Jehla23

Možná jsi se měl nejdřív zeptat a pak koupit a mělo by to sedět si myslím, ořezat jde všechno.. jinak tady na fóru by jsi to v bazaru měl najít

ta první má prostě úžasnej předek, jsem blázen, ale je skvělej doufám, že tu ještě není

Ahoj, já jsem vyřešil osvětlení kufru aniž bych musel protahovat kabel odzadu dopředu, nemůžu něják auto rozebírat a přeměňovat, ještě je se splácí, tak jsem to vyřešil takhle... , stačí k tomu LED baterka s magnetem, používá se při čtení a velká kancelářská sponka je to rychlý, rozsvítím to, když potřebuju, tj. večer a baterku to nežere

jojo, bohužel můžu potvrdit, že je to častá závada

Nemyslel, jen mě zarazilo co je na tý stránce napsaný... Bylo mi divný, že 44kw se může skoro rovnat RSku...

Nejsi jedinej koho to nenapadlo zkus

Na zvlněný kotouč zkus přiložit pravítko a uvidíš to , zní to směšně, ale tohle mi jednou poradil známej, sice jsem se k tomu ještě nedostal, ale prý se to tak dá poznat

to čidlo vyměním taky, na VAGu mi ho to hlásilo..a třeba už mi to taky dělat nebude

Včera jsem tu geometrii nechal udělat. Říkali mi tam právě silentbloky, že mám špatný. Ale pročítal jsem si forum a to, co dělá vám dělají ty silentbloky, tak mě to dělalo nejspíš jen tou geometrií, protože teď jezdí moc pěkně. Měl jsem hodně špatnou geometrii předtím a teď je už ok. Auto drží, nevibruje, nic nemlátí a ani neškube. Mám za chvilinku 150 tisíc najeto a taky fabia 1. Na výměnu silentbloků, který jsou docela hluboko, na ty si netroufnu. Bohužel auto garážovaný nemám :-( Jinak díky moc za odpověď Myslíš, že to mám teda vyměnit když auto jezdí tak jak má nebo počkat až to bude horší?

mě svítí už 3 roky..hlásila vadnou sondu, ale ta byla 2x měněná a nejspíš zbytečně..svítí to pořád..čidlo teploty funguje a spotřebu mám v pohodě tak to nejspíš řešit nebudu..

Mě to dělá při couvání na plnej rejd na pravý straně, jinak ne..když jsem to měl nahoře a kola dole tak mi to přišlo jak kotouč zkroucenej co se dře o destičky..mě při brždění vibruje i volant tak proto jsem navrhl brzdy no.. a co ten kloub? cvakání je jejich práce, ale teď si nejsem jistej jestli to dělá i při jízdě.. zkus znovu sundat kola a předek nahoru a pozorně poslouchat odkud přesně to jde

Ahoj, mám v prčicích silentbloky, jak moc velký problém to při jízdě nebo pro auto je? Ptám se proto, že auto momentálně silně potřebuju, musím udělat geometrii i přes tenhle problém a na výměnu nemám čas ani peníze..nabízeli mi cenu 2500. Jsem student tak nevydělávám a na tohle nemám, po každý vyměněný věci se objeví další problém (nedávano jsem měnil ložisko pak čep a teď budu muset tohle)... Ještě jsem tu někde četl, jestli jsem to dobře pochopil, že jste si nechávali udělat silentbloky v SEATu a za nižší cenu? Nebo kolik by za to chtěli v origo servisu? Díky

Něco podobnýho mám i já..ložisko to není, to jsem měnil i když, zvuk se mailnko zmírnil a k tomu i čep jsem měnil..zkus se podívat jestli nemáš zkroucený kotouče třeba, slyšel jsem i tenhle názor

můžeš tam dát 1,8 turbo z oktávky ale ani teď nevím jestli by to prošlo..záleží co tam chceš nebo 1,4 MPI ten ti vydrží, ale při větším objemu by se museli měnit i jiný věci..

netankoval jsi jinde než tankuješ obvykle?? já tenhle problém měl, špatná směs..bohužel to neovlivníš, ale může to být z toho, budeš muset počkat až to dojedeš nebo vypusť nádrž no, ale do toho se ti chtít nejspíš nebude při dnešních cenách..

Ale po tý úpravě hlavy se sníží životnost nebo ne? Vím, že u těch starých škodovek se to dělávalo celkem často, ale tomuhle to moc neprospěje asi..moc tomu nerozumím, jen si to myslím

To si nemyslím, vím, že to nejde. Jen chci aby to jelo líp jak naložený tak prázdný a zmizela ta prodleva reakce na plyn a aby to míň žralo RSko bych si chtěl v budoucnu někdy pořídit navíc.

já měl například nedávno problém třeba s benzínem, měl jsem smůlu a natankoval nějákou divnou směs..auto mi chcípalo při rozjezdu a při jízdě to prostě přestalo jet a otáčky padaly dolu.. ale ted mi kolísají taky..ale může to být vlastně skoro čímkoli kde ti proudí směs..pročistit klapky a svíčky ti doporučuju jako první, z toho to bývá nejčastěji, auto i pak líp pojede a nemělo by vynechávat. a lambda sonda by na to vliv mít neměla, já jí měnil 2x kvůli tomu, že hlásila chybu při diagnostice, až si říkám, jestli jsem ji vůbec musel měnit, no nic, to kolísání otáček zůstalo pořád stejný

Přemýšlím o tom, že taky půjdu do nějáký úpravy motoru..chip, výfuk, filtr..takže je to vážně znát? Třeba když jedu do kopce, tak se MPI vubec nechce mi prijde kolikrat nebo když je auto naložený lidma.. Jak doporučujete zvýšit výkon? Chtěl bych tak něják aby to jelo svižnějš.. Jiný auto si kupovat nechci, jsem jinak spokojený.. díky předem za rady a názory

Jojo, to je pravda no

Tak to je síla teda...až takovou bídu jsem nečekal

Tak jsem našel, je tam vážně 16 sekund. Tak to by si to tam měli opravit

možná nějákej bordel ve škrtících klapkách..z toho to bývá, prostě vyčistit motor a taky to může děla benzín.. mimochodem mě to dělá taky

Taky si říkám, ale když to trošku protáhnu tak se nerozjíždí vůbec špatně, jen jsem to nikdy neměřil

Ahoj, narazil jsem na katalogautomobilu cz na moji fabinku a docela mě překvapilo co je tam napsané, ale zeptám se profíků, protože mě to docela zajímá jestli je to taková střela . Zvláštní, že Fabia RS má jen o pár desetin méně. Takže, je skutečně pravda, že má 44 kw zrychlení za 9,9 sekund?