cippis

jestli neni v autě nějaký extra hluk od vzduchu, hledal bych zaseklou klapku v topení.

Tak, už ho zkouším týden. Nejlepší hybrid co jsem zatím jezdil ( Mondeo, Toyoty, Lexus, XC60, xc 90). Vyvažený, reálné dojezdy. Jezdím do práce 15km z toho viceméně Prahou plnou kolon. Baterky mi vystačí na cestu tam i zpět.Vlastně nevím, kolik to žere benzínu. Ještě to asi na benzín ani nejelo. Jediná nevýhoda,není to 4x4 a když se tomu naloží, pořád to hrabe :-)

mam stejný příběh :-(

Podívej se na jakékoliv auto s podložkou pod RZ Leaseplan a zimni sadou. Hnus na Ntou. Dělají to ve Švýcarsku a za zimu je to rezavý jak liška. Nebrat!!

Ne, ale zacne to jezdit. Ten na 6 kvalt to melo restrikce. Svez se v Kodiaku se 7 a V Superbu v 6.kv. Mam par znamych co Superba kvuli tomu prodali

Jsem rád, že se potvrdilo to 7DSG :-)

muzu pozad o hlubsi detail? Slysim to poprve. Diky

Mala nemecka napoveda, zatim u Octy. Ale kdo vi...

Kdy tak myslite, ze SA finalne oznami konfiguraci 2018?

takže s toho co píšou tady http://www.auto.cz/inovovana-skoda-superb-vime-dorazi-priveze-102146 nic podstatného :-(

Mate info, jestli 2,0 tdi dostane 7 dsg? Co digit kokpit a HUD? Mam pripravenou objednavku na L&K 2,0tdi 4x4 v podstate bych si pral ten 7kvalt. S tou slabsi prevodovkou to vubec nejede z krizovatky :-)) Diky

topí mi to pomalu, ale mám bufíka, tak je mi to jedno :-)

Mam taky ventilovana sedadla. Spis si je driv vyhreju zadkem, nez to opravdu zacne hrat. Odhaduji min. 10 min. od startu je teprve neco citit

taky jsem resil na novem Superbu combi 2014, Tdi 125kW najeto 2000km. Predni kola nekolikrat vyvazovana, nepomohlo. Nakonec jsem dostal novou predni pravou poloosu a je po vibracich.

mam ho driv, ale v chybách gatewaye se objevuje chyba. Předpokládám blbě nakodovaný, nebo ne? Nedávno se přestal zmetek zapínat s klíčkem. Tak jsem ho restartoval vypnutím baterie. V GRW je chyba kodovani. V předchozi OII to bylo bez potíží. Možná je to dáno číslem GTW nebo výbavou co se pere mezi sebou