Stringo

Corner už mám, o tom že musí být na doaktivaci ass do kopce 4x4. Takže pokud to tak je, já mám klid

No já jezdím občas s firemní OIIFL a taky mi to neni nějak proti srsti, já osobně to dodělávat nebudu asi, pokud by to bylo zajímavé finančně, tak možná kvůli ženě, tej to dělá ve velkém kopci občas trochu problém, ale pokud to je nějaká darda, tak ne...v příštím autě bych si ale klidně za tohle připlatil.

TO souhlasím, ale pokud to je zanedbatelný rozdíl, proč ne. Spíš než svítivost mě vadí fakt, že když se to udělá neodborně, tak se to za rok za dva sloupe a je to v pytli... asi to nechám tak jak to je...

Tak to je na jinou diskusi a hlavně s odborníkem. Já to beru tak, že je to černé a musí to pohlcovat stejně jako jiné černé světlo... Osobně si myslím, že když vyzařuje čočka kužel, tak to pohlcení světla bude mnohem menší, než když začerníš klasickou parabolu halogenových světel. Ale to je jen můj názor. Ještě jsem se ani nerozhodl, jestli to má cenu dělat, možná jen vyměním obal a na barvu se vykašlu...

To je sice pravda, ale světlo z čočky ať už obyč nebo xenon podle mě vychází jinak než z halogenu, třeba nová OIII má taky možnost z výroby mít tmavá světla, Hyundai je má už dlouho v nabídce, tak proč by to nefungovalo i takto?

Ano,ted je to prasacky jen nakodovane,ale na podzim to bude uz jak to ma byt. Mam stesti,ze sviti cca ve vysce jak maji,kdyby byly moc nahore nebo dole,tak bych je tam nemohl nechat. Vecer sem dam foto jak to sviti.

Denisi, jenže já mám před FL xenon, ten v černej nedělaj, jenom čínu s LEDkama a tu nechci. Mě stačí vyměnit balast a nastříkat to pozadí (ale nevím čím a jak aby se to nesloupalo), přeházim si elektriku a mám hotovo... Jo kluci nevíte jak mají svítit origo xenony? Dal jsem je včera na auto, výbojky mám nové a svítí bílo-žlutě je to tak správně? vídám OII kterým to svítí namodrale, tak jestli nemám třeba vypálené čočky nebo tak něco... A jaké máte parkovačky? Dal jsem LED a je to oproti xenonům úplně bílé a moc to k tomu nejde obyž původní žárovky jsou zase moc žluté...co tam dát aby to ladilo s tím xenonem?

podle mě nepůjdou, mají jiné uchycení na dveřích...

Ta samá otázka... našel jsem jen celé obaly za 2000,- na aukru. Dokázal by někdo sehnat třeba levněji?

ten odkaz na rozzlobené muže... už to někdo viděl kde se to dá koupit? Fakt by mě zajímalo, jak to udělali, je to bomba, to denní a směrovky... nikde jsem to ještě neviděl! A jinak čím se pak černí ta skla? Budu měnit plastové obaly na xenech (mám předface) a hned bych při tom začernil světla, nebo dá se to někomu nechat udělat v Plzni? - Nevíte?

No zajímalo by mě, jak to mají řešené že se ten odpor nepálí, to co mám já, to hřeje po 10min jako kamna a neudrží se na tom ruka...

Dneska jsem zkusil udělat vlastní obrazovku na Columbusu podle toho odkazu zde ve vlákně. Udělal jsem obrázek PNG s rozlišením 800x480 a menší než 2MB, našel ho v PC, zaškrtl že se jedná o Columbus Škoda a dal vytvořit ISO. To se mi vytvořilo a stáhlo. V NERU jsem dal vypálit obraz, našel stažené ISO a dal vypálit rychlostí 16x... Vše se vypálilo v pořádku, dal jsem CD do Columbuse (při vypnutém zapalování), začalo se načítat, dojelo 99% a vyjela hláška, že se nejedná o originální CD, instalace se ukončila a najela původní obrazovka... Co jsem mohl udělat špatně? Chtěl bych dát naši malou na úvodní obrazovku a nějak se mi to nedaří...

njn, to bych rád, ale nějak se mi nechce pak platit ty hodiny. Oni si to budou šťourat týden nebo dva, ale zacáluju to já...

mám najeto 150000 a měněný bylo před 5000. Houkalo to před výměnou, houká to po výměně. Moje osobní je to první TDi, ale jezdím ve služebních TDi. Různé motorizace, různá auta a nic podobného ta auta nedělají

Díky za rady, ale mě to právě necinká, prostě to jenom píská a jak se otáčky zvyšují a pak snižují, tak je to jako když v dálce jedede a houká sanitka, prostě peklo, ale všude se zatím shodli na tom, že je to turbo a je to normální, tak fakt nevím už...

