peteres

Zdravim všechny tempomaniaky, mám otázku: prošel jsem návody k tempomatu a není mi jasné po vyndání modročerného drátu z pojistky č.5 zapojení na x75, kde to je a jak to poznám? Dál, dostanu ten červenožlutej kabel k pojistce bez pinu? Možná budu chytřejší, až to bude rozebraný, ale rád bych na to byl připravený. Dík za odpověď ...

re: Udelal bych na pro nase romske spoluobcany celostatni sbirku ! Jj, složíme se jim na letenky, ať je od nich pokoj ... v opačným případě mám doma nějakej ten granát a pár nábojů, jedy na krysy apod. ... (nejsem rasista, ale když vidim cikána opřenýho o mercedesa za úřadem práce, čekajícího na rodinu ...

Jej u Globusu v Pce? Si tak jakože najedu k místu, abych do něj mohl zacouvat, hodim blinkr, koukám do zrcátek, začínám couvat a nějakej magor mi tam vlítne na prase, že pomalu nestačí zabrzdit na místo a já se zrovna díval do jinýho zrcátka abych neodřel auto kolem kterýho jsem najížděl ... najel jsem mu do auta z boku, by se krve ve mě nedořezal, zabít ho málo a ještě na mě kam čumíš???

Myslim, že dráž by tento motor s km co jsou a tento věk auta neprodali, stáhneš to 60-65 určitě ... Kua, jsem si uvědomil, jak ty ceny jdou dolů, je to vůbec možný, hrozná doba ...

Stažení průchodky a opětné nasazení je otázka 2 minut ...

Aha, dík za odpověď ...

Už jsem to tu taky řešil, no pro ty co neumí hledat, podívejte na průchodku řidičových dveří (tj.mezi dveřma a kastlí), myslim hnědočervený kabel, měl jsem ten samý problém, je tam dost zpuchřelá bužírka skoro na všech kabelech a tento byl zlomený vejpůl, to:uknown: kabel bude načatý a záleží jak velký dotyk rozpůlený ještě má ... Netvrdim, že je to tímto, ale dal bych za to krk ... (ještě k tomu jsem měl načatý kontakt v řj stahovačky řidiče, ale tím to prozatím nebylo, nicméně pro jistotu byla vyměněna)

Zdravim, dá se sehnat samotné čelo spojky?

Tak co se těsnění týče, chtěl jsem to olemovat takovou gumovou páskou po celém obvodě, ale byla moc tlustá tak z toho sešlo ... ale když už jsem to měl dole, všiml jsem si volných držáků, který zřejmě dělaly největší rámus při přejezdu nerovnosti ... jsou to takový bílí neřádi v plechu dveří, co drží ten plast a neskutečně hlasitě ťukají jen po dotyku prstem, tudíž jsem je vyndal a jednou vrstvou oblepil elektrikářsku páskou a ani se nehnou, tzn. že je klid ... Jinak by ještě stál za zvážení molitan po obvodu, jako mají na kousku toho plastu už z výroby ... ale páska vyřešila hodně

Auto mi dává vždy v létě ránu snad pokaždý, když z něho vylejzám a baterka zatím bez problému, tím to nebude ...

Tak nevim, proč jsem si myslel, že jich je tam víc, jsou teda jen u okna a musí se nechat v plechu, ale dostat je tam je pokaždý umění, povedlo se mi to až na 4.pokus ... Jinak fígl asi není, já klečel v kufru a snažil se trefit a zamáčknout ...

Málem bych zapomněl, v Lipsku pěkná octáva, nebo spíš na moc pěkných kolech ... Byli jsme se projít městem a kuk, ženský i památky byly na druhým místě ...

A není jednodušší vyndat původní, podívat se že má 3V, koupit za cca 40kč tu samou plochou v každém elektro obchodě mají a neřešit? Jinak co se týče tohoto klíče, musim napsat zkušenosti s otevíráním: než tam cpát šroubovák a otlačit plast dle návodu, klíč jakoby v půli doslova zlomit, přičemž palec ruky tlačí do místa pro šroubovák jakože druhá strana této foto, nic se neponičí a krásně se bez následků oddělí části od sebe, pak jen ovladač na dvě půlky a opatrně vyjmout baterii ... ale u vystřelováku bych šel do servisu, na ten nevim jak, a běda jestli bude jakkoli porušen, či jen náznak odření kdekoli ...

Že by pomohlo dotáhnout stahovačky a promazat kolejnice (teda vodící lišty)?

Ono jak které, jestli se nepletu, tak s těma u okna máš pravdu, jinak ty ostatní nechat v plastu a pak se tam zamáčknou s plastem, to by jinak nedal, ale asi se ptal na ty u okna, takže máš pravdu ... Zítra budu rozdělávat a oblepim těsněním, páč to dělá hroznej bordel ...

Tak jakože přehled tady, ale jestli se tomu dá věřit ... http://cs.wikipedia.org/wiki/Automobil

Dneska jsem koukal, že 98-čka je jen o 0.4 kč dražší jak 95-tka, aditiva nebo 98? Tak to radši 98 ... Ale nakonec cena řeší stejně za nás, normál jezdim na 98-čce, ale kousek u Brna jsem měl u rezervy a 95-tka u No-name benzinky za necelých 23 kč, no neberte nádrž za 1000 kč ...

Jestli toho je jak říkáš hodně, asi bych okna vyndal a dal někam třeba do sklepa trochu zchladit a potom opět ten technickej benzin, ale ale no, když píšeš, že ani ten, tak to je tak na vrakáč pro jiný ... hlavně ne "žiletkovej" nůž, tím to určitě poškrábeš ...

56 - Rozdělení vozidel do jednotlivých tříd a) třída O1 - sériová vozidla o rozvoru do 2299 mm třída O2 - sériová vozidla o rozvoru od 2300 mm do 2549 mm třída O3 - sériová vozidla o rozvoru od 2550 mm Jen tak dál ... nemá někdo další info?

Jestli origo nevim, bylo to v Lipsku, nevim jestli by do výstavního kusu dávali něco navíc, takže asi origo ...

No tak musim uznat, že se v něm celkem pěkně sedí, ty anatomy musí být pecka u takového auta, přestože se mi nelíbí v interiéru, tak to bylo fajn ...

Kua, už tam není, (nebo mám blbě nastavený prohlížeč), v tomto případě přiznávám, že se to mohlo stát, hnedle jsem letěl k Tvému supu a sosal přepravku a přemýšlel jak to využít apod. apod. pak už jsem přiznávám do sekce supů nezavítal ... Tímto se Ti upřímně omlouvám a srdečně děkuji za podání pomocné ruky ...

Hned se jdu podívat do tématu s cargo-flex, to se mi nechce věřit ...

Tak na okreskách nad 30km vzdálenosti se dá dosáhnout spotřeby okolo 5,5 litru s rozvahou, to potvrzuju, a současně divočina za 6,5-7,0 ale je to nad těch 30 km, pod tuto hranici 6,5-7,0 s rozvahou a divočina 7,5-9,0 záleží na provozu ... motor to špatný není, i když jsem ho rozmlsal 98-čkou a teď dostal 95-tku a tolik se mu nechce akcelerovat, ale ještě je línej z dálnice, já ho zas naučim ...