Dave33

Dneska Lipsko- Roudnice prům. rychlost 88km/h spotřeba 4,3

Taky jsem používal želví PTFE vosk a když to srovnám ze Sonaxem tak je to nebe a dudy u želvího vosku jsem se vždy pořádně nadřel než jsem ho rozleštil, ze Sonaxem v poho. Ale želví vosk je taky super.

Tak to jsem vůbec netušil. Ale auto toho kolegy skladovka nebyla, možná výrobní vada.

Nechci zakládat nové téma, protože se tady řešil chod motoru na dva válce, tak vám řeknu co se stalo u nás v práci jednomu kolegovi. Má motor HTP 47 kW a měl najeto cca 86 tis. km, když zjistil, že mu to občas běží na dva válce. Tak zajel do servisu a tam mu řekli, že udělají diagnostiku a uvidí. Zjistili slabý tlak v jednom válci a prej, že to jinak nejde než nový motor. Cena bratru 81 tis. kč. Podotýkám auto starý 2,5 roku tedy po záruce. Kolega zajel do jinýho servisu a tam mu dali NOVÝ motor bez keců a prej jich Škodovka už viměnila 2500 ks. Co vy na to ? Asi na tom něco pravdy bude, když mu motor vyměnili bez problémů.

Mě se něco podobnýho stalo na Fábce šly zařadit jenom 1,3 a 5 dojel jsem do servisu a ani né za pět minut bylo auto opravený prý něco vyměnili nějaká podložka či čo už si to moc nepamatuju servisák tvrdil, prej závada tak za 20 kč.

Když je ukládám na zimu tak se o ně postarám jak P2M, ale přes rok je umyju popřípadě použiju přípravek na čištění disků a navoskuju voskem co používám na auto(Sonax Extreme series)

Zkus tam dát WD 40 aby to trošku povolilo.

Včera jsem vyzkoušel vosk z extreme serie od Sonaxu a šlo to parádně auto perfektně naleštěný a hezky voňavý.

Tak mě se z Nejlevnějšípneu.cz ani neráčili poslat odpověď na můj mail.

Origo

Taky si myslím, ale zatím jsem viděl II jen na fotkách.

já nevím, ale ta zadní světla se vůbec, ale vůbec nepovedla.... Mne prijde, jak kdyz tech svetel pulka chybi Moc velký

Brm brm brm brrrrrrm brrrrrrrrrrrrrrrm

Měl jsem 1,4 50kW r.v. 02 nejeto 150 tis. a výfuk byl ok. Na mém současném autě mám najeto 60 tis. a v pohodě

Za 4 roky a 150tis. km jsem dolil 0,5 litru na předešlé Fábce 1,4 MPI 50 kW.

Nebo teď někde lítaj aby zjistili jak to je Trefa do černýho

Už asi nikdo nemá tempomat

Samo, že výslednou spotřebu ovlivňuje ještě hodně věcí ,ale jsem spíš klidnějsí řidič. tím neříkám, že to občas neprotáhnu to taky není na škodu ale v mém případě je jízda s tempomatem úspora.

Tomu nevěřím, mám svou opačnou zkušenost, kámošovu podobnou z Opel Astra, uveď bližší podmínky, hm? Praha- Roudnice zadem přes Kralupy s tempomatem 4,1 bez 4,9 na dálnici jsem to ještě přesně neměřil, ale určitě to jezdí za míň ,tempomat tam mám dva měsíce a před tím jsem jezdil za víc cca o 0,5 ale to je odhad.

Já mám s tempomatem menší spotřebu

Jak řikáš

Tak na dieselfóru jsou fotky od kluka co to čistil a měl najeto 220 tkm a pěkný hnus a po vyčištění žádná změna. Já mám 53 tkm tak to řešit nebudu.

Poradíte někdo jak ho zaslepit ? Díky

Takže je kvůli životnosti motoru lepsí odpojit a před technickou zapojit ? A teď se zeptam laicky nebude to moc kouřit ?

Taky by mě zajímalo proč ho odpojit