Jendoslav

Bylo to na straně 187, ale je to jedno, offtopic to je. Já jsem si zrovna četl asi 30 stran nazpět, tak mě to nedalo, abych se na to nezeptal

No právě to o té SPZ s O3 nesouvisí, ale majitel O3 Lucasse se na to stranu před tím ptal, takže každej, kdo tuhle diskuzi čte, tak ví proč se ptám zde (a ne v jiném vlákně, kde by se mi třeba nedostalo odpovědi tak rychle jako zde) a i když je to v tuto chvíli OT, tak ale si myslím není problém odpovědět od někoho, kdo to ví a já už to dál rozšiřovat nebudu. Je fakt, že se pak thready dost nafukujou, ale kdo má trochu času, tak si rád přelouská vše i to co není přímo o novinkách ve světě O3, aspoň já to tak mám. Takže

No právě lepit se mi jí nechce, aby pak při sundání nešel dolů i lak nebo vytlumení, prostě vyvrtat je jistota jinak k O3. Ač jsem si to nemyslel, tak mě u určitých barev přestávají prolisy tolik vadit. Rozhodně mě nebudou tak vadit jako korejský světla u O2FL, který mě nesedí ani na mojem RS při pohledu zepředu, malinko ze strany a z boku je to OK. Tolik k designu

Jako sorry Pawouku, ale jsem stejného názoru jako mike_k. Jinak se chci optat trochu offtopic zda-li tím, že sundám podložky SPZ, provrtám SPZ a přišroubuju, tak jestli až budu vracet SPZ při převodu, tak budu nějak penalizován nebo staré SPZ odbor dopravy likviduje? Zdar a mír v duši

OK, dej vědět jak jsi dopadl. BTW. veškerý auťáky co tam v inpru mají (nové i bazarové) mají prostě předražený. Ještě nikdy se mi nestalo, že bych tam viděl něco zajímavýho, takže se ani nedivím, že to nikdo nekupuje Zrovna tohle červený RSo v kombíku měli snad celej rok možná dýl za stejnou cenu a ta cena byla už ma začátku přitažená za vlasy.

tak jsem se zamiloval do šedivýho nebo bílýho kombíku (jak tak jsou holky hezky u sebe na fotce Hergot to je nádhera Jo a pro Lukasona: Kamaráde nevíš náhodou, kdy do inpra dorazí nějaký RSo jako referenčka? Že bychom jim ho tam protáhli a já bych jim tak pak nechal moje a vzal nový domů Jo a ta zelená se mi moc nelíbí. Ta opravdu jen slušela Fábce RS.

Poslední dobou pořád přemýšlím o chiptuningu, palby kolem 20k se mi za to dávat nechtějí, ale tady u Powertecu je cena 5500 Kč, není to nějak podezřele málo? Je tato společnost skutečně profi? Vzhledem k problémům, které panují kolem rozvodů TSI motorů mám trochu o motor už tak obavy a chipem u firmy s podezřele nízkou cenou se moje obavy ještě zhoršují. Zároveň jak píše hampejz, rád bych i zjistil skutečný výkon ze série. Najeto mám 36 000 km. Těch necelých 6k Kč bych časem obětoval. Zkuste mě pls zbavit mých obav . Hoj

Mě se ta šedivka líbí taky nejvíc a přesně jak se tady píše, taky mi připomíná jak kdyby prémiovku zelená stejně jako na O2 RS FL nic moc, červená klasika a ta černá na kamionu se mi líbí.

Taky mi už delší dobu vržou madla jako kráva. Jak píšete o rozlousknutí madla, to se provádí jak? (sešroubované?) nerad bych se pouštěl do sundávání tapecu, jelikož jsou tam nejtya nechci nedejbože odvrtávat atd. Jen to pořádně promazat

Tak jsem pánové dnes jel po D11 a předjela mě O3 RS v červené barvě, jelikož jsem podřimoval, tak jsem nejdřív úplně nepostřehl, že to je ona ale byla. 2 laufy, decentí křídýlko, který naživo není až tak špatné, téměř na slunci zanikalo s zadkem auta. Perfektní byly 2 věci...prolisy nebyly téměř vidět a na prdeli úplně chyběly nápisy "škoda" "octavia" i "RS", prostě jen znak a bylo to bombastický. Tak jak je to u O3, potažmo RS dle fotek se mi moc nelíbí, je to přeplácaný. Kulisa vozu ze všech úhlů moc pěkný (pořád nejsem schopen překousnout prolisy, byť zde nebyly moc vidět), zepředu super (znáček RS tam kupodivu byl). Nebyla vůbec maskovaná, kola byly 18" klasika barva. Jak jsme jí několikrát předjeli a ona zase nás, tak jsem mohl vidět pěkně v pohybu a auto působí mohutnějším dojmem než předchůdce (větší rozměry jsou znát). Celkově moc pěkný a zase se opakuju...posraný prolisy to auto zbytečně kazí nebýt jich, je to nádherná kára

Sypu si popel na hlavu (kdysi jsem prohlásil, že O3 RS se mi určitě líbít nebude) no a líbí se mi a moc. V pohybu vypadá moc pěkně ten lift, je to dravý, pěkný. A nebýt těch podělaných prolisů, byla by pro mě TOP! Nazdar

Zepředu asi i z boku se mi moc líbí (i když kulatý mlhovky jsou řekl bych lepší), ale zezadu se mi starší verze líbí víc , uvidíme naživo Vůbec poprvý, kdy se mi kombík líbí víc a zepředu je to skutečně o dost líbivější než 2 FL RS

Teď konečně vidím videa (v práci mi to nechtělo běžet) a chová se to na chlup stejně. no každopádně, kdyby si příšel čím to je, tak to tu nezapomeň napsat Měj se a zdar

Ahoj, já mám od novoty to samé, taky jen u spolujezdce, ostatní v pohodě, okna ani neotvírám, jelikož to není potřeba díky klimě, ale jednou za čas musím a sere mě to, ale nechci to řešit v servisu, bojím se, že to víc rozmrdají takže to nechávám plavat.

