oct

Mohu jen doplnit Kubis001, že i OI 1,6 byla za větru na dálnici stabilnější, ale taky žravější

No když by jsi to objednával jako příslušenství, tak pak jo, ale normálně jsou v nabídce. Třeba nešly do Tvé konfigurace, to musíš vědět Ty. Omlouvat se nemusíš, žádný učený z nebe nespadl, tady někdo ano

Ale Ty máš TDI. Ono to bude závislé na motoru, hlavně ten startovací proud.

Dnes ráno 9°C, po startu 1200 ot a ihned pokles na cca 750. Žádné pazvuky nepozoruji.

> skarma Samozřejmě že jdou přímo z výroby, vždyť máš i v konfigu volby. >Hravec Asi proto, že potahy jsou příslušenství, stejně jako zástěrky.

> xx30 Výbava jako Ty, Swing bez telefonování, Start - Stop a Kessy. Baterie 59Ah, 320A.

> Goril Publikováno Dnes, 17:32 Nestresuj se. Mám 14k km a bez problému

Mě přímo prodejce upozornil, ať výhřev nenechávám zapnutý zbytečně.

No to je tedy výkřik...

Ahoj, kryt nic neřeší, dám info k sobě vedle. Mám paket pro špatné cesty.

Teplotu oleje 100°C jsem zatím dosáhl jen dvakrát při jízdě na dálnici , ale jinak

Si myslím, že toto o šetření není. Proč inzerovat, co mám za motor, stejně to nebylo komplet. Jen by to byl návod, pro "odběr" na objednávku. Já jsem měl v konfigu BEZ a oni to před objednávkou zrušili

Jsem u nich objednával pár věcí a nikdy žádný problém. To jen pro vyvážení hodnocení.

Detail zástěrek nemám, a na mé černé při normálním pohledu zanikají

Máš to odzkoušeno? U mne by se aktivovala otevřením dveří (rozsvícení vnitřního osvětlení). A podle toho, že se navi nevypnula ani po třech hodinách bych řekl, že je zásuvka (v kabině) neustále pod proudem.

Tak daleko jsem se nedostal, vyzkouším až bude teplo. Edit: Tak jsem to dnes zkoušel a po jedné čárce jsem měl hned OFF a klima vypnula, nebylo patřičné horko. Edit 2: Konečně teplo, ano, otáčky ventilátoru jdou postupně snižovat až do úplného vypnutí klimy.

Rychlost ventilátoru si můžeš nastavit ručně, když Ti bude vadit velká rychlost. Na nastavení požadované teploty se nic nezmění, jen to bude trvat déle. Edit: Omluva za mystifikaci, otáčky ventilátoru jdou pouze zvyšovat. Alespoň tak se to nyní chovalo, ale klima neměla co klimovat, 12°C.

Mě prodejce upozorňoval, že když budu mít auto zavřené, otevřený jen kufr a zabouchnu tam klíče, tak musím šlapat pro druhé, protože auto již neotevřu. Ovšem nezkoušel jsem to.

A protože to asi bude hodnota, která souvisí s dojezdem, bude to stejně k ničemu.

"abych se srovnal s maximem povolené +" vyrovnal odchylku udávanou tachometrem se skutečnou rychlostí GPS + povolená tolerance, (si povoluji sám) :-)

Asi takto. S čím jezdím, vidíš v podpisu. Navi mám Garmina. Hlavně z důvodu, abych se srovnal s maximem povolené +. Samozřejmě je lepší než listovat v papírové mapě, či se nechat navigovat manželkou ;-).

Já vím že jsem trochu postarší konzerva, ale nějak jsem nepochopil účel tohoto asistenta. Když se dívám na maxidot, tak sice vidím značky, ale to ostatní na silnici, co je pro jízdu více důležité (chodec, zvíře, pneu kamionu...) přehlédnu. A teď do mě

Jsem se ptal prodejce a na DSG je prý řazení odladěno mnohem lépe než u manuálu udává našeptávač.

Na OI jsem ho neměl a nevadilo mi to. U OIII si myslím, že té vody ze střechy tam teče mnohem víc, viz pozn. Hravce a ty čůrky mi tam vadí. Nejde o to, že by tam bylo bláto jako u combi.