Milan II

Jééé kámo, musím tě zklamat! To číslo je udělaný ve Photoshopu. Nechci všude dávat fotky auta i s SPZtkou!! Devítky tam jsou, ale ne čtyři... No a když to číslo vymažu úplně, tak se mi pak zdá ta fotka zdegradovaná.

Podívej na moje alu, jsou to 8x17 ET 35. Zrovinka nemůžu najít nějakou pořádnou fotku, tak aspoň tuhle. Jsou kola zároveň??? Jsou. A bez podložek...

Podložka o tl. 10mm nejde! Minimum je 15 mm, musí tam být středění kola!! A to na podl. 10 mm nejde. Co se týče šroubů, tak to je jasný. Jestli je origo šroub 28 a + podložka 15 pak šroub musí mít 43-45 mm! Stále fakt nevím, kam dáváte rozum. Koupíte si Škodovácký 18tky kola (takový mrchy) a teď nevíte, čím je podložit! Přitom stačí si koupit normální kola 8x18 ET 35. Kola jsou kráásně venku a zároveň s límcem bez podložek a jiných kokotin.

Ne, ne. Já jsem ten nárazník koupil přesně tak, jak je na fotce za 2500,- i s mřížema. Právě mě štve, že si ten maník tehdy rovnou nekoupil nerez mřížky (za 1800,-)! Ne že by šetřil, ale asi by mu to k té stříbrné barvě nepasovalo. PS: potřebuji výztuhu př. nárazníku a masku chladiče. Neválí se někomu doma???

Musím se taky pochlubit... Toto je můj nárazníček. Pomalu si na přestavbu sháním všechny potřebné díly. Ty mřížky Milotec mi jeden maník nachromuje. Na červené barvě to bude jen zářit.

Ne, néé. Já taky "zatím" hraju jen na Alpinu. Rozdíl je fakt velkej.

Já mám Octu "zatím" se starýma lampama. Ty jsem před týdnem rozdělal a vyčistil. Byli řádně zasviněný od takovýho jakoby mléčnýho prachu. Teď je do světel krásně vidět! Mám taky jiný žárovky, teda s normální vatáží, ale větší svítivostí. Svítí celkem dobře. Když mi zámej seřizoval světla, tak hned poznal, že to o hodně víc svítí. No jo, ale když ty faceliftový nejdou rozdělat??...

Ano, to je ono. Já jsem je po 136tkm měl na sračku. Auto jezdilo kam chtělo, při při brždění se rozkymácelo do stran! Silentbloky byli celkem dost popraskaný.

podle mě je zbytečný dávat 3000,- za stabilizátor. Snad jen kdyby jsi chtěl dát stabil. o prům. 23 mm. Vyměň jen pryžové lůžka a hotovo. Po výměně silentbloků na ramenech budeš v údivu, o kolik se zlepší stabilita auta.

Jasně že má!!! Proč by jsme si s tím tak hráli, kdyby to bylo bezvýznamný.

Keny: dík za pochvalu. Já moc dobře vím, jak moc velký rozdíl je hrát s reprákem na origo plastu a potom na MDF podložce!! Ten rozdíl je o to větší, protože jsi zalepil celé dveře a oddělil tím prostor před membránou a za ní! Já to mám "zatím" bez tlumení. Vždy se mi do toho vysejří něco důležitějšího...

Materiál z eresa seženeš. Ale tapecy s tím nepotáhneš. Nevím jakým stylem to dělá fabrika, možná za tepla, nevím. Protože ta látka je tlustá a moc nepoddajná!! Já jsem si na podzim RS látku nechal poslat a hned po rozbalení jsem pochopil, že přes profil madla to nijak nenatáhnu. Podle mě je možnost: origo výplně RS nějaký přibližný odstín flocku

K tomu ještě zadní dveře...

