Sniper_2003

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ je to tu zase. Nekvalitní chip, který nabourává funkci motoru. Ohraná písnička. No hlavně že se podařilo dořešit.

Tak si nech zajít chuť pokud nechceš mít vypálenou parabolu a opálené plastové světlo.

Zapálit a majitele ubodat!!!!!

Vše má svého kupce. Rozhodující faktor je cena.

Nebo tak.

Tak u mě taky vyměněno. Je to fakt, nové znaky jsou podstatně hezčí.

Spíš viděl mnohokrát TAXI,TAXI.....

No nechtěl bych popostrčit odt té F-350.

To asi jo.

No když tak na tu fotku koukám znovu a znovu, tak si myslím, že až tak dalo od pravdy asi být ani nemusíš.

Přesně tak. Jen je tam druhý ukazatel a to je čas a ten je 6 let. Tedy buď 120tis nebo 6 let podle toho co nastane dřív.

To si nejsem jist, já je kupoval od někoho zde na fóru, a dal jsem jen 250Kč i s dopravou.

Majitel byl při realizaci trošku sjetej.... jinak si to neumím vysvětlit.

Jestli se bavíš o rozvodovém řemenu, tak záleží jaký rok výroby máš.

Tak to chápu.

Držím palce.

Zadek je většinou v poho, ale ten předek. No nevím, za sebe bych se bál, že pokud mi kluci z PČR nebo z STK nic nenajdou, tak na tomhle by mě uvařily.

Ale pokud si dobře vzpomínám, tak ta FUN za tuto úpravu chtěl něco kolem 10tis.Kč. No jo no jsou to nové jednotky, kde bylo na prolomení a vytvoření nového funkčního softwaru, pár nocí stráveno. Ale do služebáku bych to nevrazil. Možná bych zkusil slevu na úpravu druhého vozu, když jsi tam měl už jeden upraven.

No asi takto. Z vlastní zkušenosti vím, že 1,6 TDI má FAP. Takže je to další výkon dolů oproti 1.9 TDI PD. Za mě EGR OFF a FAP také OFF. Koukal jsem na graf TDIFUNA na 1.6TDI CR a vypadalo to docela zajímavě. Asi bych neváhal utrácet.

Řekl bych, že toto je už moc. Další sponzor PČR. Jinak dělal jsi geometrii? Jak tak koukám nejspíš budeš muset. A nemáš paket pro špatné cesty??

Vega je jediná co to má jinak. Bohužel.

Aha tak to jsem se nevyjádřil nejpřesněji.Šlo mi o geo zadní nápravy. Navíc přední geometrie se neliší jestli je na 17" kola či jen na 15". Ale přenastavuje se zadní geo. Tu nějak nepoznáš, že je rozhozená. Jedině právě na pneumatikách že jsou poskákané. Ale pokud říkáš že je vše v pořádku.....

2 ivanrs 2,4Bar na TDI je málo. Osobně bych být tebou volil minimální tlak 2,5 ALL. Jinak co se geometrie týká, nespoléhej na autobazar, raději si ji nech někde přeměřit, ostatně nové pneumatiky jsou mnohem dražší než geometrie.

Máš to správně. Je to takzvaná asymetrická pneumatika. Pokud ti při nazutí na disk dodrží OUTSIDE (venkovní strana) a INSIDE ( vnitřní strana ) , tak je můžeš dát kamkoliv - nemůžeš je prohodit nesprávně - nejde to. Co se týká hlučnosti se tě zeptám, jestli toto auto bylo z výroby postaveno na 17" kola. Pokud ne nech si udělat geometrii zadní nápravy budeš je mít nejspíš špatně sjeté (pilovitě). Další věc je na kolik je máš nahuštěné. Pokud málo hučí, špatně se sjíždí atd...

2 Moocher Louda Hlavní problém je že liješ nad měrku. Pak si to saje do sání ten olej! Maximum je lít na horní hranici měrky. Druhá věc je že motor má přirozenou spotřebu oleje, je to dokonce napsané v manuálu. Většinou je to max. 0,5l na 15tis. km (z praxe). Chip pokud není dobře udělán, může znatelně ovlivnit spotřebu oleje. 2 Honza9007 Nejdůležitější u oleje je norma. Tedy na pevný ser.interval 505.01. Po té záleží na majiteli, který druh podle prostředí zvolí. Tedy v severských zemích nejspíš 0W-30 a u nás nejspíš 5W-30 či 40 víc je asi zbytečné. Jenže pokud majitel má třeba nachipováno je lepší zvolit olej do vyšší teploty tedy 5W-40. Takže olej 5W-40 je také v pořádku. Osobně ho již nějakou dobu používám.