luke46

Díky za potvrzení, tak teď už jen čekat na doručení od pneunet.cz respektive DPD a snad bude vše OK!!!

Na netu jsem objednal pneu 185/55 R15 82 T.....v TP bude psáno 185/55 R15 81 T....to znamená nedodržení hmotnostního indexu! Nemá s tím někdo zkušeností z hlediska napadnutí např. pojišťovnou za špatné pneu???

Díky tak teď jen zvolit co a odkud koupit...velikosti by byly...

Prakticky jsem to u žádných plech. disků v popisu nenašel....H1 ani H2

V průběhu zimy mě má dojít FII 1.2 TSI Sportline, volal jsem do škody a z TP mě nahlásily kola 195/55 R15 85H a velikost disků 6Jx15 H2 5x100 - bez řetězů..... U disků jsem pochopil jen to 6J x 15 ale co je to H2 už jsem nedohledal....Co to ve skutečnosti znamená? Popřípadě co říkáte na tento komplet: Kola: http://www.pneunet.cz/pneu/12183/michelin-primacy-alpin-pa3-195-55-R-15-85-H-zimni/ Disky: katalogové označení 8000....(6Jx15 5x100x57 ET 43 )! http://www.pneunet.cz/komplety/skoda/ Kola a jejich velikost mě byli doporučeni jedním člověkem na fóru, čímž mu děkuji...Uvažuji ještě o Barum Polaris ale názory jsou hodně rozdílné Váš názor?

195/55 R15 vidím taky na nejideálnější + plechy a bude obuto

jakou velikost disků hodit na F II Sportline 1.2 TSI 63kW ?? auto mě dojde v zimě a netuším co stojí v TP....

já se vážně rozhoduji o FII Sportline a dávají k tomu 17" trinity....má s tímto obutím někdo zkušenost??? co se spotřeby a komfortu týká??

Do financování se mě moc nechce.... Abych byl tedy přesný: FII TSI START 299 900,- (-10000) nadstandard: - prodl. záruka 4 roky 60 000km (3000,-) - alarm (5100,-) - zámek řad. páky (5700,-) - zimní kola počítám 10 000,- plechy+obutí+poklice ----------------------------------------------------------------------------- povinné ručení + havarijko ----------------------------------------------------------------------------- SEČTENO! PODTRŽENO! AUTO BUDE ALE BUDU PAPAT SUCHÝ ROHLÍKY ************ pravidla rikaji - necituj posledni prispevek! ************

TAAAK!!!!! Dneska jsem se svezl na předváděčce s FII 1,2 TSI a dost jsem si zařádil.....jede to dost solidně se mě zdá. Bylo mě nabídnuto TSI Start což je v katalogu -10 000,- a když si k autu přidám některé další prvky tak na vše -6% sleva. Rozmýšlím tedy a řeším další problém a to AKTUÁLNÍ.....POJIŠTĚNÍ A ZIMNÍ KOLA....než by kára došla tak už zimáky užiju...

právě mě byla nabízena motorizace START (TSI START) z katalogu + 6% sleva....někteří mluví i o 12% což už by bylo jiné kafe :-X

Jaké jste dostali slevy při pořizování nového auta?? Popřípadě jak moc jste tlačili na prodejce?? ----------------------------------------------------------------------- Slyšel jsem že se dá dostat až na slevu kolem 10% + některé prvky výbavy zdarma....

Toho se právě bojím...aby to bylo spolehlivé a nestálo to víc v servisu...ta 1.2 TSI ve 4. válcu je venku jak dlouho? 1/4 roku??? Zase HTP je jen 3. válec....chce to hodně točit aby to jelo ne?? Myslím tedy nad optimálních 2.500-3.500 ot. Když už jsme u toho jaký je rozdíl ve výbavě elegance a elegance START která je o pár desítek tisíc levnější?? :-X

zase si říkám že kdyby se mě dobře jelo v TSI (lépe než v HTP) tak: elegance start - 1.2 TSI 63 kW 5-stup. mech. 5,2 l/100km 121 314 900,- ///// zaváděcí sleva 20 000,- + dokoupit za 11 000 záruku 4 roky..... kdyby v TSI byl problém tak ať je to pojištěný....to jest můj malý nápad :-X

Vše se točí kolem 1.2 TSI, má to své ALE???? Je to vcelku nový motor, a co je nové to často není dotažené....slyšel jsem něco o praskání hlav atd.....na internetu jsou to názory 50 na 50. Inu někomu se líbí, někdo na něj nadává (ovšem ti co kritizují nebo chválí, vlastní takový vůz vůbec??)... Při výběru motoru do Fabie II se rozhoduji dle: -spotřeba ( nechci jezdit úplně na spotřebu ale taky nechci jet za 10.... ) -cena (pokud možno nové auto do 300t) - kvalita motoru -dobrá akcelerace nejen při rozjezdu ale i při střední rychlosti 50-100km Díky za každou radu