Přidávám taky nějaký to foto. Vitto: po zkušenostech s látkama, s tebou souhlasím! Až mě to naštve, nechám si druhý tapecy poflockovat. Viděl jsem to na černé Octávě na tuňasu Brno. Moc se mi to líbilo. Ty mý si k tomu nemůžou ani čuchnout!! Už jsem si ověřoval cenu flocku. Myslím si, že 1400,- za čtyří kusy není za tak moc...

Já používám už víc jak 12 let tento MacBrite za 300,-. Dají se s ním klidně přejet plasty, i okna! Nedělá šmouhy a při zasychání netvoří prach, který pak elektrizuje a nejde setřít dolů! Na karoserii udělá hladký film, že když na př. kapotu položím hadřík, tak po ní sám sjede.

Já mám najeto 143 tkm. Ale jednou jsem tady někde četl, že maníkovi zo Slovenska klekl motor až při 637 tkm!!!! A to ještě tak blbě, že mu praskl rozvoďák. Tak kolik je teda možný na Octávě najet, když s přehledem najede 600 táců??? Tak to mi ten můj motor asi vydrží do důchodu...

Turbo: To mi vysvětli, ty jsi krabičkou od CD škrábal auto??? Při četení těchto řádků mám husí kůži. Já jsem viděl na tyhle "strupy" sprej od fy. Coyote. Funguje to skvěle, sundá nádherně asfalt a jiný marast z karoserie. Ale teď nevím, jak se jmenuje. A to, že nemáš auti 5 let naleštěný, to je základní problém! Proto to na laku tak moc drží.

Tahle poslední varianta od Rachotu stojí víc mincí, ale je nejlepší!! Hned jak budu mít koupený i zadní komponentní repro Hertz, mám to tam taky...

Jóó, supr! Jako fór je to dobrý!!!

No jo, ale ten RS stříbrný tahokov stojí 1960,- Je škoda, že ten od koho mám př. RS nárazník, ty stříbrný nekoupil rovnou. Nechám pochromovat ty moje černý a hotovka. Mně se to černý síto nelibí, moc to zaniká. Pokud to bude pořádně udělaný, nemůže se chrom loupat!

zdar kluci, když už jsme tady u toho pletiva. Mám taky Milotekácký černý RS mřížky do př. nárazníku. Nevíte čirou náááhodou, kdo by mi je v okolí Olomouce nachromoval?? Chci aby to pak vypadalo takto...

Mám ten samej motor AGN, co ty. Když mě chytne rapl, tak taky jedu "kládu"! A několikrát jsem zkoušel do prázdné nádže tankovat 98 a někdy i 100vku. Nevím, jak jiní ale já jsem nic moc nezpozoroval. Snad jen motor líp startoval. Raději si koupím o pár deci víc 95 oct. a u pořádné pumpy (aspoň si to myslím, že je pořádná).

No vidíš! Já když řeknu, že si chci koupit ereso 132 kw, tak mě mají všihni za blázna "prý takovýho žrouta"? Ale co můj 20ti ventil? Má sotva 125 koní a když ho trochu poškádlím, tak jede za 10,5 jen to fikne! Já jsem si moc dobře vědom, že ti koníci se taky chtějí napapat! To je přece jasný, že 180 PS není z luftu... Jóó, to když jsem měl Felicii 50 kw, tak ta jezdila 5,5 až když jsem s ni jel trasu 220 km "na plnou knedli" tak 7,4 ale víc ne!! Bylo to úsporný auto, ale taky to hovno jelo!

Zdar Beny, moc by mě zajímalo a myslím že nejen mě, jak vypadají tvoje podložky. Dej sem foto! Nebo je to tajný??

Ten plánek, podle kterého jsi podložky dělal, pochází odemě! V té době, kdy plán vznikl, jsem i já tápal a zkoušel různý verze. Když se podíváš nazpět, uvidíš rozdíly ve vývoji. Tak prosím omluv nedostatky ve výkresu. Dnes už mám udělaný šablony a nemusím tak při každé "várce" podložek rozdělávat dveře a stále je přiměřovat. Zrovna dnes jsem dělal trochu atypycký podložky (vpravo) s otvorem pro repro 120 mm. Ještě vrtnu dírky a jedou...