peteres

Zdravím všechny. Stalo se mi, že jsem jedno odpoledne centrálem na DO odemykal auto na octavce r.v. 2003 a všechny se otevřeli vlastně odemkli mimo dveří u řidiče. Červené světýlko přestalo blikat ale dveře zamknuty. Táhlo zůstalo dolů. musel jsem otevřit dveře od spolujezdce. Zamykání taky stejný problém. Všechny dveře včetně kufru zamčeny, krom řidiče. Zdravim, tak se mi stala stejná věc, jen ráno normal jsem odemkl dálkou, dojel do práce a při zamykání dálkou najednou neblikaly směrovky, se jdu podívat a u řidiče čudl nahoře ... jsem ho teda zamáčknul s otevřenými okny a pak dálkou vytáhnul okna ... jenže stejně při zamykání nebliklo ... Kontrolka ve dveřích sice bliká, ale SAFE MODE nejede, jde otevřít auto zevnitř ... Mikrospínač to asi nebude, protože ukazuje otevření dveří i světýlko ve dveřích bez problému ... Poznatek poslední je takový, že při zamykání/odemykání klíčem to jde nějak ztuha, jako kdyby někdo něco do zámku narval ... Nakonec teda musim zamknout dálkou a ještě navíc klíčem dveře řidiče a stejně nejede SAFE Že by motorek centrálu? Teda jestli tam něco takového je ... Neví někdo co s tim? Zkoušel jsem prostříknout Konkorem a nic ...

Psal jsem že přes dvě, jen když je to tak nějak možný, třebas u větších obchoďáků, pokud je samo někde sídliště apod. parking, tak přes dvě nikdy, by byla sebevražda, jen vybrat co největší mezeru a lépe vedle novějších aut, ti doufám taky nechtějí mít odřeno, i když už jsem taky jednou viděl ...

Jsem si to myslel taky, ale přes VAG mám stále kodování nastaveno na QG1, přičemž mi letos hlásil počítač po 15000. Chtěl jsem nastavit prodlouženej, ale protože je nastaveno kódování na QG1, tak nevim, jak vynulovat, zatim to mechanik udělal přes tlačítka a já vůl mu tvrdil, že je to jedno a že si to stejně nastavim přes kabel ...

Toto tam má snad každý, je to nějaký svazek komunikace nebo cosi, už se na to pár lidí ptalo ... npochybuju o spojitosti s klimou ...

včera jsem dělal a rozhodně bych si nepřidělával práci sundáváním plastu, navíc je tam bezp. pás ... Asi se nemůžeš dostat na ten zadní šroub nad podběhem, že? Použil jsem malou golu na bity, takovej ten prodlužovák na bity a křižák a bez problému za minutku hotovo ...

Tak u mě je spotřeba v klidu na volnoběh 0,6-0,7 l/hod, s klimou 1,0-1,2 víc ani náhodou ... je to nějak moc, co píšeš ... Jinak dneska jsem koupil nový čidlo teploty páč mi taky tak nějak padala teplota na budíkách a před tim, než jsem ho kupoval jsem s nim zahýbal a asi to byly jen kontakty, protože teď je to v pořádku tak nevim jestli ho mám vyměnit už z principu, že jsem ho koupil nový nebo ještě počkat, ale za 200 kč ...

Tak já se musim přiznat, že pokud je dost místa, tak to taky střelim radši přes dvě místa a to naschvál, protože když si dáte cigárko u auta a chvilku pozorujete některý kokoty, některé manželky a natož děcka jak otevírají dveře a to nejenom u starech popelnic, ale i novejch aut ... už z parkoviště u ochodáků mám dostatek šrámů a toto je jedinej způsob jak tomu předcházet ... Bych je střílel jak třísknou dveřma do vedle stojícího

dneska zkusim okopat auto ...

Objednávka přímo u Tebe nebo po vytvoření účtu na stránkách FanCarHiFi? Dík ...

