Pato12

Mne tiež niečo buchalo, nakoniec to bol kryt motora, ten sedy s oznacenim motorizacie mal vôľu v tom veľkom čiernom.

jasne, ja som lestil pred 2 tyzdnami, pôvodne mi už takmer splyvali s farbou , robil som to ručne cca 30 min obidve a vysledok nebe a dudy

dnes som mal casu tak som sa na to pozrel, nieco je zhora a niečo z boku od čelného skla, len neviem čo je čo

Akurat jedna vec ma trochu zarazuje ked startujem tak otacky by mali vyskocit aspon na 1500 a hned klesnut nie [ po par minutach ustalit sa na 800 ] .Vsetko suhlasi lenze vyskocia iba na max 1000 a potom pomaly klesnu na 800..... Tiez posledna vec co prichadza v uvahu je to palivove cerpadlo [ ako som sa tu docital ] Bolo tu o tom pisane vela no moj problem sa zatial nevyriesil Prekliate HTPecka....... Nevidim dôvod preco by Ti mali vyskočit na 1500. Mas elektronicky sytic a ten si prispôsobuje otacky teplote... Fabiu mam mesiac ale ani v tych najvačsich mrazoch čo boli posledne mi pri nastartovani nevybehli nad cca 1200, ako sa motor zohrieval tak klesli... To iste aj u Felicie. Nic neries, hlavne do toho nevrtaj a lej benzin a jazdi

Tiez si myslim ze by sme mali byt za vodou, ale clovek nikdy nevie... sklady sa musia vypráznit... RS-ky su v poho, neboj prezije, zákazníci vychytajú muchy ktoré súdruhovia nedomysleli a nakoniec si ich aj zaplatia...

Ako sa má naša kladka? Podrastla? Stihol si pozriet, ja som sa k tomu este nedostal...

treba tusim z pravej strany odpojit hadicky a potom tahaaaaaat nahor

My asi budeme mat rovnake typy, nakolko tento typ sa robil od 8 - 12/2004 /aspon podla etky/

dik, zajtra pozriem, z boku ako na felde myslel? Mne kamarat vcera pozeral v ETKE a na nic neprisiel, rozdiel motora AZQ a MBE je asi ten ze ich bolo niekolko typov. rozdiel v skrtiacej klapke, nejakych kabloch... o listach nic. Som zvedavy na tie moje sviecky... ty si to uz pozeral? ako mas?

tak daj potom vediet ked budes menit ako si dopadol, resp. aka bola kladka

Ani v skodovke mi nevedia povedať, jedine rozobrat a do toho sa mi nechce. Dufam ze je tam dlhá lista, nakolko v lete chcem na nej absolvovať dovolenku cca1700 km a nerad by som ostal niekde vysiet ,

Ahoj, aky mas kod motora? ja mam 10/2004 a mam AZQ, v novsich /faceliftovych/ by mal byť /co som sa niekde docital BME/. Ja mam facelift, len neviem ci to s tym nejako suvisi, resp. v com je rozdiel v kode motora. Nevie niekto nahodou od kedy sa davali tie dlhsie vodiace listy na rozvod ? Dik Pato

ahojte, pred mesiacom som kúpil fabiu 1,2 47kw r.v. 10/2004 modelový rok 2005 /facelift/. Nevie niekto náhodou akú mám kladku? Resp. či uz dávali novú alebo ostala stará krátka, nakoľko číslo motora je AZQ a niekde na nete som sa dočítal že faceliftové mali čáslo motora BME. Auto ma 103 tis. poctivých servisovaných km. ďakujem