Marwv

Chlapy musim jenom a jenom souhlasit.Mam 2.0,r. 2001 a spotreba se da s prehledem udrzet mezi 7-8 litry na 100 km.Neni potreba motor vubec tocit, protoze opravdu i ve velmi nizkych otackach hned reaguje na plyn a jede kupredu:-).Olej se mi teda musim priznat take ztraci, ale neni to opet nejaka dramaticka ztrata kvuli ktere bych mel byt nespokojeny.Takze z me osobni zkusenosti muzu jen a jen chvalit, popripade i doporucit.

Muj kufr se pro zmenu rozina a zhasina podle hrbu na silnici.Pokud zamcu zevnitr vsechny dvere- kontrolka i svetlo v kufru zmizi:--)

Zdravim, potreboval bych jako ,,amater" poradit se svitici kontrolkou elektroniky na palubovce.Mam Octavii combi r.2001, 2.0 benzin/85 Kw, kod m.AQY. Kdyz se kontrolka rozla poprve domnival jsem se, ze jsou stare svicky(byly original a motor ma najeto pres 250 tisic) a spatne spaluji. Auto bez seslapleho plynu a s zarazenou rychlosti zacinalo cukat.Take vykon sel dolu a spotreba nahoru. Po vymene svicek bylo vse chvili ok, ale pozdeji kontrolka opet blikla.Diagnostika pozdeji ukazala, neaktivni lambdu( ta pod motorem). Lambda je uz taky nova( samo ze original Bosh).Po vymene opet bylo asi tyden vse v poradku, spotreba sla vyrazne dolu a tah motoru byl mnohem lepsi.Nicmene kontrolka uz zase (ne porad, ale jak se ji chce) sviti a diagnostika ukazuje: regulacni mez volnobehu dosazena.Napada me tedy ve spojeni s timto skrtici klapka.Neni zase opet zrovna nejlevnejsi, takze se mi do toho moc nechce.....A hlavne potrebuji poradit jestli to ma vubec cenu.Stridave se kontrolka tedy ted rozsvecuje a pokud sviti, auto spatne spaluje, vic zere a vykon je mensi.Rad bych se tohoto uz jednou pro vzdy zbavil.Dik za kazdou radu a podmet k vyreseni opravy.

Zdravim, potreboval bych jako ,,amater" poradit se svitici kontrolkou elektroniky na palubovce.Mam Octavii combi r.2001, 2.0 benzin/85 Kw, kod m.AQY. Kdyz se kontrolka rozla poprve domnival jsem se, ze jsou stare svicky(byly original a motor ma najeto pres 250 tisic) a spatne spaluji. Auto bez seslapleho plynu a s zarazenou rychlosti zacinalo cukat.Take vykon sel dolu a spotreba nahoru. Po vymene svicek bylo vse chvili ok, ale pozdeji kontrolka opet blikla.Diagnostika pozdeji ukazala, neaktivni lambdu( ta pod motorem). Lambda je uz taky nova( samo ze original Bosh).Po vymene opet bylo asi tyden vse v poradku, spotreba sla vyrazne dolu a tah motoru byl mnohem lepsi.Nicmene kontrolka uz zase (ne porad, ale jak se ji chce) sviti a diagnostika ukazuje: regulacni mez volnobehu dosazena.Napada me tedy ve spojeni s timto skrtici klapka.Neni zase opet zrovna nejlevnejsi, takze se mi do toho moc nechce.....A hlavne potrebuji poradit jestli to ma vubec cenu.Stridave se kontrolka tedy ted rozsvecuje a pokud sviti, auto spatne spaluje, vic zere a vykon je mensi.Rad bych se tohoto uz jednou pro vzdy zbavil.Dik za kazdou radu a podmet k vyreseni opravy.