Milan II

Jen na přední ramena stojí Powerflex (4 kusy) 2880,-kč. Pak gumy stabilizátoru jsou za 787,-kč. Za tuto cenu je prodává: Momocr.cz A vypadá to takto a ještě líp se s nima jezdí...

Já jsem si koupil hl. brzd, válec úplně nový. Ani nám s otcem ten starý válec nešel rozdělat. Tak teda nevím, jak to ti inženýři udělali, že ho měli rozdělaný. Klobouk dolů, když ho ještě nazpět složili. Opravné sady seženeš, ale ne origo.

Matrix: Já bych to celý viděl úplně jinak. Podle toho co píšeš a podle toho co jsem si zažil s hl. brzd. válcem na mém autě, bych zcela jednoznačně řekl, že by ti tvoje brzdy nebrzdili ikdyby jsi měl bůh ví jaký kotouče o prům. 357 mm a osmi pístkové hliníkové třmeny!! Ten hlavní brzd. válec je dávno po smrti! Není možné, aby se ti pedál pod nohou propadal. A ten kdo ti rozebíral hl. brzd. válec, tě chtěl zřejmě zabít...

Určitě vyměň všechny čtyři silbl. na ramenech. Přece to nebudeš dělat na dvakrát! Klonil bych se k názoru koupit origo uložení ramen. Nějaký náhražky bych tam nedával. Já osobně jsem taky dříve dal náhražky Swag za 640,- kč a bylo to k ničemu - jen škoda práce a placení za geometrii. Varianta II je koupit si drahý Powerflex, ale ty jsou jen na obědnávku. Pokud už máš rozdělaný atuto, tak to by byl problém.

...hééč, vždyť já taky mám alu od němce

Olomouc by ti nepomohl?? Tel: 605 516 250, sídlí v bývalých mrazírnách. Nebo třeba tady: Opravy - autodisky Chrudim Další je třeba tenhle Aluservis Brno

Aby jsi s tím Matadorem nezaplakal... Už jsem to tady asi třikrát psal, jak si švagr koupil na Hondu Acord Matador Aquila. Mám ti jí zítra vyfotit, jak vypadá po 15tkm? Mám je doma, ještě si nezezul zimáky. Matador není dobrý ani na dvoukolák! To říkám já. Možná že Matadoru křivdím a možná, že nemůžu srovnávat Aquilu s Hectorou. Ale nic to nemění na věci, že bych si je nikdy nekoupil.

Ronal ma super kola, treba ty co ma Vittorio nebo R41 dvoudilne atd. ma kvalitni povrchovou upravu ale hlavne neco vydrzi, ne jako mekoty italsky... ale ty novy se me taky moc nelibi.. R41 na GIV ma oproti jinym Ronalum upravu WhiteSilwer. Čím by jsi mě přesvědčil, že např. Ronal disk vydrží víc, jak nějaký jiný? O obrubník ho odřeš tak jak tak. Když s 17" alu a nízkou gumou prohučíš díru, tak přední disk zatěžkaný motorem jde vždy srát!

Lze to vyřešit podobně, jako to mám já. Jak změnit barvu výplní?? Snad ti to trochu pomůže...

Na čem se chceš rozhodovat? Kup nový co je potřeba a vyměň to.

Fakt nevěřím vlastním očím! 5mm??? Co to máš za žiletky! Nový kotouč má 232x9 a minimum je 7 mm, tak na co ještě čekáš?

Dovol abych tě nasměroval na správnou "cestu". Proto že to co píšeš je veliká hovadina. Pokud budeš dávat nové kotouče, tak k nim vždy musíš dát i nové brzd. desky!! Varianta 2. je, že se staré kotouče nechají stočit (pokud už nejsou na minim. tl 19 mm) a zase se dají nové desky!! A ne že ke křivě projetým deskám dáš nové kotouče a nebo naopak. Zrovna brzdy nejsou komponenty, které by jsi mohl ošidit!

Líbí??? To je jen otázka chuti. Ronal nikdy neměl pěkná kola a mít nebude. Výhodou je zase typ. list! V 15" je o ničem a 8x17" už by to šlo.

