Mates 2000

Na prodej na aukru. Už tu jednou byla.http://aukro.cz/skoda-fabia-i-1-4-mpi-i2723688441.html

Taky mi žere fabka olej, každý 2 až 3 měsíce litr oleje, už ho pomalu ani nemusím normálně měnit, furt je tam novej a novej . Ložiska a elektrika mě taky občas pozlobí, ale jen tak se jí nehodlám zbavit. Je to mazel

Narazil jsem na tento článek, ale sám sem to nezkoušel namontovat. Tak to zkus a uvidíš, jestli to bude k něčemu platný. -LEVNÉ ZABEZPEČENÍ VOZU: Účinné zabezpečení vašeho vozu za pár korun. Pokud máte strach o své auto a nemáte peníze na drahé sledovací služby, zde je jistá alternativa. Co k němu budete potřebovat? 1.Auto zabezpečené jakýmkoliv alarmem – v nouzi nemusí být ani ten, k tomu se vrátím na konci článku. 2.GSM telefon s tzv. zkrácenou volbou, tj. vytáčení určitého čísla podržením jdiné klávesy + autonabíječku k němu. 3.SIM kartu T- Mobile s aktivovanou službou Locator. 4.12V relé. 5.Kus drátu. 6.Mikropájku. V zásadě se jedná o dva způsoby zabezpečení, kdy jeden může pracovat bez druhého, ale když už se nabízí možnost udělat něco téměř dokonalého, byla by škoda toho nevyužít. Pokud máme GSM telefon se zkrácenou volbou, takovou možnost má spousta starých telefonů které se dají sehnat za pár korun, tak můžeme začít s jeho odkrytováním. Zkrátka a dobře , kryt potřebovat nebudeme, klávesnici taky ne, displej a konektor nabíječky je na základní desce. Pod klávesu klávesu zkrácené volby si uložíme číslo svého mobilu. Když se koukneme na desku a na vnitřek klávesnice, tak si uvědomíme, že klávesnice není nic jiného, než kus něčeho vodivého, co nám spojuje dva konektory v místě konkrétní klávesy, bud´ to jsou dvě protilehlé položky , nebo je plošný spoj vyleptán do tvaru (zkrouceného hada), ale při pozorném zkoumání zjistíme , že se vždy jedná o dva kontakty, které lezou hlouběji do desky a plocha tlačítka je propojí. Ted´ přijde na řadu mikropájka , pomocí níž napájíme na každý protipól tlačítka nějaký vodič. Druhé konce těchto drátů napájíme na výstup 12V relátka ( běžné relé, které spíná třeba palivové čerpadlo). Schéma zapojení je vespod na relé nakreslen, případně není problém relé odkrytovat. Nyní jsme se dostali do stádia, kdy si můžeme vyzkoušet , že po manuálním stisknutím kotvy relátka začne telefon vytáčet námi zvolené číslo. Pokud tomu tak je, můžeme pokračovat. Vy, kteří máte alarm jste ve velké výhodě, neboť vstupní napájecí konektory cívky relé zapojíme palalelně na sirénu alarmu, případně rovnou na výstupní relé alarmu či na jiný volný signalizační výstup. Co z toho plyne? Ano jakýkoliv poplach způsobují jekot sirény aktivuje telefon , které vytočí naše číslo. Jednu věc máme vyřešenou, ale s mobilem jde dělat i další kouzlo… Myslím si, že bude vhodné, abyste si přečetli stránku o službě T-Mobile Locator , které se nachází na http://t-mobile.cz/cms/default.asp?menu=119 Pokud si pořídíte SIM kartu a to i TWISTKU (ověřenou na prodejně TMO), máte možnost si tuto službu aktivovat, a to zdarma. V momentě, kdy se Vám ozve automobil, s tím že něco není v pořádku a auto nenajdete na místě kde jste jej odstavili, nepanikařte, ale po zaslání speciální SMS ( přesný postup je na výše uvedeném odkazu) Vám za 4 koruny české ( ano, to je jediný poplatek operátorovi) přijde zpráva o přesné zeměpisné šířce vozu, ověřený je okruh cca 200 metrů a to už je podle mě solidní pravděpodobnost, že donutíte k zásahu naši Policii, případně za pár piv najaté rowdies, kteří nejdou pro ránu daleko, nemyslíte? Zbývá už jen doladit kosmetické záležitosti. Mobil napíchněte na svůj akumulátor, abyste se pojistili proti případu odpojení baterie ve voze. Ideální je napíchnout jej na autonabíječku, takže se permanentně dobíjí z palubní sítě, a v případě odpojení od zdroje 12V běží na svou baterii. Telefon vhodně ukryjte, nejlépe tak, aby splynul se zmatkem v motorovém prostoru, tady to je už na fantazii každého z nás. Na začátku jsem psal, že nemusíte mít ani alarm. Ano, není to nutnost a dá se to obejít, i když řešení není úplně elegantní. A sice místo na výstup alarmu napojte napájení relátka pro mobil na vnitřní osvětlení vozu, které se rozsvítí po každém otevření dveří. Tady je však nutno ošetřit situace, kdy do vozu jdete vy sami a to asi nejlépe nějakým tajným spínačem, kterým relé aktivujete. Při výstupu z auta Vás to sice ještě jednou vytočí, hovor však odmítnete a další poplach už nebude platný. Věřím, že můj návod pochopili všichni, opravdu není složitý na realizaci a už vůbec ne na peníze.Starý telefon koupíte za pětistovku, 400 stojí SIM karta, stokorunu relátko, kus drátu doma najdete a za tisícovku máte zabezpečení srovnatelné se sledovacími satelitními službami, jejichž provoz stojí desetitisíce měsíčně.

Kousek od Kolína

Mojí fabi zase před třemy roky někdo prohodil oknem spolujezdce šutr zabalený v toaletním papíru. Stalo se to na zahradě za domem, kde jsem zaparkoval kolem 7 ráno po noční šichtě. V 11 hodin dopoledne mě rodina vzbudila, co že jsem to prováděl s autem. Z auta mi vzali starou Nokii 3310. Na druhou stranu jsem měl tak trochu štěstí. Kámen škrtnul o vrchní část gumy ve dveřích; trefit lak, tak bych se asi zbláznil. Rádio mi zloděj nechal a kdyby se ten ubohý zlodějíček podíval do popelníku, našel by tam 7000 kč. Odkaz:http://moje.auto.cz/?sekce=foto&im_id=im_489f2506bcbd8&ga_id=GA_489e0483d1357 Poslední loupež byla teď o čarodejnicích na Vysoké u Kutný hory. Přišel jsem o zadní stěrač a jeden přední. Ten u spolujezdce se jim nepodařilo sundat, tak alespoň ohnuli celý stěrač až na kapotu. Taky vyškrábli pěkný účko na kapotu a při lámání zadního stěrače poškrábali i lak na pátých dveřích a udělali pěkný rejpance do zadního skla. V předu jsem měl nový FLAT stěrače. Na čarodejnice už rači seženu asi nějakýho trabanta :@(