Stringo

Vnitřní se sjíždějí vždycky rychleji a víc, už z principu fungování a uložení destiček...

Protože neumíš jezdit s dieselem [emoji6]

Já bych mu ho dal ve full výbavě, tam je větší předpoklad, že se to bude srát [emoji3]

Ahoj, proč mi tahle sekce nejde zobrazit na Tapatalku? Vše ostatní normálně otevírám...

Mě by stačila jen Avie

V podstatě se jedeš pokochat jízdou bez protijedoucích vozidel [emoji3] PS: co je myšleno tou agresivní jízdou?

To jako, že na okruhu nemůžeš jezdit s otevřeným výfukem nad 130dB? To je pěkně na palici, kde jinde bys to měl používat, na silnici je to totiž zakázané úplně tyhle otevřené výfuky a klapky.

Aha, oni dělali testy a Petr s Rapidem je vedle předjel všechny, už mi to dává smysl [emoji23]

Jo tak to potom jo...

By mě zajímalo, na kolik to focení v depu Petra vyšlo [emoji23]

Ani na TT... Co taky čekat od člověka, co rozdává fanynkám PODPOSY [emoji23]

Ani na TT

Já bych do tohodle nikdy nevjel, to bych musel tu cestu opravdu znát. Dneska je to samej obrubník, ostrůvek atd.a akorát tak někde nechat auto ležet na vaně. To radši počkám nebo to objedu. Ale věřím tomu, že jsou lidi, co si myslí, že nejlepší je to proletět a pak koukají že jim to nejede. V podstatě ani já úplně tak netuším, když už bych se do téhle situace (že bych musel někde projet takhle vysokou vodou) dostal, co všechno musím brát na zřetel abych nezůstal pod vodou. Jedna z věcí je nenabourat, což nejde úplně vždy ovlivnit, když neznáš terén, potom držet auto v otáčkách kvůli vniknutí vody do výfukového systému, najeto do vody tak, že nabereš vodu do filtrboxu... Ještě něco dalšího?

Něco takového? https://m.aliexpress.com/wholesale/H1-Cree-led-30w.html?channel=direct&keywords=H1-Cree-led-30w

Musí být CAN bus, nebo vložit extra odpor, nebo nechat vypnout kontrolu žárovek.

Petře auto je jen věc, může být z výroby doje*aná úplně stejně jako mixér nebo lednička (pominu teď pořizovací cenu). Škodovka navíc musí poslouchat VW, můžou a musí dělat to, co přijde od jejich vedení, už z principu hyearchie v koncernu musí být někde vidět rozdíl. Věřím tomu, že kdyby byla Škodovka samostatnou automobilkou (teoreticky - vím že nebýt koncernu, tak by už Škodovka nebyla), bylo by to taky trochu jiné. Ve všech segmentech nabízí největší prostor, bohužel je to kompenzované kvalitou, ale jako to fakt jsi Petře tak naivní, že věříš že jinde se to nešidí?! Osobně si nedělám vůbec žádnou iluzi o žádné automobilce, jediné v čem s tebou souhlasím je to, že je Škodovka ať už nová nebo ojetá hodně drahá oproti konkurenci, to je bez diskuze.

Chlapci pořád se tu srovnává nesrovnatelné... Rapid v základu stojí to samé co full vybavená Dacia Logan - to chcete takhle srovnávat??? Už se na tohle vyserte, je to trapně unavující. Každý ať si koupí co se mu zdá nejlepší, nemá smysl tady pořád fňukat jak je všechno na hovno, myslíte si, že jinde to na hovno není? Ale je a všude, na každém fóru se scházejí lidi, co řeší problémy, ještě jsem nenarazil na fórum nějaké značky, kde by pěli samé ódy! Mám v práci kolegů, co je s Rapidem tak spokojený, že jsi jde po 5ti letech koupit dalšího, naprosto nic nikdy neřešil, najeto 100000km a jen pravidelný servis a jednou řešil ucpané nějaké odtoky vody u čelního skla a jednu stahovačku, vše v rámci záruky přes reklamaci, jinak vůbec nic a na nic si nestěžuje... A tenhle člověk vůbec neví, že nějaké skodaforum existuje a takových budou desetitisíce a kolik je členů zde na fóru max jednotky tisíc?! Tak se proberte už... A teď nemluvím jako nějaký fanatik, moje Octa už toho má za sebou fakt dost, další auto možná ani Škoda nebude, ale člověk musí přemýšlet racionálně a s nadhledem a nedělat si obrázek jen podle nějakého fóra, nebo podle keců u piva v hospodě...

To jsi jel asi hodně pilu [emoji23], to Petra nemůže potkat.

Škodovka staví pouze na prostornosti, to ale každý normální člověk ví už léta, jinak to ani nejde když používá stejnou platformu jako VW a Seat... Ono je jedna věc být fanda, jedna věc je být realista a další věc je být bezmozek v hospodě a být tzv.fanatik - ale na druhou stranu, fanatik by byl u jiné značky...

Přesně tak, nejsnazší a nejlepší volba pro Pražáky. Případně ti jednotku může vyměnit a nakodovat, je to fachman jak se patří. [emoji106]

Obyčejná ženská zajede do prvního autoservisu a nechá si to za 400kč vyčíst [emoji3] Chtěj vědět, označení komfortní jednotky BSG / BSM. Případně zajeď k někomu kdo to dělá tady na fóru. Napiš odkud jsi a někoho ti doporučíme.

Tak já jezdím svižně, ale oni ani Michelin Pilot sport nebo Pirelli Cinturato P7 na nějaké závodění nejsou a jsou jednou tak drahé.

A jaký je tvůj styl jízdy? [emoji3]

Pokud to podporuje tvoje jednotka, tak to jde nakodovat, pokud nepodporuje, je třeba ji vyměnit a nakodovat... Potom to funguje tak, že se při blinkru, nebo zatočení volantu rozsvítí patřičná mlhovka a funguje to do rychlosti 40km/h.

Jo jo, bag vystřeluje z horní plochy palubky. Patrona je nahoře nad schránkou spolujezdce