lusl

prevodovka bola menena za dobru, v predchadzajucom aute nehucala.

zdravím, trápi ma klepotanie prevodovky keď je spojka v zábere. vymenil som celý spojkový kit za jednohnotu, spojkové ložisko je tiež nové, vymenil som aj prevodovku a stále to isté. zvuk zmizne po stlačení spojky. skúšal som zvesit motor zo silentblokov, ale nič sa nezmenilo. tu je video: neviete čo by to mohlo byť? ďakujem.

tak opatrne rozrezať a potom zalepiť

skús ich nahriať teplovzduškou

ak ti ide len o dotahovanie okien tak na to služi modul M03. (google)

http://www.tuning-no1.cz/zbozi/4135-skoda-octavia-i-zadni-lampy

palivovy filter si kedy menil?

rs toci pri 90km/h cca 2000ot/min. pri 130 ti poviem ked pojdem domov :-) EDIT: pri 130km/h toci 3200ot/min

napajacich pinov je par

rs ma dlhsie prevody. stiahni si dp a porovnaj si to

premeraj kabelaz :-)

skus vrakovisko.

ja kryt nemám a problémy s teplotou žiadne. v kryte to neni.

bubny do ciernej :-)

skontroluj poistky.. mne sa stalo že keď som čistil viko ventilov a chcel som naštartovat, tak som nenaštartoval. iskra nejšla, benzín išiel, a VAG nekomunikoval s RJ motora. RJ ABS hlásila že sa nevie pripojiť do RJ motora. bolo to poistkou, tuším 15A..

ak to napojíš na stálych 12V (svorka 30) tak ti to môže vybíjať baterku.. anténe sa nič nestane. daj to na spínaných 12V

skontroluj poistky, relé a premeraj kabeláž k čerpadlu ostrekovačov a čerpadlo ostrekovačov.

12V

na 799AH som rozbehal vystrelováky bez problémov.. hladaj, už sa to tu riešilo.. a k tomu modulu je určite návod. tak si ho prečítaj

pokial myslíš zadnú lambdu, tak jazdiť bude. ale keďže je to atmosféra, môžeš pocítiť znížený výkon a vyššiu spotrebu. a samozrejme sa ti rozsvieti kontrolka na budikoch.

za +- 500€ kúpiš motor z 1.8T.. ak chceš oturbiť atmosféru tak si priprav pekný balík.

sú to gumy stabilizátoru. stačí ich vymeniť a namazať robota na pol hodiny

neviem no... parkovať s rychlostou + ručná dole = blízky problém s dvojhmotou..

neni to náhodou fuel-cut? kolko otáčiek máš?

ak ideš meniť tesnenie vika ventilov tak nemusíš vypúštat olej. ak dávaš dole vaňu tak samozrejme olej vypusti napr. do flašky od pôvodného oleja ak ju máš