fenny

mel sem to a samy kdyz sem mel 1,6 55kw a to huceni bude horsi a horsi. budto mas asi suchou rolnu na klinaku a nebo mas jetej klinek... zkus vymenit klinak je to otazka par korun. pokud to nepomuze tak namaz rolnu... a bude klid... :-D

a pujdou tam pruziny z kombika??? chtel bych zvednout zadek.. cca o 2cm nebo nekdo nakej jinej napad???

ja si myslim ze BOX je asi nejlepsi

taky sem hledal jako kkt a nic sem nikde nenasel :-(

proto ze sem nanasel zadny jiny tema na 55kw :-(

a co by si za nej chtel??? ja uz zacinam bejt v koncich

ale ja mam 1,6 55kw a tam to je taky????

ja sem asi magor proto ze to nemuzu nikde najit :-( do klapky me vede pouze trubka k aktivnimu uhli...jinac tam je stekr na ovladani potenciometru a nic vic....:help:kam ta hadice ma vist ??? pls foto...

to je ta mrcha co je v nadobce s aktivnim uhlim????

Cau lidi, mam asi hodne blbej dotaz? kde najdu ten ventyl???? prosim o rady :help:

ja mam v octavce radio od JVC a mel sem stejnej problem :aggressive:tak sem to vyresil tom zpusobem ze sem tam dal 10 cm vetracek z PC a horkej vzduch odsavam ridicovy pod nohy ... Radio se nehreje a je po starostech!!!

vymenil sem ridici jednotku a problem je tu znova... a je to jeste horsi. akorad tedka kdyz zajizdy vypnu a zapnu zapalovani tak se to srovna nachvilku a potom zase zacne nanovo, tak ze ja kdyz nekam s tim chci jed tak musim porad zapinat vypinat klicek nez se ohreje.... a kdyz se ohreje tak je to OK. Tedy az pon cca 20 min plynuly jizdy a potom znova... uz nevim??? doufam ze se najde nekdo kdo si s tim dokaze poradit. Nebo jestly nekoho neco napada?? Tak sem s tim.!!! proto ze ja zacinam bejt vazne v koncich. To uz sem premezoval vsechny kostry jestly neni nekde neco uklepanyho a tak ale kdyz ten motor je v klidu "nenastartovanej" tak to je vsechno OK. ale po nastartovani ten motor bezi upne bez problemu, potom vypne sitic a auto chcipne. Kdyz nastartuju znova tak motor bezi cca 2 nim uplne bez problemu a potom se zacne dusit, bezi na 3 valce a potom chcipne tak sem zkusil vymenit svicky. Motor se chova uplne stejne. Potom sem koupil novy kabely a porad stejny. rozdelovac taky novej. a predstich nastavenej. Uz zacinam bejt v koncich vazne nevim co by s tim mohlo bejt?? zkuste nekdo poradit. uz sem schopnej vyskouset vse... nebo jestly je nekdo z okoly Hradce Kralove a mel by chvilku casu a trpelivosti tak se na to muze podivat... Dik moc Fenny

na lamda sondu bych taky moc nevsazel jezdi to i bez ni... a na to prijdes kdyz si nechas udelat EMISE vijde te to levnejc nez sonda...

prej nova ve skodovce 58 tis. :prc: ale da se sehnat cca kolen 5,5 tis.

a kde ho najdu????

v servisu zjistily ze mam v ryti ridici jednotku... a vubec me nepotesily...

tak sem zjistil ze mam rozthanou alektryku k motoru proto to asi nejede :aggressive:tak se na to jdu podivat a pak se uvidi. dam potom vedet...

jj taky sem tedka kdyz mrzlo tak sem jezdil za studena cca kolem 20l a pak kdyz se to zacalo ohrejvat, tak to spadlo na 8l a to mam 1,6 55kw + chipy

Cau :-D hele prosim te nic tam do niceho nepichej. vycvakni tu krytku na repracek, co je vedle kliky to tam je pouze nacvaknuta "zadny sroubky" srovnas si to tahylko a zatahnes za kliku... ono tam bude pouze spriceny. nic vic na tom neni. kdyz sundas ten kryt tak tam krasne uvidis a je tam k nemu i krasnej pristup... :-D hlavne si potom prizvedni to plastovi curo je na tom hahle a kouka ven z tapce. Nebo to budes mit pri dalsim zamceni to a samy..

cau lidi ja uz mam odrazeny okno od kaminko asi 3 roky.Policajti me s tim stavely Xx a nikdy nic a to to mam v zornym poly. dokonce sem s tim udelal i STK :plol

tak tohle vypada vazne dobre taky sem predelaval ze zeleny na cerveu ale ta modra je zazne LUXUSNI :-D

Ahoj sonda na to prej nema vliv, ja ji mam odpojenou a vykuchanej katalizator... jezdilo to 3 roky co ji mam a nikdy sem s tim nemel zadny problemy, az tedka. uvidime ve stredu s tim jedu do servisu tak hnedka napisu co s tim bylo "teda jestly na to prujdou" ale ja doufam ze jo a kdyz ne tak tu 1,6ku vytahnu a posadim tam do toho 1,9 TDI 81kw a bude klidek... akorad asi bude problem na STK ale kamos to udelal a ma klidek

Cau lidi, mam takovej problem. Zacala me cukat octavka 1,6 55kw Kdyz ji natocim zastudena tak bezi pekne pravidelne... ale v tu chvilku co vypne sitic tak se zacne dusit a motor bezi na 2-3 valce 3-4 ... 4-3 a tak. pri proslapnuti plynu se to nachvilku srovna a zase to cca po 30 vterinach zacne.... a to trva do ty doby nez se motor ohreje na provozni teplotu :-( Po ohrati se to tak nak srovna ale strasne se dusi. a zkoro nejede... :-( zacalo to delat z niceho nic. dneska sem vycistil kompletne cely sani vymenil sem tesnici gumycky a taky sem dal novy svicky. Mam taky novou klapku nastavenou pres VAG-COM a novej rozdelovac s nastavenym predstihem tez pres VAG-COM dokonce uz i kabely ke svickam sem vymenil, dal sem original novej filtr a porad to dela :-( uz nevim co s tim.. poradi me nekdo PROSIM Dekuju moc za pomoc... DIKY FENNY