Přejít na obsah

luke.bean

Uživatel
  • Počet příspěvků

    467
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem luke.bean

  1. Me se to libi,je to parada.. Jinak ta druha ma predni brzdy z OI RS a osklivy zadni svetla.. Ale je to na tech kolech moc hezky
  2. luke.bean

    Startování

    Nechces mi taky dat lekce jezdeni? Rad bych se dozvedel jak se vybira smyk takovej a makovej...
  3. luke.bean

    Startování

    Ale jsou to uplne zanedbatelny veci at starujes tak nebo tak. Je to uplne jedno a nikde se to neprojevi nejaky opotrebenim nebo tak neco.. Akorat tam nekdo nesmi nechat kvalt a startovat bez spojky..
  4. Je to cena bez DPH a za tu cenu se to da koupit a da se tam domluvit i sleva...
  5. ja nevim, ja sem treba spokojenej s RS podvozkem, oproti serii je to celkem rozdil...sedi vyborne, snizeny to je este prijatelne...a cena neni tak hrozna! No mi to prijde ze se to jeste porad dost naklani, a pri prujezdu leva-prava (nebo naopak samozrejme ) to je takove neklidne. No,pricnou stabilitu spis vyresis stabilizatorama nez tvrdosti tlumicu a neverili by jste,co dela za divy zadni naprava kdyz s ni neco udelate,respektive ji udelate tuzsi na zkrut. Jinak podvozek bych volikl zakladni od HP ( http://www.hpsporting.cz/sporting.htm ) Je tam cena 12tis bez zadnich pruzin + 2tis obe pruziny. Jinak je tam vyborna spoluprace a da se tam cokoliv domluvit a udelat na zakazku. Pritvrdit,zmekcit apod.. Jinak podvozek se da kdykoliv vzit a zrepasovat "za hubicku". Pochybuju ze tohle pujde udelat s podvozkem Supersport a jemu podobnym.. Vypada to jako bych byl od nich a delal jim reklamu,ale jsme jejich docela casty zakaznik a nemam s nima jedinou spatnou zkusenost. Akorat ted trosku pokulhavaji dodaci lhuty..
  6. luke.bean

    Startování

    Se spojkou,timhle ji vebec neublizis i kdyby jsi ji pak pustil a znova zmacknul na razeni. Ale je to treba i zbytecna namaha pro starter kterej musi,kdyz neseslapnes spojku, roztacet i celou prevodovku..
  7. Pakny nemuzou prizeznout k bubnu,jelikoz smes oblozeni nerezne,mozna ze se prilepi,ale pri prvnim pohybu auta se " odtrhnou". Zamrza to v lanovodech do kterych se dostane vlhkost,nevim jak o bubu,ale u kotoucu urcite,je tam sice takova manzetka,ale vlhkost tam proleze. Ja to mam na felde a nemam tam ty manzetky a v zime kdyz na to zapomenu,tak to pak musim se zabrzdenejma kolama postavit nekam do tepla,nebo na to chvili foukat horkovzuskou. Jinak pouzivam rucku vzdy a vsude a taky se zamacknutym cudlikem.
  8. Je tam na tom sestihran? Ja si to ted nemuzu vybavit,ale vim ze nektery motory maji navrchu vicka sestihran,tak potom staci nasadit orisek na golu a povolit. jestli tam ovsem neni,tak se to da povolit normalnim povolovakem na olejove filtry Ale uz by to znovu tak nezarvaval...
  9. Bezny clovek muze v lete v klidu jezdit na zimnich gumach.. Nic vic,nic min. Blize jsem to popsal v prvnim prispevku.. Mel by jsi poradne cist na co odpovidas a jak odpovidas.. trochu jsou tvoje odpovedy nesrozumitelny a jednou takovy a podruhy makovy..
  10. Rikam to obrazne,nemluvim ted konkretne o octavii a rozhodne jsme tady taky neradil at si kupujete ziaky na leto.. Jasne ze to ma samy zapory,ale jsou tam i klady,ale ty beznej clovek nepozna a neoceni..
  11. Krysarr: Nevim jestli na to mam vubec reagovat.. Ta guma je mekka i v zime,nejen v lete. Kdyz budes mit zimak,kterej bude tvredej jako puk,tak je ti uplne k nicemu. Treba kdyz mas stary zimaky,tak taky ztvrdnou a ztraci svuj ucel a muzou mit drapak treba jak na traktoru. A mekka guma samozrejme lip sedi. Treba v automobilovym slalomu par lidi tyhle gumy jezdi a rika se jim "levnejsi alternativa slicku".. Samozrejme ze to nemuze byt guma 165/70 13 apod,ale nizkoprofilova. treba 195/45-50 15 apod..
  12. Nemas pravdu. Spis to,ze jsi po skarpach ma za pricinu rozmer gumy,nebo spis umeni... Zimni guma je hodne mekka smes a tudis v lete lip sedi,ale daleko vic "mizi vzorek. Taky se ta guma da prehrat (ne normalni jizdou,ani sviznou jizdou...) a pak zacina ztracet adhezi. Jestli jezdis normalne,tak bych se toho nebal. Ale treba pojedes nekde do zatacky a gumy budou i v mensich rychlostech "piskat".. Jinak je to rozmer a guma ktera by nemela delat zadnou neplechu treba na dalnici pri delsi rychli jizde. Jsou treba gumy (makro apod. ....) ktery kdyz vjedou na dalnici,tak se ohrejou a bouchnou (jednoducha fyzka)
  13. Jeste stesti teda ze ja mam bily.. Az mi prijdou od soustruznika,tak kdyztak taky nahodim foto...
  14. Tady je trochu lepsi foto... http://web.skodateam.cz/gfx_photos/galery/...JYRDLIDNLUH.jpg Jinak ted se na me asi spousta lidi bude zlobit a odsoudi me,ale MUJ nazor tuzing = styling
  15. Jinak ty kola nejsou o krase,ale o funkci.. a jakoz skalni priznivci skody motorsportu jsme si je sehnali a dali na auto. A vkus asi moc nemas,kdyz by se ti libili na skode 100. Jde o to,ze tyhle kola budu mit klidne do konce zivota a nikdy se jim nic nestane. JEDNOU jsem jezdil chvili na felde alessia ( na snizenym-ne tvrdym podozku ) a kdyz jmse je sundal,byli z nich 8mi uhelniky. Pak jmse mel jeste na zimaky nejaky alu origo z renaulta a taky neobstaly.. Od ty doby jsme nemel na aute snad nic jinyho nez SPEEDLINE nebo Compomotive..
  16. Asi je to tady fakt plny tunaku....
  17. takže jsou ztáhnutý o 20mm a vypadá to takhle mimochodem oktice je Rodriga
  18. luke.bean

