Přejít na obsah

Hravec

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3774
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    8

Vše zveřejněné uživatelem Hravec

  1. kokto kokto, O3 má v originále opravdu vnitřní mikrovlnu? jsi si tím opravdu jist? v O II FL jsem ji měl, tedy byla ale v O III ? .... stejně tak v předchozích třech autech jsem měl mikrovlnu, ve Felicii dokonce reagovala když se někdo naklonil těsně k autu a zíral dovnitř pře černá fóliovaná skla..... a nikdy nebyl problém že by něco hlásilo jen tak pro nic za nic a to jsem měl u Felicie a pak Pola i pager...., zase neházej špínu.....
  2. zapomněl jsi jmenovat mě, já jsem taky zarputilec v koncernu/škodovce a vůbec se za to nestydím!
  3. všechno od Jablotronu funguje spolehlivě.... tlač na ně, jak psal Petrik a nenech se odbýt.... není přeci řešení vypínat nějakou funkci aby to fungovalo spolehlivěji..... jinak voda ani kartáče v myčce nemají ani náhodou šanci nějak reagovat na Kessy vypadá to prostě na problém, jak psal Petrik, že si ten alarm nerozumí s O III - tedy s její sběrnicí po které to chodí....
  4. bicisto, jsi vzdělaný člověk ..... a jelikož nejsme v USA je třeba číst i mezi řádky....
  5. tak tak, v Brně se to běžně učí v autoškole...
  6. vše souhlas jak píše Petrik a ani bych se nedivil, když ti to auto bude pravidelně v noci dělat rušičku spánku pracujícího lidu, že ti někdo hodí na střechu auta dlažební kostku, na té kostce bude lakem na nehty napsáno TICHO LÉČÍ, jak se to stalo známému v Bohunicích, je k nevíře, že se někomu chtělo s tou kostkou tahat domů na balkón, popisovat ji a mít tu odvahu, že ho třeba někdo uvidí.... jinak trefit se chce nejspíš také dost kumštu....
  7. teoreticky, ano, ale bylo by to asi dost složité a otázkou je zda je to vůbec legislativně možné.... aby se autu za jízdy vyplnul motor bez vědomí řidiče a případně zablokovalo i řízení....
  8. přesně tak, jelikož potřebuje pro další start klíček co by odblok imobilizéru... jak jsem psal, testováno....
  9. ano to máš pravdu, ale na nic to nemá vliv, jen to upozorní, ale auto jede dál.....
  10. to je jednoduchý - viz ZDE - říká se tomu čestný host nebo atašé
  11. jj ale divné že můj nejstarší měl B pak novější xstormův B a tvůj má C....
  12. Ferdo, úplně to sem nepatří, lze objednat a pod jakým číslem modul podsvícení vnitřních klik, a co to stojí, asi by to zajímalo víc lidí.... určitě nebude potom problém to dokódovat... díval jsem se do etky a tam je tapec na objednání dle VIN....
  13. to máš pravdu, DSG převodovce to jistě chybí, ale Atohold tuším mají i auta s mechanickou ruční brzdou, např MB ... nicméně zkus to silné prošlápnutí brzdy, s tím, že když stojíš se s/s vypnutým motorem a došlápněš na fest, tak by měl motor také nastartovat - no a pak už to drží....
  14. vždyť je to jen odkaz, ten neublíží, nepoškrábe....
  15. jj v té RS také multifunkce nebyla, pravdu díš....
  16. tak máš pravdu, jsem si nevšiml, že je tam vidět u krajních částí nové opletení
  17. auto si kontroluje přítomnost při startování stejně jako imobilizér, po nastartování už nic, lze ho klidně zahodit ... systém si naopak kontroluje před nastartování, zda se klíč nachází v zóně vně nebo uvnitř vozidla a ještě rozlišuje uvnitř a v kufru.... u DSG ještě zda je zařazeno P...
  18. v návodu je uvedeno: ■ Vozidlo s motorem v chodu nikdy nenechávejte bez dozoru - hrozí nebezpečí nehody, odcizení vozidla apod.
  19. už jsme to zkoušeli, nic se nestane, normálně to pojede, jen musíš vypnout start stop a můžeš jet jak dlouho budeš chtít, je to jedna z nevýhod kessy, proto se nedoporučuje odcházet od nastartovaného auta, neb s ním může kdokoli odjet.... tuším že je to i návodu.... proto taky nejde nastartované auto s kessy zamknout ani na klice ani dálkou...
  20. napadl mě jeden způsob údržby (využiji situace, že Paw je out) zde praktická ukázka návodu
  21. Bůh se v češtině píše s velkým B i v jiných jazycích se to píše s velkým písmenem, např. v muslimských zemích je to dokonce podle Práva Šaría trestný čin napsat Alláh s malým " a " a to že jsi ateista jako 90 % Čechů tě neomlouvá....
  22. tak jsem dnes odzkoušel na rovném ustáleném úseku při rychlosti 80 km/h opravdu režim eco oproti ostatním režimům znatelně víc za spodní polohou pedálu zrychluje.... ostatní režimy zrychlují lineárně, jen u eco je skokově - znatelně .... možná je to subjektivní pocit, neb na to jsem čekal, ale přepínala to moja a nedíval jsem se co dala za řežim a při třech pokusech jsem to poznal....
  23. kokto, jestli mohu dát kamarádskou nápovědu, tak ty papíry tedy skončily, nikoli skončili, to by museli být chlapi.... životní, tedy ti papíři.... podobně "plno lidí přecpaný psi" to není plurál nominativ (v češtině tedy 1. p. č. m.) nebo vokativ psi (v češtině 5. p. č. m.), ale koho čeho, tedy plurál akuzativ (v češtině 4. p. č. m.) a tak je též ypsilon... (schválně ti jako angličtináři uvádím tvar obecný a tvar v češtině)
  24. kokto poprvé co tu čtu máš pravdu, ano odhadl jsi to správně, přesně tu doma má, ale nic moc, už pošilhávám po lepší.... nicméně vhledem k tomu ze je to OT, tak sis reputaci moc nenapravil....
  25. u nás se říká, že jaký pán takový pes, kokta taky zrovna není žádný anorektik či hajzlovej pavouk nicméně je opravdu pěknej a naštěstí nemá kudrlinky jako páneček....
×
×
  • Vytvořit nový...