jaydoo

k tomu jasu u Bolera v O2 - MR2005. Ako sa ochladilo, tak som si vsimol, ze rano po nastartovani je este menej jasne ako bolo. az ked sa zahreje, tak je viacej jasne. Ale teraz, posledne dva dni, ked boloa teplota okolo 0, tak som si vsimol, ze hned po nastartovani bolo uplne jasne a krasne citatelne, zdalo sa mi ako keby bolo viac ako inokedy, o chvilku zase stmavlo a postupne sa pridaval jas, ako sa oteplovalo v aute az na standartny jas /resp. polojas :-)/ Este stale nejde upravit ten jas, ked nemam cidlo v budikach ??

Osram L@D su ale obycajne ziarovky, nie ?

to Gooorila : A ake mas pneumatiky na tych autách ? Mne rozdiel medzi letnymi a zimnymi robi a v priemere skoro liter !!!

To ano. Auto mam uz skoro ako gepard flaky :-) . Ale zelené, modré a najcastejsie červené Nechapem tých ľudí, ved si ničia aj svoje auto. A to nevravím o nejakej poloopici, čo mi prešla auto kľúčom.

Ja davam Sheron, letnu aj zimnu. Pridem, kupim, nalejem. Babske recepty 90%vody, 5%lihu volaco mydla nepouzivam. Ale tie gumičky pomohly 100%.

Ja si myslim, ze je to gumičkama. Umyl som okno Cleanem, aj nejakym pripravkom od Turthle WAx, nejakym s Nano Technologiou, umyl som gumicky, vymenil som vodu v ostrekovaci /nemam ziadnu z Tesca za 5kč/ a bolo to stale s filmom. Teraz je okno, ako keby som ho vydrhol s tym cleanom po kazdom zotretí stieračom. Su to zatial najlepsie stierace, ake som mal. Uvidim kolko vydrzia.

Sorry za OT, protoze ted uz mam O2, ale moje skusenost : Tak odkedy u nas zacalo prsat a klesla teplota, tak sa trapim tiez z tym, ze mam akokeby mastne okno a nic nevidim. Skusil som dat zimnu zmes do ostrekovaca, umyl som aj okno cifom, aj stierace. Az som sa dnes nastval, isiel do skodovky, kupil nove Bosch Aero Twin, origo, za 40€ a svete div se, okno ciste, jak detska prdelka. Chctel jsem usetrit, ale nakonec se ukazalo, ze jsou to opravdu kvalitne sterace. Mam ted novou octu a predchozi majitel asi dlouho nemenil tie sterace. Jeste koupim na zadek, tam to nejako vrže.

Vorlajz : Dik, na leto mam Draconis.

Ja mam teraz dilemu, mam zimne obude na plechovych diskoch, ale doma sa mi povaluju jedny hlinikove originaly, tusim Orion. Ci mam prehodit na tie disky. Pre : krajsi vzhlad . ked ich predam, nejake € navyse :-) Proti : nahodhe tuknutie, lasnejsia kupa plechovaho disku.

Mne to nejde preskocit.

Ake pouzivate SD karty do Bolera. Velkosti a typ ? Aku max. velkost v pohode zvlada ?

Potrebujem vymenit blinkr v pravem zrcatku, jake je jeho cislo, nevie to nahodou niekto ?

Funguje Nokia E52 s GSM III ?

Ako je to s novymi tel. od Nokie E71 a E66 ? Funguje na nich vsetko ??

No ja mam Diamonda, a tiez som mal problem s kontaktmi. Zmazal som obrázky pri kontaktoch v telefone, resp. v Outlooku GSM III mi potom stiahlo vsetky kontakty /cca 410/. Co mna ale hneva, okrem nemoznost pouzivat data, ze ked pustim na HTC TomToma, tak mi zrusi pripojenie s GSM. Na dovolenke som bol nuteny pouzivat ako telefon starsiu Nokiu 6233 a ako navigaciu HTC. Dost smutne a frustrujuce.

No ja mam GSM III. Akurat skusam pripojenie s HTC Diamondom. Zo simky mi kontakty prečíta, ale telefonny zoznam sa mi pri aktualizacii ukončí, asi pri 225 kontakte.

si si isty v tych rozmeroch ?? 205/55/15 nemas asi v technicaku, vsak ?

A ako sa to da vymazat pomocou VAGu ?

Ako vypada ten volant, ked sa odmontuju tie pádla ??

Ako zistim, ktoru podvolantovku potrebujem ? A ake su cenove relácie ? Lebo rozmyslam, ze ked uz mam Bolero, tak este dam BT HF a nakoniec skoncim s multifunkčným volantom.

Tak som vymenil jednotku za 1K0 907 530 S nakodoval, nahodil BOLERO, meral som prúd a stále ukazuje 1,6A. Ked som odpojil BOLERO, tak hned klesol na 0,6A.

Ale nejde mi ta chyba vymazat.

Ked mam obycajny 4ramenny volant a chcem ho vymenit za kozenný 3ramenny z faceliftu, bez multifunkce, tak ho staci iba vymontovat a nasadit novy ? netreba nic menit, ani kvoli airbagu ?

Tak som zistil, hlavne vdaka niektorym z tohoto fora, ze musim v prvom rade vymenit Gateway kvoli BOLERU, ze to mi robí neplechu a vybija baterku. Tak sme to aj odmerali a naozaj, spotreba pri zamknutom aute bola 1,6A. Hned som ho vymenil za stary stream, a zrazu bola spotreba 400mA. To asi po 2 minutach, dalej sa nam nechcelo cakat. Ale to znamena, ze budem musiet merat a hladat, lebo mam taky dojem, ze nieco ju stale vybija. Co mi po skusani stale svieti na VAGu je: Adresa 03: ABS brzdy Labely: 1K0-907-379-MK70.lbl Řídící jednotka: 1K0 907 379 P Díl: ASR FRONT MK70 0105 Kódování: 0017025 Dílna #: WSC 73430 790 00000 Nalezena 1 chyba: 00668 - palubni napeti - svorka 30 002 - dolni hranice prekrocena - Sporadická To zatial, ine chyby zatial nie.

A co moze vadit, keby ze mam Immo 4C ? Zatial cakam na tu novu GATEWAY, tak som prehodil naspat stare radio. Odmeral som prud, s BOLEROM , az ma to prekvapilo - 1,8 A So streamom som potom nameral 0,4 A. Je to este dost, ale bolo to po 2 min. merania, tak asi este nejake jednotky sa nevypli.