    Palubní PC

    sam od sebe se mi prepina palubni pc. Nekdy to jde rychle za sebou ze prepina z jednoho udaje na jinej a jindy se treba prepne jen jednou za nejaky delsi cas. Neni to na nicem zavisle. Dela to uplne sporadicky. A jeste se mi stalo ze prepnu na jinej udaj a hned se mi tam vrati zpatky ten predchozi a packou mi to nejde ovladat nahoru,jen nekdy se to povede,ale jen o jeden udaj a vic ne. Dolu to jde normalne. Nesetkla se s tim nekdy nekdo? Co by to mohlo byt?
  19. Za kolik se da prodat Octavia 1.6 74kw rok 99,ale uz je to ten novejsi model,uz ma novou palubku. Ma najeto neco okolo 150tis. Barva stribrna. Pravidelne servisovano v autorizovanym servisu. Byl to sluzebak,ale prevazne s tim jezdil od novoty jeden clovek (moje mama). Auto bylo parkrat tukly,ale nic vaznyho a opraveno v autorizovanem servise. Jinak vybavu to nema snad zadnou,ma to klicky na okna,nema klimu,proste holota... kdyztak nejaky podrobnosti dodam vecer.. Predem dik za odpovedi..
  20. Takze koupil jsem to od chlapka kterej jezdi vrchy a ty rafky jsou absolutne netknuty,jen maji malinkaty oderky,nebojte,nedal bych si na auto nejaky osmicky. Jinak porizovaci cena jednoho noveho rafku byla 20 000 Kc ! Jinak mam seriovej podvozek a ani se nejak nebojim ze by mi to drhnulo a nechastam se davat nizsi Jinak jestli by mel nekdo zajem,tak mi nejaky Speedliny nabizel nejakej chlapek pres Sbazar.cz , ale nic o nich nevi,jen ze jsou to 15ky a pasuji na oktavku,prodava to jeho tchan..
  21. Uz je mam doma,ale jen potrebuju vedet o kolik upravit zalis,protoze jsou silene vylezly ven a chci aby to nejak vypadalo a kdyz to necham usoustruzit moc,tak zase budu muset dat podlozy,takze se ptam jestli s tema kolama nema nekdo zkusenost..
  22. Nemate nekdo kola speedline 15" z oktavie wrc jak jezdili na sotoline? Jsou to tyhle: http://skoda.panda.cz/foto.php3?id=8&idr=9...rt/owrc0207.jpg Chtel bych se zeptat jestli jste upravovali zalis(ET) nebo ne a popripade o kolik. Jinak kdyz nekdo bude mit doma nejakou forku civilni oktavky s temahle kolama,tak ji sem muze hodit
  23. Chip u atmosferickyho benzinovyho motoru je nesmysl a vyhozeny penize. Jinak vyfukem bych zacinal trosku z jine strany nez tady nekdo psal. Urcite bych zacal svodama a pak pokracovat dozadu a nejyk roury od kamen bych radsi necha stranou a dal prednost funkcnim vecem. Jinam kdyz budes chtit setrvat u zivotnosti motoru,tak budes muset vystacit s vackou,jednotkou a vyfukem a poripade hlavou. Ale nedostanes se moc pres 100PS. A smir se s tim ze z toho motoru nedostanes vic jak 120PS,protoze pres tuhle hranici se uz zacinaji davat zavodni veci a motor pak nema hydrostely a serizujou se u nej ventily. Je tady ale jeste jedna velice zajimava varianta a nabidka. Slovenska firma motortech ( www.motortech.sk ) ktera do feldy dava turbo a motor ma pak 110kw a pres 200Nm. Mozna po nejaky domluve by to predelali i do oktavky
  24. Ja mel tenhle motor ve felde,mel jsem v nem vacku a jednotku CIMBU a nejaky drobnosti a na brze jsem mel 73.5 kw a 144Nm. To uz je docela hezky,ne? A cena u cimbu je 16tis a jeste to dela MOTOR-EXCEL a ten to ma okolo 12tis
  25. No,ono to je original ze skodovky,ale on to dokaze sehnat za nakupni cenu...
×
×
  • Vytvořit nový...