rozik.l

Ahoj, neměl by někdo odkaz na hex kabel s CZ vagem za rozumnou cenu jako na alixpressu? Nebo zda by někdo neposkytl cz verzi. Před časem jsem pořídil kabel, ale bez cz a tak pro pohodlí bych uvítal češtinu. Na Alíkovi když vyhledávám s cz tak nejsem schopnej nic najít. Přitom ještě cca 3 měsíce zpátky mi nacházel..

Tak s tim F konektorem jsem na to musel přijít sám jelikož lepení mi nedrželo... Je to jednoduchý, je potreba z F konektoru (konektor k anténě např. od satelitu) odříznout cca 1 mm kroužek (ze strany kabelu) který se následně natočí na prasklé ozubené kolo ze strany tištěného spoje. Pak se kolečko namáčkne a je to. Pak už jen vojeb nasadit zpět na klapky...

Můžu tě prosím poprosit o číslo dílů ( pružin ) na kombíka 1.9 tdi?

šmarja to jsi nemohl napsat dřív? :-D dnes mi přišel kabel a tak řešim CZ a najdu tvůj odkaz. Před časem mě ani nenapadlo že by Čiňané mohli mít i CZ verze a tak jsem se po tom nepídil..

A pružiny mám dát klasiku ty co tam byly, nebo se dělají i tvrdší?

Zdravým! Potřebuji poradit zda vydrží silonové podložky vzadu na mém kombajnu, když často nakládám do kufru cca mezi 200-300 Kg a nebo tahám vozíky které taky autu zrovna neodhlehčí.. Roční nájezd cca 40 tis. km. Dále bych chtěl poprosit jaké doporučujete pružiny v kombinaci s podložkami 20-25 mm pro zvýšení podvozku aby byli co nejlépší pro mé zatěžování. Předem děkuji rozik.l

Je to tu pořád dokola, ale potřeboval bych schéma zapojení osvětlení v kufru, protože vše funguje jak má krom toho blbého světla. Když proměřím kontakt v pátých dveří, tak se tváří v pořádku a maxík taky normálka z obrazuje. Takže problém vidím někde jinde.. Edit: Tak jsem to vyřešil přivedením nového plus ze zásuvky z kufru..

Zdravým mám kombíka oktávku r.v. 06/2002 z Německa včetně tažného, které mělo 13 pinovou zásuvku, když jsem to přepojil na 7 pinovou tak po připojení vozíku a zapnutí směrovky oktávka začala blikat jako by byla ruplá žárovka a na vozíku ani ťuk. Zkontroloval jsem znova kompletní zapojení, které mám na 100% dobře a po dalším hledání příčiny jsem dočasně odpojil flash control UN-05 který se nachází v levém blatníku. (http://www.ebay.de/itm/Flash-Control-UN-05-12V-Blinkrelais-Anhanger-Modul-/190560392018?pt=DE_Autoteile&hash=item2c5e48d352). Po odpojení přestali blikat i zadní světla na autě. Provizorně jsem zatím přepojil směrovky tažného přímo na lampy abych mohl v klidu tahat, ale dost by mě zajímalo k čemu tam tato jednotka je? Jestli to má vliv na kontrolku v palubovce tak bych to obnovil, protože tahám dost a na kontrolku z Feldy nedám dopustit. Ještě zvažuji dát tam jiný tlačítko se silnějším přerušovačem jak píšete vy, ale netuším jak přepinovat a odkud z budíků vytáhnout žilku. Předpokládám, že žilku vytáhnu od žárovičky u dané kontrolky, ale jak přepinovat bude u nového přerušovače, či kde hledat?

Mám podobný problém. Mám dotaženou octavku z Německa kde bylo tažné s 13 piny. Po odpojení zásuvky jsem proměřil veškeré dráty a zapojil potřebné na sedmi pinovou - nepotřebný zbytek zaizoloval. Téměř vše zatím funguje tak jak má až právě na již z miňované směrovky. Jakmile připojím vozík tak auto začne blikat jak když rupne žárovka stím, že vozík nebliká. Pojistka 10A tam je a je vcelku... Nevíte někdo jak toto vyřešit?