1pelokar1

ja len narazam na to ako tu pisete o zivotnosti toho motora. urcite to turbo bude asi najslabsia stranka toho motora ako aj vsetkych TSI. podobne bude namahane turbo v 1,4 tsi ako aj v 1,2 tsi. ale to je podla mna aj o spravani sa vodica ku autu. ved sa aj tak hovori, ze aky pan taky kram nie? A moj prvy prispevok narazal na to ze do octavky ako zaklad nebude stacit 105koni. podla mna komu nestaci 105 koni tak toho isto nezachrani ani 120. a ten priplatok 1500€ je podla mna pri porovnani jazdnych vlastnosti nehorazny. ak by bol medzi tymi motormy cenovy rozdiel 400€ ako je to v polsku tak by som uvazoval ci nevziat radsej 1,4tsi 120k ale to je len moj osobny nazor a nikomu ho nevnucujem.

Mam 1.2 TSI v golfe a dovolim si NESUHLASIT ze 1.2 TSI nieje dobry ZAKLAD do octavie = golfu. chodte sa previezt s 1.2 a potom s 1.4 TSI. do 4000 otacok rozdiel nepatrny nad 4000 otacok uz tam rozdiel je ale neviem ako vam ale mne by urcite za tych 1500€ naviac nestal.a k tej spolahlivosti, vy ako viete aky je spolahlivy motor 1.6 TDI?