Delphin

No, jak jsem po prvních renderech byl víceméně rozhodnutý pro Kodiaq II, tak po představení a prohlídnutí si detailů raději ještě jednou zůstanu u SIII fl.

To už u LED nejsou povinné ostřikovače nebo snížili svítivost jako u Rapida? Podle preview me Kodiaq II hodně lákal, víceméně jsem byl připravený si ho objednat, ale po představení jedno zklamání za druhým. Zhoršené motory, chrom nahrazen laciným plastem, béžový interiér není, menší nádrž, spousta prvků výbavy na počátku nedostupná (přímo podle tiskových materiálů Škody), snaha vybírat poplatky za výbavu, co v autě už je...

Zajímavé, že fotky a video jsou čirou náhodou zase z jednoho z posledních modelů Škodovky - tentokrát z Enyaqu.

Přesně. Mám aktivováno zamykání s běžícím motorem, ale zrcátka se sklápějí jen při vypnutém motoru. A tady se sama od sebe zavírala a otvírala, okna chvíli šla otevírat a chvíli ne, nefungovalo otevření impulzem.

Já do 2 Fabií, Octavie i Focusu jsem kupoval myslím 1x Varta a pak už jen Exide a spokojenost. U Superba mi bohužel aku odešel při odjezdu ze servisu. Ale přiznám se, že ta cena mi vyrazila dech.

@PTiCA Nestálo by za to už vytvořit samostatné téma pro Kodiaq II a některá vlákna přesunout? Motorizace jsou jasné a i další informace už by měly začít přibývat.

Jan R.: Tak to asi budu muset risknout objednávku auta hned, jak to půjde. Ať mi co nejlépe naváže leasing. Snad uvolní dost širokou nabídku výbav hned na začátku.

Prohlídka s výměnou oleje, olej v DSG, přední kotouče a desky, stěrače, baterka. Minule jsem teda ještě zapomněl dopsat položky jako je kontrola těsnosti chladicí soustavy (ale to bylo 570 Kč) a geometrie (dalších 570 Kč.), ale to mě až tak nedostalo.

V poslední době mi začal levý přední stěrač nechávat přímo uprostřed, pod uchycením, nechávat nesetřenou stopu. Je dole široká asi 5 - 10 cm a postupně se zužuje do špice, končí skoro uprostřed okna. Výměna lišt nepomohla, chová se to úplně stejně. Neřešil jste někdo už něco podobného?

Zdravím, hlásilo vám už auto někdy: "Závada: dveřní kontakt dveří řídiče"? Já to zažil v pátek. Nejdřív vypadl Travel assist, pak nechtěl běžet ani ACC, Lane assist nedostupný, pořád tyhle chyby cinkaly dokola. A vrchol byl, když se za jízdy začaly sklápět a otvírat zrcátka. Někdy obě, někdy jen řídičovo. Občas nešly otvírat okna na řidičově straně. Po zastavení se nepodařilo zamknout řidičovy dveře, musel jsem vzít nouzový klíček. Krátké vystoupení, zamknutí / odemknutí nepomohlo. Po asi 3 hodinách jsem se k autu vrátil a všechno fungovalo úplně normálně.

Já dal s Octavií III TDI přes 70 km s dojezdem 0. Ale ta hlásí 0, když je v nádrži ještě cca 5 l. U Superba to tolik není, tam jsem s 0 dal jen asi 15 km a odhadem tam bylo ještě 0,5 - 0,75 l.

Servis po 120 t km, navíc přední brzdy, stěrače a výměna baterky cca 45000 Kč, po firemní slevě 5 % na všechny díly. Baterka před slevou 9000 bez DPH. 😬

Velké poděkování uživateli RŠ - video zase běží a navíc mi aktivoval k ACC i možnost přepnout na běžný tempomat. Super.

Při servisu mi taky aktualizovali jednotku asistenčních systémů, zatím ujeto asi 3000 km bez problémů.

Díky. Porovnával jsem si je s fotkami maskovaných aut a za mě to musí být hodně blízko. Pokud by reálně vyšly takhle, tak po shlédnutí videa interiéru z car crash review bych do něj asi i šel. Jen škoda toho slabšího dieselu.

OK, ale nestálo by za to už založit vlastní vlákno? Jinak já do těchto bočních témat moc nechodím...

A co říkáte na venek? Na auto.cz jsem našel i 2 fotky exteriéru - za mě dobré. Zadek trochu jako Dodge... https://www.auto.cz/galerie/novinky/161368/skody-superb-a-kodiaq-odhalily-revolucni-novinku-uvnitr-je-vsechno-nove?foto=9 https://www.auto.cz/galerie/novinky/161368/skody-superb-a-kodiaq-odhalily-revolucni-novinku-uvnitr-je-vsechno-nove?foto=10

Díky aktualizaci mi zrušili zobrazení videa za jízdy na Amundsenu, co mi kódoval Ferda. Není tu někdo z okolí Brna nebo Olomouce kdo umí odblokovat video, ať nemusím zase do Strakonic?

Co říkáte na nový Kodiaq? Na auto.cz jsem našel i 2 fotky exteriéru - za mě dobré. Zadek trochu jako Dodge... https://www.auto.cz/galerie/novinky/161368/skody-superb-a-kodiaq-odhalily-revolucni-novinku-uvnitr-je-vsechno-nove?foto=9 https://www.auto.cz/galerie/novinky/161368/skody-superb-a-kodiaq-odhalily-revolucni-novinku-uvnitr-je-vsechno-nove?foto=10

Taky jsem měl. Šlo o čepy k zvedání víka kufru.

Kamenitxan: Tvoje? Vítej do klubu. V pátek jsem stál se svou modrou Sea vedle liftbacku ve stejné barvě.

Nemáte někdo číslo té svolávačky, případně není na to nějaké TPI?

Díky za odpovědi. Pokud tedy je spojka včetně dvouhmoty, tak ta cena i s prací úplně mimo nebude. OIII jezdí hlavně manželka, doporučení výměny bylo ze servisu. Radši jsem se s ní projel sám. Spojka zabírá trochu výš, ale za mě žádná hrůza. Aspoň jsou plynulejší rozjezdy. Ale ty tlumiče měnit budeme, ty jsou i podle mě po smrti. I tam se ale ještě kouknu na cenu jinde, podle diskuse u podvozku bych i s originálními díly měl být o kus níže.

Zdravím, u naší OIII 2.0 TDI 110 kW, r.v. 2016 se zhruba 140 tis. km se spojka blíží konci života. Autorizovaný servis nastřelil výmenu na zhruba 40 tis. Kč. On tedy dal odhad na 60 tis. Kč, včetně výměny tlumičů. To mi na výměnu spojky u manuální převodovky a obyčejných tlumičů, ne DCC, přijde docela dost. Platil někdo z vás v poslední době podobnou výměnu? Kolik je v současné době přiměřená cena?

U mě včera večer a dneska ráno katastrofa - neaktualizované údaje přes 17 hodin. Teď se zdá, že už běží.