Ohledně toho pocukávání "eko" režimu na sytič mi to taky při přídání víc plynu pocukává, jakmile po pár desítkách vteřin spadnou otáčky, tak je vše plynulé, ani nepozoruju kolísání výkonu mezi 2000-3000 otáčkami. Jinak já po startu nechávám auto pěkne vybrblat, jen vyjedu lehce z garáže, naladím písničky a mezitím otáčky spadnou a pak teprve jedu. Mám sice 2.0 TSI, což sem úplně nepatří, ale tyto motory k sobě určitě mají blízko, aspoň myslím. Je tak teď koukám, že jsem ve vlánku o 1.4 TSI, já myslel 1.8 TSI.No tak to nevím, jestli má 2.0 k 1.4 nějak blízko, ale třeba jo :)

Zdar kolego, já mám aktuálně najeto asi 34 000km a v interiéru mi povrzávají madla u dveří řidiče a spolujezdce a něco v palubce nebo stínítko řidiče při nerovnostech, u té palubky nevím odkud to jde, možná je to jen to színítko, který na nerovnostech kmitá tře se o stropnici. Proč to píšu, no protože díky naším krásným silnicím (tankodromy) se není čemu divit, že interiér je po pár desítkách tisíc km rozvrzanej. Hlavně si ani nedokážu představit to tvoje "cvrlikání", jaký to je zvuk . Třeba ti tam hnízdí malej ptáček Ale pro uklidnění, jel jsem včera v mátinky fiestě, r.v.2009, najeto 27 000km a pocit z jízdy katastrofa, samý rázyx a rány od podvozku (podle mě už tlumiče v hajzlu), plave to, prostě proti mýmu autu je to šrot jak má být, fakt děs. Zdar.

No upřímně i když je to ocťa v race blue, tak se mě dle foto moc nelíbí (asi s většíma kolama by to bylo jiný kafe). Už jsem s tím možná trapnej, ale ty prolisy nezkousnu, to je humus největší, ten zadek auta je prostě totálně nepovedenej, zbytečně překombinovanej, čístá linie zadku z O1 či O2, FL je prostě pryč. Změnili něco, co bylo pěkný a Kabaň to posral...prej jako českej křišťál...no nevím. Nějak tý O3 nemůžu pořád přijít na chuť. Jediný co se mi líbí je předek auta, zbytek je divnej. Proč mají vesměs všechny VW i Audi čistej, jednoduchej design a škodovka je takhle zbytečně zprasená? No, že se vůbec ptám co soudruzi z NDR? Jo a ty masivní kliky, když člověk za O3 jede, jak vystupujou do stran auta...to je taky, řekl bych, fail

tak to je z ruky, bude mi to muset polepit hodnej kámoš btw. jak dostanu rámeček ven? myslím, jak je zastavěnej v grillu atd.?

Odkud jsi Done Číčo? To bylo kdysi v nějakým filmu

Já jsem po vyřešení problému naběhal cca 12 000 km a je to zatím naprosto v pořádku. Buď v servisu plácají nesmysly anebo nevím. Mě dokonce tenkrát v autorizáku řekli, že to "slyší" a že to není normální. Navíc mi prošlo rukama mnoho O2 či O2FL a tento problém neměli! Zdar.

A to sis dělal sám? je to pracný ?

Krásná RS, hlavně ten černej ráměček kolem grillu, to máš fólii nebo dipstick? Taky o tom uvažuju, líbí se mi to parádní kousek ta tvoje

Pro mě je designový směr, kterým se ubíra Škoda z velké části nevyhovující a ty "zkurwený" prolisy fakt nezkousnu, nehledě na rozporuplné i jiné části vozu, mluvím hlavně o O3, alei S2FL combi má na jedné fotce prolisy. Ani už mě nějak nezajímá O3RS, jelikož tu prdel tam nepřekousnu a pochybuju, že si nové designové prvky odpustí a udělají to jinak. Za mě palec dolů a nejkrasnější škodovkou pro mě zústáva S2 Combi a O2RS, potažmo FLRS (musím si příhřát polívku) a O1 RS. Nazdar a mrzí mě to jak to dopadlo

Chlapi já toto řešil přesně jako Radim při nájezdu cca 20 000km, taky jakoby zahouknutí při rozjezdu nebo při couvání...jakmile byl kopeček bylo to ještě znatelnější. Je to spojka. Měnili mi v autorizáku skoro celou spojku- přítlačák, setrvačník atd. Říkali, že to je nejspíš vada materiálu z výroby, nicméně jsem záhloval cca 11k Kč. Od té doby uběhl přesně rok, najeto o 12 000km víc a bez problémů...zatím, doufám, že už to bude držet. Jinak se spojkou jsem nakládal a nakládám jako v rukavičkách Auto bylo v době, kdy se to řešilo již mimo záruku, ale na kulanci by to mělo jít bez problémů, já měl bohužel smůlu, neservisoval jsem všechno v autorizáku a díky tomu jsem musel platit vše

Tím RS v základu, jsem samozřejmě myslel verzi "RS" bez příplatků, jelikož i k o2RSFL bylo pořád příplatků požehnaně (spíš už některý nesmysly, ale i tak tam bylo spousta užitečných viz. 12 repro, radio dotyk, tempomat, senzory, šíbr, 18" kola atd. tak jsem to myslel Lukíno-jseš zlobivej...tak ti udělám čaj...tak OK, ale až bude líp tak se zastavíš na strýčka podívat