Vše, co zveřejnil Hunterkyjov
-
Koupě OII combi RS 2.0tfsi
no predrazene ja tam videl cernou RS za 9000E najetejch ale 220 000km
-
1.6 FSI (85 kW)
skouseli jste nekdo odpojit to napajeni EGR ? jestli jse poznaly rozdíl ja ho poznal hned a ted resim to zaslepení
-
1.6 FSI (85 kW)
kdyz v 80 podradis na 3 tak jede pekně az ke 120
-
SWING
jsou velke rozdily ve stremu a swingu ? jestli se vyplati vymena na swing octavia2 05
- CHYBA Řídící jednotka
-
1.6 FSI (85 kW)
co ten EGR skousels ho odpojit ?
-
1.6 FSI (85 kW)
jo je to tim odpojil jsme to a jede to uz od spodu :-)
-
1.6 FSI (85 kW)
nepletes egr funguje jen do 3000ot.min
-
1.6 FSI (85 kW)
bratr prosel vpoho s leonem 1,6 a zaslepenym egr .
-
2.0 TDI PD (103 kW)
http://www.ebay.co.uk/itm/EGR-blanking-plate-3mm-Steel-VW-SEAT-SKODA-AUDI-T3-T4-T5-R6-Transporter-2off-/110787766075?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19cb77273b
-
1.6 FSI (85 kW)
Funkce EGR ventilu je jednoduchá: Propojuje výfukové potrubí se sáním takovým způsobem, že část výfukových plynů se nasává do motoru zpět společně s filtrovaným vzduchem. Cílem je snížit emise výfukových plynů . akorat ale bude svitit kontrolka na palubovce proto plánuji zaslepit .
-
1.6 FSI (85 kW)
http://2i.cz/83feb69c4f tady je zatim zapojenej po odpojeni konecne auto necuka vnizkych otackach a odspodu jede lepe . budu to ale resit zaslapenim .
-
Autoradio Audience + Adapter USB
ja pouzivam uz 2 roky http://www.mp3auto.cz/skoda/126-adapter-usb-sd-mp3-vstup-pro-autoradio-skoda/ a jsem spokojenej
- Hlavní menu - maxidot
-
1.6 FSI (85 kW)
ja se nasral a odpojil ho a konecne jsem se zbavil cukani auta pri nizkych otacek a mam pocit ze konecne uz to jede vic odspod.
-
Vadné Turbo OII 1,9 TDI PD 77 kW
no kdyby mě tak odpalkovaly tak bych se snazil tenhle pravdivej příběh dostat na co nejvice webu :-) aby lidi věděly co jsou zač
-
1.6 FSI (85 kW)
zkoušel někdo čistit egr ventil nebo zaslepit ?
-
Pojišťovna - tabulky pro výpočet ceny vozidla
octavia 2 combi 1.6 fsi r.v. 2005 je u ceske poj. odhadnuto na 170.
-
Koupě Octavie II
pokud se nepletu tak sis vybral nejporuchovejsi motor . sice jede pekne ale lepsi volba bude 1,9tdi
-
1.6 FSI (85 kW)
ten chip by me taky zajimal a jeste bych potreboval poradit rano jsem nastartoval a za cca 5s se auto zacalo trepat a rozsvitila se kontrolka Systém kontroly výfukových plynů tak jsem vypnul zapalovani nastartoval znovu zasese to trepalo tak jsem to trochu potocil a bylo to ok co to muze zpusobovat díky
-
Zvolavačka 1.2 TSI - rozvody
moje 1.6 FSi najeto 120t km to dělá taky :-( jake to ma následky pokud se to neopraví ?
-
1.4 TSI (90 kW)
heh tak moje octa 1.6 FSI 85kw najeto 120t km mě to dela taky :-(
-
vyvolání nabídky ,,stav vozidla,,
já tam nabídku stav vozidla mám zobrazenou a záznam nemám žednej MR05 auto dovezene z Německa
-
2.0 FSI (110 kW)
jeste se zeptam jezdis na 95 nebo 98ku ?
-
2.0 FSI (110 kW)
mě to za cca 17000km udelalo 2x vymenil jsem svicky,cívky a zatím se me to nestalo ale pokudy myslis tím cukanim ze jedes po rovince stalou rychlosti 60km/h na 3,4 stupen a auto plynule cuka tak to jsem nevyresil