To: fancarhifi Zdar, líbila se mi Tvoje nabídka hned na první straně tohoto tematu a to i včetně ceny "(koaxiální (710,-) do zadu a komponentní (1790,-) do předu)" ... a protože tomuto moc nerozumim a liběj se mi spíš esteticky, máš je ještě v nabídce? Nebo alespoň něco takového a v podobné cenové relaci, ani ty výšky bych asi nepotřeboval u předních ...

Ahoj, mam seriovej alarm a otřesy od seriovky rozhodně čekat nemůžeš ... co já vim, tak začne řvát jen po otevření dveří nebo kapoty, ale nic víc, některý mají i ultrazvukový čidlo pro pohyb uvnitř auta ... Jestli máš serii a pochopil jsem, že si nejseš jistej jestli alarm vůbec máš, zamkni dálkou a otevři auto jen klíčkem přes zámek bez použití dálky, budeš mít auto otevřený, ale bude Ti dál blikat kontrolka ve dveřích ... Když teď otevřeš dveře měl by spustit alarm ...

Ano, začne nové odpočítávání ... A i kdyby náhodou nezačlo (bys to nevynuloval), tak víš, kdy jsi olej vyměnil a při kolika kilometrech, takže případné hlášky můžeš v klidu ignorovat ...

Index zajišťuje jízdní vlastnosti pneu do takové nebo makové rychlosti, index se Ti projeví na konstrukci pneu a ne na materiálu běhounu ... Tudíž opotřebení do toho nepleť ...

Víc než H s 1.6tkou nepotřebuješ ... mimochodem zbytečně si za vyšší připlatíš a nic nezískáš ...

Tak asi neupadne, pokud ho nesundáváš každý týden, aspoň to jde sundat bez odvrtání starého šroubku ... jsem do starého kotouče mlátil kladivem jak hluchej do vrat a ta sviňa ne a ne se pustit jak byl přilepenej asi rzí k náboji ...

p.s.: takový teplo v autě nebude aby to ohýbalo plasty

Záleží na směru a velikosti síly, směr táhnoucí síly od rolety je "ideální" neboli přesněji neumožňující jakékoliv ohnutí a velikost je oproti materiálu plastu taky mizivá, absolutně bez problému ...

To Jen: Zdar, to jsou 15 nebo 16 palců? Vypadaj suprově ...

Chlapi, pohrajte si se spojkou a toto nemusíte řešit, jízda není jen o tupém mačkání plynu ... chce to pěkně s citem a autí jede výborně, nedám na svou 1.6 dopustit ...

Nee, jsou to čísla celkem čtyř gum dvou kostí co mi zůstaly po výměně (obr. pozice č.21 str.2 tohoto tematu) ... Takže koupim pěkně 4 ks těchto gum, vyměnim za staré ...

Tak jsem koukal na gumy kostí a našel toto: http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/sil...7d79df95c0f9071 Jen si nejsem jistej, jestli jsou všechny stejný, přestože stejně vypadají, mají na sobě následující: 1JO 411 327 >NR< 39 TEKLAS TR 1JO 411 327 >NR< 27 TEKLAS TR 1JO 411 327 >NR< 28 TEKLAS TR 1JO 411 327 >NR< 3 TEKLAS TR Asi blbá otázka, co? Jen by mě zajímalo v čem je rozdíl ...

Zdravim, tak výměna proběhla, gumy šly ven, jen jsem nečekal, že pujdou i kosti, že prý po povolení vrzalo spíš v nich než gumách stabiku ... Krásně tiché auto, žádné vrznutí, už jen si musim uklidit v kufru a bude dokonalé ticho i na polňačce ... -jinak mě mechanik trochu nas..l, že kupoval nové kosti, někdo tu psal, že se gumy v nich dají za pár korun vyměnit ... takže mám origo kosti do zálohy ...

A když vytahuješ okna a nedotáhneš, abys mohl dát ruku dovnitř zvenku, jdou Ti vnitřní kličkou otevřít dveře? By mě to opravdu zajímalo ...

Co to je nadkolí??? Myslíš podběhy? Ty snad problém nebudou nebo jestli se pletu ... dle DP:

Co je na této fotce špatně??? Nechápu ...