Tak to mě celkem štve, protože turbo mi měnili nové ve Škodaservisu a dělalo to úplně stejně jako před výměnou, tak jsem myslel že to bude něco jiného

Clinte, to pískání v tahu je normálka u silnějších TDi, ale mě to píská pořád, jak v tahu, tak při padání otáček a navíc někdy na křižovatce jen tak z ničeho nic to začne houkat a po pár sekundách to přestane, tak právě nevim vůbec co to může být. Tlaky by měly být OK, když to měli na PC nic se jim tam neukázalo že by nebylo v normálu... Táhnout to taky táhne, ikdyž se mi zdá že ne tak jako dřív, ale to je možná pocit jenom...

Hmmm, cvakání to není, jen je mi divné, že to dělá pořád, já byl na tom, že turbo píská když jde do tahu a ne když jede motor na volnoběh

Kluci mám už 2 roky problém a dost mě to už začíná ....no vadit je slabé slovo. Ustavičně mi houká "něco" od motoru. Prý turbo, jenže to dělalo staré i to nové. Od cca 1000ot/min až do 3000ot/min jak při sešlápnutí plynu, tak i při puštění plynu, stejně tak např.když stojim na semaforech, najednou to začne houkat a po 20s zase přestane. Dělá to za jízdy, nebo při sešlápnutí plynu na neutrálu. Spíš než turbo mi to připadá na nějakou hadici, nebo "něco" co má souvislost s tlakem od turba. Houkat turbo při plným kotli znám, prostě si pískne, ale tohle je podle mě jiné. Nemáte nebo neměl jste někdo podobný problém?

U nás to přešlo před hodinou a byl to pořádnej slejvák a vítr. Kroupy žádné. Od té doby tady jezdí hasiči jak pominutý, takže asi zatopené sklepy nebo vyvrácené stromi apod... Jinak už je klid. Lilo cca 3/4 hodiny doprovázeno větrem a bouřkou. Ochladilo se na 21°C, teď už to pomalu leze zase zpátky ale pořád pofukuje vítr

V jednoduchosti je krása a u veteránů to platí dvojnásob

Já vím jen to, že jsem jel chvíli i přes 200 a že se tlemili jak pitomci, když vylezli z auta. A jsem byl rád, že to dopadlo takhle Kokto - nádhera

Motosmene, oni záznam buď měli a nepoužili ho na mě, nebo ho nedělali protože se dobře vyspali, jeli za mnou 8km, tak nevěřím tomu, že by nestihli zapnout kameru a nahrávat mě. Spíš jsem měl štěstí, že byli v pohodě. Sem si říkal, že by mě taky bavilo dělat u dálniční... Jo a jinak dostal jsem i bloček (že to nebylo do kapsy)...

Jeden čas vymýšleli chytrolíni, že nesmějí pokutovat protože nejsou označený... Sice nějaké takové věci o tom v zákoně a vyhlášce jsou, ale určitě to mají dobře vymyšlené, aby to bylo legálně správně, takže já s policajtama nějak extra nerozprávím, spíš se zkouším ukecat je...

To já měl už taky na mále, jel jsem z Plzně na dálnici a do Nýřan to je jen k dalšímu sjezdu (cca 8km). Za mnou jel už z města passat, měl krásnej spoiler, zatmavený skla a nízko seděl jak sviňa, za Plzní jsme dali 110 a on se pořád držel. Jelikož jeli auta, víc sem nejel a čekal jsem že mě předjede. Pořád jel za mnou, tak jsem najel na dálnici a on taky... v připojováku jsem viděl ve zpětným kamion, tak jsem na to šlápl a ještě se před něj nacpal, passat už to nestihl. Tak sem nasadil 150 a vidím toho hazlíka, jak se cpe před auta a přibližuje se a nalepil se mi na prdel, tak jsem chtěl vědět co v něm je, no a když jsme jeli 200 tak se to za mnou krásně rozblikalo a ještě než jsem sjel do Nýřan, už byl přede mnou... (musí to bejt nehorázně silný, když ve 200 vyjel zpoza mě a najednou byl přede mnou) No prostě jsme si pokecali, oni mi dali "jen" 3000,- a 3 body (prej "nemají záznam" asi se dobře vyspali) já jim okoukl R36ku pochválil motorek, dokonce sem viděl i jak to vypadá pod kapotou (ani myš by tam nikde neprolezla jak je to plný) a bylo to... Takže záleží opravdu na koho člověk narazí, kdyby to byl blbec tak jsem šel od dálnice domů pěšky. Ale je fakt, že už od té doby tolik nejezdím, držím se do 150 a ať si mě předjede kdo chce.