Jasně že musíš vyměnit masku chladiče! Proč bych to na web jinak psal? Škoda, že jsem vymazal z PC fotky takto zprzněné Octavie s novým nárazníkem a starou maskou. Ukázal bych ti je. A proč jsem je smazal?? Takový hnus už nechci ani vidět... Pokud uděláš krok "A" že dáš RS nárazník, tak musíš udělat i krok "B" že na auto nasadíš vše, co na facelift patří. Jinak se na přestavbu raději vybodni a kup své slečně kousek zlata. Bude ti vděčná

Aha, tak že autodíly Krč, fajn. Včera mi to nedalo a musel jsem kleknout a podívat se, jaký že tam vlastně spony mám. A zrovinka ty starý hladký. Gumy stabíku mám volnější. Zatím to nijak netluče, ale rád bych je vyměnil. Objednám si tedy u Krče nové spony, ale gumy si asi koupím origo za 205 kč / ks.

ti šašci v té škodovce se snad pomátli. jedna ta spona stojí 287,- kč! kousek ohnutýho plechu za tři kila.

Etka nerozlišuje výztuhu zad. nár. sedan - combi, stará a nebo facelift. A pokud je na autě tažný, tak tam zase není výztuha! Proto že tahačka je namontovaná na místo plechové výztuhy. Sám jsem tažný měl a dával jsem tam zase origo výztuhu, jako na této foto před montáží nalakovaného nárazníku.

Jsou, to je pravda! Já to fakt nechápu. Vždy si nechám ještě jednou potvrdit objednávku. Až po tomto potvrzení balíky odesílám. Pak ještě každýmu posílám mejla, že balík je na cestě. Každej to moc dobře ví, že mu jde zásilka! Já pak měsíc nemám ani podložky, ani prachy za ně! To bych ještě vydržel, ale že já balíčku zapatím zbytečně okružní jízdu po republice??? Tak to teda nééé! Vrchol všeho byl včera, když jsem zjistil, že mě celnice v Břeclavi ošukala o 200 czk. Pořád si kladu otázku, tak sakra co to s těma lidma je! Proč na sebe děláme takový podrazy, proč jsme na sebe tak nevrlí, proč jen každý hledí toho druhýho oškubat??? Kam se tedy podělo to férový a čestný jednání z 20 a 30tých let.

Pánové: chci upozornit ty, kteří by ještě měli zájem o MDF podložky. Protože prodám to málo hotových kusů, které mám a KONČÍM - finito!!! Už toho mám vážně dost. Někdo si objedná podložky a pak si je nevyzvedne!! A já jak vůl pořád platím poštovný za to, že se mi balíky vracejí nazpět!! Dnes mě dokonce okradla celnice o 200,- czk. Nějaká pinda mi tam špatně popsala balík do SK! Stačí jen aby zaměnili udanou cenu v CZK za SK a je to. Rozdíl kurzu udělá ty dvě kila.

Tak to mě taky překvapilo!!!! Myslel jsem že to bude o chlup míň! Moje kolo za 3300,- kč váží 10 kg. Ale o rozm. 8x17 ET 35

Boží nádhera! Luxusní kolečka, jen co je pravda. Kup jim ještě nějaký fajnový guméšky. Jo, ty detaily jsou pěkně propracovaný! Jo a kup si novej kartáček na zuby! Tím starým totiž budeš ty detaily čistit... ééé, dělám si srandu...

Tahle varianta zástavby v kufru tě asi zajímat nebude. Tak že jen pro zajímavost...

Rocky: po pravdě, já si to myslím taky. Už ta cena 40 kč je podezřelá.

Což takhle kouknout se třeba sem: Elit SKF ale stojí 2737,- kč a FAG 2618,- kč

jj kdyz ja bych radsi tu origo barvu, prece musi bejt nekde k dostanu, ne? Žádnou "origo" zelenou barvu ve škodovce neseženeš. Brzdiče jsou lakovaný přímo ve fabrice žárovou barvou. Stejně mi to připadá jako odolnější komaxit. Tak že pokud chceš zelenou, tak už jen náhražky. Žádný strach, i obyč syntetika na brzdičích z Favorita mi vydržela 10 let. Sice matná a notně špinavá od prachu z desek, ale držela.