Bemo

Igorko si poklad,dik moc

http://www.youtube.com/watch?v=1Xp3Tcm7pyY s tymto potrebujem pomoct,je to stare ale neviem ani zaboha ako sa vola ta pesnicka ...

Tak gratulacia aj zo Slovenska.Prajem vela zdravia drobcekovi a vela stastia z neho rodicom ....

Tato lokalita nam nieco hovori,nie chlapi

)) skus to co som ti ja poradil..dam na to svoje boty ,ze to je veko ventilov - teda ta tesniaca pasta...

Tak ja ti poviem uplne presne co to je )) mal som tuto zavadu aj ja,je to tesnenie pod vekom ventilov..Btw nieje to tesnenie ale tesniaca pasta...

:smich: triedny podpichovac Jakerko,btw Bobe drzim palce nech to coskoro porobis..

ABG ma poistku,ale ja ani len netusim co to moze u mna byt..Dusko si mysli ze RJ..ale potrebujem este zopar odbornych napadov..kym vysolim 4 litre za rj abg..

NEzaspal ,nevidel som a potom som uz isiel podla pohybu ostatnych Ale vsetko sa na dobre obratilo ...

VIkino ja mam zase stale tento problem Pisane Proforom: Dnes som sa trápil s diagnostikou RJ airbagu. Toto sú chyby ktoré sú v pamäti závad 00532 chyba jedná o nízkom napätí na svorke 15 01299 sporadická chyba - chyba komunikácie CAN BUS 00588 airbag igniter N95 resistance value too large - hlási odpojenie odpalovača na vodičovej strane resp nekonečný odpor 65535 control module malfunctioning - vadná RJ Venoval som sa teda kontrole vedenia k odpalovaču a sledoval som blok meraných hodnôt na RJ ABG, odpinoval som vedenie pred krúžkom a premostil odporom. Stále tá istá hláška - too large. Skratoval som ich, hláška sa zmenila na too small z čoho usudzujem že kabeláž je ok pretože aj ukostrenie jednotlivých pinov a napojenie na 12V je diagnostikovatelné a zobrazované v meraných hodnotách. Takže zrejme vadná RJ ked nevie rozoznať iný stav ako skrat alebo pripojenie na plus či kostru. Možno by pomohol reset respektíve flash nanovo ako sa to čo som čítal na internete robí po vystrelení airbagov ale neviem či je to soft alebo hw chyba. Je tu niekto kto vie flashnúť rj?

Tak tu mala kulturna vlozka..je to z Mimone Zelena - to som ja 16v Strieborny - Bobik MPi Kameraman - 1.2 12v Cervena - asi Ptica 1.2 12v Najlepsie su tie hlody zucastnenych a posunte si to na 1:45 tam to zacina... a podotykam startoval som posledny a trosku neskor (nevidel som na startovaca) http://fr.youtube.com/watch?v=_BwUcDOl_5o

Aaaa pan detektiv Babocka

Prepac Maverick ale musim sa smiat...Ja nikde nehovorim,ze HTP nemoze byt lepsie ako 16v a popravde je mi to jedno.KAzde auto ma svoje plusy a minusy.Tiez som odjazdil uz snad vsetky motorizacie okrem juniora,ale rozhodne mi htp 40kw vobec neucarovalo a nedaj boze by som ho chcel porovnavat s 16v.Ale tym tu 40 nedehonestujem. howg

Akoze porovnavat 1.2 40kw s 1.4 74kw to uz je trosku maslo,nie.. A este ked kazde auto je takpovediac vyrobene ako unikat tak ten papierovy udaj je len informacny..Pokial 16v dupnes na krk uz z rozjazdu 40kw moze aj pretocit motor a nema sancu.

Houmr v Trencianskej Teplej je jeden velmi sikovny mechanik,pokial by si mal zaujem,hodim ti kontakt a mozes sa ho popytat na opravu.Btw ked budem mat konecne auto kompletne a budem mat cestu k priatelke ,rad by som si vypocul co ti to robi

Nj neviem ci po acetone neostane mastny flak ...Skusil by som odstranovac starych neterov..teda najprv si ho vyskusaj na dakej latke.Ale farbu berie dokonale ,len neviem ako je to na latke a potom vytepovat.Minuly tyzden som tepoval sedacky karcherom a som velmi velmi spokojny..

A cata s Rambom...btw predpokladam,ze to niesu ziadny fetaci ,ked si isli takto na rovinku a bez vacsieho poskodenia..Urcite sa budu okolo auta este obsmietat a dlhsie ho sledovat.

Tak osobne by som to nerobil,riesil som to uz tu niekde na fore...Skus si to najs a precitat,mozno ti to pomoze...

)))krutak je na tejto motorizacii najsmiesnejsii.. ach jaj A rozmedzie ti nestaci do 4400 ot/min?

Ja osobne by som uz do 100 konovky nesiel.. a hlavne nie v pripade aky tu opisujes ty..po kupe budes potrebovat este vela penazi na servisne ukony ktore ta cakaju...

Jaaaaaj ty smiesko jeden

Houmrak :smich: ,raz im to natreme,neboj ....

Mat moznost,rozhodne idem do TDI...uz iba to vecne vytacanie u 16v ide do spotreby.. a skus si este zapnut klimu do toho.16ventilacik sa ti posere kdezto TDicka si s tym hravo poradi...

Nehccem malovat certa na stenu,ale pokial ale pokial ti to hadze chybu serva a snimac natocenia kolies je meneny,uz ti ostava iba vymenit komplet riadenie..Ja to uz mam zasebou.Tiez pekne posebe v rozmedzi 4 mesiacov odisli 2 snimace natocenia kolies...Predpokladam,ze mas TRW.. A co sa tyka okien,zamkni auto ,drz klucik cca 3-4 sekund v polohe odomykania a potom nasledne opakuj to iste v smere zamykania...malo by ti to automaticky nastavit..