidní výbavy nebo tohle s výbavou - nelituji. Můj hlas pro znovu zakoupení vozu Scala je i přes výskyt několika neduh: Prasklá zadní obrysová světla na 5. dveřích (vyměněna při opakované reklamaci), padaní opěradla sedadla řidiče (přerušil Covid-19. Nyní čekám až se objeví finální řešení), Kontrolka hladiny kapaliny do ostřikovačů (nastavím při první servisce). 2) - 3) Kupoval jsem hotovku, takže mám pouze přípravu na tažné - pokud by byla možnost, tak rovnou tažné. Dále El. 5. dveře, asistent pro odbočování, sportovní sedačky a chybí mi asistent dálkových světel. 4) - K asistentům: LA - využívám pouze na dálnici, ostatní fungují spolehlivě.
-
Tak info z reklamací: - obě zadní prasklá světla z výroby postupně vyměněna - pravé hned na záruku, levé po odvolání do Škoda Auto MB s odůvodněním čistě ve vztahu k zákazníkovi. - další závady, tj. uvolňující se opěradlo sedadla řidiče, climatronic - pouští studený vzduch u řidiče (hlavně na dálnici) a nefunkční kontrolka nízké hladiny kapaliny do ostřikovačů, se budou řešit začátkem března. Kvůli sedadlu a diagnostice řešení na cca 3-4 dny dle info ze servisu, tak jsem zvědav.
-
Nebude se opakovat
-
Třeba když přepnu z manuál na AUTO, tak se to zlepší, teplý vzduch je cítit. Dle mého je třeba provést restart nastavení klapek, na starším typu to šlo stisknutím kombinací tlačítek. Tady nevím jak. Z kontrolním na zadní okno nevím jak souvisí.
-
Tohle funguje, ale pouze zapalování, nestartuji pak motor, ale vypnout tlačítkem nelze.
-
Tohle funguje
-
Tohle jde
-
Zdravím, přestala mi topit ventilace. Na nastavenou teplotu neodpovídá teplota (pocit chladu) a z výdechu nic nejde, ventilátor běží? Lze nějak restartovat jako u předchozí varianty, např. Octavia II Diky za radu
-
Stav hladiny v nádobce? Ano, u mě je to také
-
To je právě sporné, protože z toho nemůže být akvárium. Já reklamoval poškozené světlomety (ano díky puklinám se rosí). Oni říkají, že rosení je normální jev. Já reklamuji ty praskliny. a takhle dokola. Škodovkám fandím, ale štve mě, že auto co mě stálo 2 x tolik, co rapid, tak má během 2-3 měsíců tolik neduh.
-
Ahoj, já stále čekám na stanovisko zákaznického centra. Aktuálně jsem zaznamenal další problém - nezobrazuje se stav nízké hladiny do ostřikovačů, apple Carplay jde pouze přes drát, byť mám Smartlink, občas pociťuji cukání motoru, při přechodu na plachtění v nízkých rychlostech. Sedačka je stále závadová, nepravidelně se pohyb opěradla problubuje nebo naopak pouze o kousek.
-
tomu samozřejmě rozumím, ale při naprosto jasných závadách mi právě nesouhlasné stanovisko nedává rozum.
-
Sedačku jsem už rovnou nahlásil na zákaznické centrum, nějak nechápu postup dealerů, kteří říkají, že Škoda Auto jim to nepovolí vyměnit a tady to pak řešíš a jde to, takže na světlo a sedačku čekám.
-
Ahoj, doplňuji až teď. Zatím uznána výměna pouze pravého světla. Obrátil jsem se na zákaznické centrum, jednání s prodejcem o ničem + se u mě objevil i problém se sklápěním sedačky. Na fotkách je vidět drobná puklina na levém světle, pravé po výměně + noční foto, kde je to patrné ještě před výměnou.
-
Dnes objevena závada - praskliny zadních světel po jejich obvodu na pátých dveřích. Budu reklamovat. Uvidíme...
-
No, mám stejný problém.
-
Ano, plachtí a nemusí být ani volba režimu.
-
Tak jsem to myslel, ale asi neřešit.
-
Mám tedy koupeno, maximalni spokojenost. V Rapidu 1.2 TSI jsem používal aditivum VIF, ale čtu v návodu, ze Škoda u 1.5 TSI aditiva nechce. Poradí někdo? Možná se ptám blbě.
-
TDI nechci, mám hodně krátkých tras, ale i běžně v týdnu 130-300 km a benzin preferuji. Aktuálně mám 1.2 TSI (63 kW), ale těch tří hrnků se bojím, možná zbytečně.
-
Také přemýšlím nad obměnou vozu a zvažuji jestli se příplatek za 1.5 TSI, oproti 1.0 TSI (85 kW) vyplatí. Mám nájezd cca 30-40 TKM ročně. Musím zkusit obě varianty.
-
Tento týden jsem rovněž nechal provést výměnu rozvodové sady, řetěz olejového čerpadla, vodní pumpu + olej a komplet filtry. Tichý chod opět, včetně startů. Aktuálně najeto 150 900 km
-
Přesně tak. Už jsem koukal/čuchal, zatím nic, stavím se v servisu a uvidím. Díky
-
Potřebuju poradit. Nechal jsem vyměnit olej a od výměny na volnoběh je cítit z průduchů palivo, při jízdě nic, pouze když vozidlo stojí a nejede. Co to může být? Mám r. v. 2013, 1,2 TSI 63 kW, 98tkm