Přejít na obsah

David-pv

Uživatel
  • Počet příspěvků

    551
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem David-pv

  1. Tak v druhé fázi, kdy jsem sundal zkřivené BremboMAX dostal Leon děrované Zimmermany. Tak jsem zvědavý co se bude dít. Majitel jezdí kolem 1000km týdně, takže na výsledky většinou nemusím moc dlouho čekat...
  2. s mým ICQ 5.1 dnes ten samý problém. Ale QIP udělal dnes to samé, buď nová verze nebo nic!
  3. Chce to pročíst celé vyvěšené téma jak ti psal MichalF, protože rada, že si máš připlatit na Ate nebo Brembo a budeš mít na 100% po problému není pravda! Křivení kotoučů je velký problém, který má kupa lidí, pročti si to téma a zjistíš, že se křiví i Brembo, BremboMAX, i Ate, znám případy i zkřivaných Zimmermanů. Sám jsem vyměnil na autech spousty brzdových sestav, často na přání zákazníka a reklamací je spousta. Na mém autě se zkřivily i BremboMAX i tím nejšetrnějším zacházením. Ani kompletní GO nápravy (nové tlumiče, horní uložení, uložení ramene a stabilizátoru) nepomohlo.
  4. origo servis klidně zkus, ale po 5tis km budou kopat také. Vyzkoušeno.
  5. David-pv

    Koncova svetla

    můžeš hledat jak chceš, když není, nenajdeš.
  6. facelift O1 už máš, na O2 nepředěláš
  7. 81KW liftback, tažné je na 1600kg, ale v TP je 1300kg. Je to dodělávané tažné.
  8. David-pv

    Koncova svetla

    no nenašel bys ho Vašo
  9. jednou jsem řešil bagy do nekonečna, čistil konektory, měnil kroužek pod volantem, měnil airbag a vždy se zase kontrolka rozsvítila po pár kilometrech. Nakonec jsem našel po rozdělání konektorů uvolněný drátek v pinu v konektoru z auta do kruhu pod volantem. Kdyby mi to někdo vykládal, nikdy bych tomu nevěřil. Drýtek jak je zacvaklý v pinu, byl normálně volný a hýbal se v něm. Procínováno a od té doby je klid. Takže bezhlavě měnit kroužek pod volantem nemusí být ta správná volba.
  10. to je nesmysl. Nebudeš s tím mít žádný problém.
  11. je v tom tématu co ti napsal Alibaba I o tlumičích snad vše, tak si to pročti, zbytečně zakládáš stejné téma znovu.
  12. nejlepší by bylo zvednout auto, sundat kolo a ze všeho nejdříve se podívat na brzdové desky jestli nejsou sjeté a nedřeš kotouč železem.
  13. BremboMAX a desky Textar už nedoporučuji! Několik případů zkřivených kotoučů se mi vrátilo v reklamaci, na mojí Octavii se zkřivily také.
  14. A jde ti brzdový pedál hodně nízko k zemi? Nebo je tuhý jak má být a jen zpomalovací účinek je slabý?
  15. Tak i tato sestava kdy bylo na nápravě vyměněno dost věcí byla špatná, najeto necelých 10tis km a kotouče vrní do řízení. Žádné agresivní brždění, nic takového, opatrně zacházení.
  16. Asi spíš jenom ty jedny co mu vyvrátil vítr.
  17. David-pv

    Prosba

    Také jsem přidal hlas. Ten účes je moc fajn.
  18. také doporučji kontaktovat člena "Sebo"
  19. a co k tomu máš za destičky? Ate?
  20. také jsem v autíčku našel teď v prudkém dešti trošičku vody na koberci. Jsem myslel, že kolem těsnící gumy dveří. No na podzim se ve dveřích měnila stahovačka, tak fólie nebude 100%. Tak budu muset sundat tapec a mrknout na to.
  21. A proč měníš brzdy? Kvůli opotřebení, nebo ti kotouče co máš teď vrní do řízení?
  22. Řídím vždycky obě cesty celé sám. Dá se to.
  23. Ale to křivení kotoučů musí být špatným materiálem! To není ani uložením tlumičů, ani uložením stabilizátoru, možná to na to malý vliv má, ale přibývá hromada zkušeností s auty, která mají málo najeto, člověk to má od nového, nic mu nevrní, dá nové kotouče a desky a za 3 - 8tis km jsou ty kotouče na reklamaci.
  24. No, ale zákazník pročítá fóra na internetu a takoví chtějí BremboMax nebo Zimmermany děrované. Já dám na tebe a na svou Octavii zkusím dát také obyč Feroda a uvidí se.
×
×
  • Vytvořit nový...